Janez007

Nas so učil, da so to spoji. Ja, če pomislim na serije Air crash investigation, pa je nekaj hujših letalskih nesreč res bilo posledica kratkih stikov vodnikov v kabeskih snopih ... tudi let TWA 800, o kateri sem imel priliko govorit z glavnim inženirjem razvoja B 747 J. Sutterjem, ki mi je dejal, da se ne strinja z rezultati preiskave - da ni moglo raznesti tanka zaradi kratkega stika. Torej še najboljši strokovnjaki si kdaj niso enotni, kaj šele mi, ki skoraj nimamo pojma. TWA Flight 800 - Wikipedia EN.WIKIPEDIA.ORG

Kolikokrat si servisiral pri njem? 😄 Sicer se strinjam (1 x pri njem na servisu). Ravno včeraj sem Pelkota priporočil sodelavcu, ki je do sedaj vozil v BTC se mu zdi cena visoka. Je 1. lastnik Mazde z 2.2 CD150 motorjem letnik 2017, živi na hribu blizu Ljubljane (omenjam zaradi režima vožnje), servise dela na 20.000 km, sedaj ima okoli 140.000 km - do sedaj samo redni servisi, nobenih težav.

Z izjavo se strinjam, še danes. Vir: https://necenzurirano.si/clanek/aktualno/kaj-so-govorili-pahor-lahovnik-jansa-co-ko-so-tes6-potiskali-naprej-1304461

Pripopam eno slikco, ki mi jo je žena po SMS poslala 4 leta nazaj ... takih SMS-jev za dobro jutro je bilo v tistem dizelskem obdobju kar nekaj 😄 Mimogrede, BSM malfunction je menda že izginil, sam od sebe ...

To bil ugoden razplet ... ja akumulator je res že 6 let star in na meji ...

Zelo veliko od tega. Recimo za digitalizacijo analognih filmov iz VHS-C kaset in fotk s filmov sem pred 10-timi leti porabil 3 mesece (ves prosti čas v tem obdobju, nabavil sem si poseben scaner ...). Sedaj je to zloženo po letih, mesecih, dogodkih .... je pa v zadnjem času, ko so fotoaparate in kamere zamenjali telefoni spet težje - vse poloviti iz različnih družinskih telefonov in zlagati ... je pa potem fino, ko delaš kakšno predstavitev ob obletnici, takoj se najde. Vsa stara pošta, slike, dokumenti, ... to zavzame le malo prostora, problem so filmi - en film je cca. 1.000 x prostorsko bolj potraten kot ena slika. Če gledam svoje službene dokumentne arhive 1, 2 3, 4 službe, kjer sem bil od 6-9 let, so se arhivi s časom - digitalizacijo v zadnjih 30-tih letih napihnili od nekaj GB na nekaj 10 GB ...

Ne dojel, vem. Po medijih se vse skupaj (korupcijski vidik, vidik zelenega prehoda-stroški kuponov, elektroenergetski vidik) meša, oziroma kot da je elektroenergetski vidik najmanj pomemben - eni bi kar takoj zaprli TEŠ 6. Kot da bi ti tvojo neekološko BT-jevko odpeljal na odpad in začel najemati električni avto.

Težka je ta. EU je v namen "zelenega prehoda" ustvarila mehanizem CO2 emisijskih kuponov, katerih količina se z leti zmanjšuje in se lahko preprodajajo na trgu. S tem je želela na lep način zapreti velike onesnaževalce (da shirajo). Cena kuponov je v zadnjih letih ponorela, tako da bodo samo kuponi TEŠ 6 kmalu stali toliko kot premog. Z elektroenergetskega sistemskega vidika zanesljivosti dobave električne energije in slovenske samozadostnosti je TEŠ 6 super elektrarna, neprimerno boljša kot vse sončne skupaj, tudi če jih inštaliramo še 10x ali 100x toliko, kot jih imamo sedaj. Introducing the Carbon Market Age - MSCI

Ja, BKP ni kakšna znanost, zanesljivost je odvisna od denarja (RAID, različne lokacije, ... oblak). Midva rešujeva s pretiravanjem - če ne veva točno koliko, potem kupiva več ... saj škoditi ne more. Ko stvar ni več pod kontrolo (težko je vzdrževati vsebino na X diskih v Y omarah po hiši), kupiva še večji disk (recimo tale 20 TB), da gre vse na njega in je stvar rešena (za nekaj časa se ve kje je vsa vsebina) ... Če slučajno crkne (meni doma na srečo ni še nobeden), se polovi večino vsebine po starih diskih. Se motim? 😃 Če se nama zaradi "kmečkega" sistema BKP težko zgodi katastrofa, pa poznam kar nekaj ljudi, ki se jim je to zgodilo. Recimo je pustil model svoj prenosnik z edinim arhivom družinskih slik na sedežu avta in so mu ga ukradli....

@skritikrt me je zanimalo mnenje glede tega konkretnega WD 20TB, ... ne zanima me, koliko imaš diskov ti, kot je bil tvoj odgovor, tipičen ... Nikjer nisem napisal, da bi bil to edini HDD, ... je pa zalo majhna verjetnost, da crkneta 2 HDD naenkrat. Bom nadaljeval v tvojem stilu: tenutno imam v PC 1TB SSD + 2TB SSD + 6 TB HDD + 6 TB HDD, pa še nekaj prenosnih 2 - 4 TB, tudi v kleti ... jih niti ne štejem več, kaj šele, da točno vem, kaj je gor .... Tako, da @skritikrt ne prehitevaj .... @dvorjan je namignil na pomemben podatek glede možnosti okvar, št. plošč, ... podobno kot pri Mazdah, bolj ko so motorji napredni (več komponent), večja je verjetnost odpovedi. Ko gledam ocene jih je 3/4 super zadovoljnih s tem diskom, 1/5 pa nezadovoljnih. Tistim, ki dela, dela super, tistim ki ne dela, je neuporaben. 1 ali 0. Ga pa lahko dobim za dobro ceno ... 15 €/TB.

9 plošč ... Bing AI tako pravi. Pravi še "Za osebni računalnik bi morda raje priporočil WD Blue ali WD Black serijo, ki sta bolj prilagojeni za vsakodnevno uporabo in ponujata dobro ravnovesje med zmogljivostjo, ceno in zanesljivostjo."

jaz pa se spogledujem s tem klasičnim HDD, 20TB za BKP slik, filmov,... kakšen komentar?

Saj če se isto vprašal za G140 motor, sem dobil podoben odgovor .... enim motor 2.5 žre olje, enim težko vžiga, ...

vi Ali so kakšne splošne težave z X 186 Mazdinimi motorji? Copilot Mazdini motorji z oznako X 186 so del njihove serije SkyActiv-X, ki uporablja inovativno tehnologijo za kombinacijo bencinskega in dizelskega izgorevanja. Čeprav so ti motorji na splošno dobro sprejeti zaradi svoje učinkovitosti in zmogljivosti, so se pojavile nekatere težave, ki jih lastniki in strokovnjaki omenjajo: Kompleksnost sistema: Zaradi napredne tehnologije SkyActiv-X je motor bolj zapleten, kar lahko pomeni višje stroške vzdrževanja in popravila. Občutljivost na kakovost goriva: Nekateri uporabniki so poročali, da motorji SkyActiv-X bolje delujejo z visokokakovostnim gorivom, kar lahko vpliva na stroške obratovanja. Težave z vžigom: Nekateri lastniki so poročali o težavah z vžigom motorja, zlasti v hladnejših podnebjih.

Po svojih izkušnjah sodim, da se človek vsega navadi, se prilagodi. Preskok M6 s CD175 na G165 je bil kar občuten, a smo se tudi na G165 navadili in je sedaj čisto OK. Verjetno bi bil tudi G145, sploh ker pri nas obrati redko zaidejo preko 4.000, še veliko bolj redko pa čez 5.000.

Mazda X186: Prostornina: 2.0 litra Največji navor: 240 Nm pri 4000 vrt/min1 Motor uporablja tehnologijo Skyactiv-X, ki združuje lastnosti bencinskih in dizelskih motorjev za boljšo učinkovitost in zmogljivost. Mazda G140: Prostornina: 2.5 litra Največji navor: 238 Nm pri 3300 vrt/min2 Motor je optimiziran za boljšo učinkovitost pri nižjih vrtljajih, kar omogoča boljšo porabo goriva in bolj gladko vožnjo pri nižjih hitrostih. Če povzamemo, X186 ponuja večji navor pri višjih vrtljajih, kar je koristno za dinamično vožnjo, medtem ko G140 zagotavlja boljšo učinkovitost pri nižjih vrtljajih, kar je idealno za vsakodnevno vožnjo.

Komaj čakam, da preizkusim G140 ročni menjalnik

Od primera do primera različno. Pri meni sem za 90 stopinj obrnil hladilnik procesorja, da povleče zrak skozi spodnji SSD hladilnik, ki ima rebra usmerjena po krajši stranici. SSD 970 EVO PLUS se kar greje, prej okoli 60 stopinj, sedaj okoli 45 stopinj (segrel sem ga tudi že na 83 stopinj ... brez hladilnika na nekem starejšem računalniku z leta 2016, ko matična plošča še ni imela toliko dvignjene reže za m.2 diske, za boljšo zračnost). Na procesorju zaradi 90 stopinskega obrata ventilatorja-hladilnika kakšne bistvene razlike v temperaturi nisem opazil, tudi ne, ko sem imel nanj namontirana 2 ventilatorja (spodaj in zgoraj). Če crkne SSD (podatki) je veliko huje - najhuje, kot če crknejo ostale komponente (matična, procesor, ... karkoli ...). Zato imam rad, da je relativno hladen. Se pa trenutno ubadam s problemi, ki so nastali, ko sem včeraj kleknil pred vsiljevanjem nadgradnje in z Windows 10 šel na Windows 11. Včeraj me je razjezilo, da ni več možnosti prestavitve opravilne vrstice, kot je bilo to pri prejšnjih windowsih. Se je dalo 2 leti nazaj s posegom v register, sedaj pa niti to ne več - namreč navajen sem bi na pokončno opravilno vrstico na desni, ker je monitor nizek in širok. Danes pa sem želel prenesti slike s telefona S21 na računalnik. Pri Win 10 je šlo brez težav, v raziskovalcu se je pojavil telefon z vsemi mapami ... Pri windows 11 se telefon poveže, ne vidim pa nobene vsebine. Po raziskovanju obstaja neka varianta USB nastavitev na telefonu v razvijalskem načinu, vendar mi je služba ta način zablokirala in ga ne morem preizkusiti ....

Takle globok m2 SSD hladilnik predvsem pomaga, če piha skozenj zrak. Pri mojem podobnem, je sprememba smeri procesorskega hladilnika temperaturo SSD znižala za cca 15 stopinj!

Tudi če ne. Že v naprej vemo kakšen bo rezultat objektivno subjektivnega testa.

Ne prodajam, ga pa prodam, če si ga kdo res želi, za 20€. Zadnjič me je nekdo tukaj, ki sem mu prijazno razložil delovanje, na koncu še kritiziral (ker mu ga nisem želel prodati za 15€). Ne dam ga za 15, ker ga načeloma ne prodajam. Če bi ga želel prodati, je druga pesem.

Ja res, vsake toliko časa se spomnim, da mi ležita 2 v avtu, nekajkrat smo ju uporabili, potem pa sem se naveličal na telefonu preklapljati - namreč ta škatlica si fino zapomni zadnji telefon in če se voznik zamenja, je potrebno nastaviti novega ... Drugače je pa meni delalo vse super, žena pa je čez čas ugotovila, da ji je občasno nagajala telefonska povezava ... ona je slišala sogovornika, na drugi strani pa je menda sogovorniku pogovor prekinjal zvok ... Apple ...