Janez007

Nad Selmarjem imam samo 1 pripombo. Lahko bi bil bližje Grosupljega. 😃

Po mojem je tvoj dvom upravičen. In recimo nekateri servisi na starejša vozila dajejo posebne popuste, kar pomeni, da tudi tvojih 40% realno ni več 40% ampak manj. Sam bi tak avto peljal k Pelkotu ali Mihi (@miha20), če bi bil z dolenjskega konca. Če bi izbiral med pooblaščenimi servisi bi ga peljal v BTC k mehaniku Juretu ali k Selmarju k mehaniku Borutu. Interclass (imajo objavljeno na spletu Prodaja novih vozil MAZDA – Interclass cars d.o.o.

Kako si si pa ti predstavljal svobodo? Pred 80-timi leti bi midva oba tolkla kamen na Golem otoku ...

Mah sem na srečo navajen že vsega. Še iz coronskih časov 5 let nazaj, ko ni bilo svobodnega golobnjaka. Se nisem smel z avtom zapeljat preko meje naše majhne občine ... enkrat sem za las ušel kazni, ko sem "smuknil" v Ljubljano zvečer po mrežni router (rabili smo boljšega za boljše delo od doma ) in kršil pravila, pa sem zadnji trenutek zagledal policijsko patruljo, ki je kontrolirala kršitelje in zavil v drugo smer ... Bog ne daj, da si v tistih časih na prostem jedel burek ali se sprehajal po gozdu brez maske ...

Po svojih izkušnjah bi avte različnih znamk in modelov razdelil na posrečene in neposrečene kombinacije. Recimo zelo posrečen Opel Kadett C HB 1.3 bencinar, zelo neposrečen enak model z 1.6 dizlom. Posrečen VW Golf II 1.6 dizel, neposrečen enak model z 1.6 bencinskim motorjem. Pa smo pri Mazdah, zelo posrečena Mazda 6 AT z G194, manj posrečena MT z G165. Zelo posrečena prejšnja Mazda 3 z G120. Človek, ki dela na Audiu pravi, da imajo odlične dizle, hkrati priznava, da ima Mazda boljše bencinarje. 🙂

Alex, pa ti se ves čas streljaš v koleno ... 😄 https://www.uradni-list.si/glasilo-uradni-list-rs/vsebina/2007-01-4162

Si prepričan, da drugi pravni posli (ki niso našteti v 47. členu) ne smejo biti sklenjeni v obliki notarskega zapisa? Jaz ne vidim razloga, da ne bi bili. 4. člen Notarski zapis, v katerem je določena obveznost nekaj dati, storiti, opustiti ali trpeti, glede katere je dovoljena poravnava, je izvršilni naslov, če zavezanec soglasje za njegovo neposredno izvršljivost izjavi v istem ali posebnem notarskem zapisu in če je terjatev zapadla. Zakaj naj bo najemna pogodba sklenjena v obliki neposredno izvršljivega notarskega zapisa? | Uradni list WWW.URADNI-LIST.SI V poslovni praksi stranke najemne pogodbe, sklenjene v obliki notarskega zapisa, pogosto želita zagotoviti neposredno...

"pogodba", notarsko overjena (notar jamči samo verodostojnost podpisa, ne pa ustreznosti vsebine) ali ne overjena, ni enako "notarski zapis". Notarski zapis je posebna kategorija pogodbe (je javna listina), ki omogoča lažje in hitrejše uveljavljanje neizpolnjenih dolžnosti pogodbe. Tako jaz razumem, nisem pa pravnik.

Glavni razlog, da doma zadnja leta kupujemo Mazde bencinarke (rabljene) in ne kakšne druge znamke: - japonska izdelava (pojem kakovosti ostaja v glavi še izpred nekaj 10 let, vendar po mojem ne drži več ... ) - zunanja oblika in enostavna notranjost, še vedno gumbi za najbolj uporabljene funkcije - enostaven neproblematičen motor velike kubature (doda piko na i dobremu občutku vožnje - nižji obrati, nižji nivo hrupa) Druga racionalna izbira-znamka bi bila Škoda, vendar ne izpolnjuje zgornjih atributov. Pa cenovno je preblizu VW, čeprav kakovostno ne zaostaja.

Se strinjam z zgornjima objavama. Še slika poti nazaj, cca 100 m višinske razlike (navzgor) in hitrejša vožnja cca 125 po avtocesti. Hočem pa s tem povedat, da je poraba zelo odvisna od več dejavnikov, in je lahko v razponu 6-9 l/100km ali celo več.

Evo, pravkar narejena slika porabe dinota 2,5 G194 AT Mazde 6 na 30 km relaciji Grosuplje - Ljubljana, cca 100 m višinske razlike (navzdol). V avtu 3 odrasli, mrzel štart.

Da nisi Superba zamenjal za Octavio ...

Spet imaš prav ...

Bolj uporaben kot limo ...

Boss, se v glavnem strinjam (glede teže in večjega zračnega upora CX-5 in posledično cca 0,5 večje porabe ... spet odvisno od ceste in načina vožnje), ampak poraba od Celovške po obvoznici in AC do Grosupljega in nazaj je pa res bila 6,2 l/100 km. Ko so meni na Mazda servisu (ne v prodajnem salonu) predlagali, da naj kupim neuničljivega bencinarja (Mazdo 6), so zraven dejali, da bo porabila dobrih 6 litrov bencina. Nisem verjev, čeprav niso lagali. Tile Skyactiv bencinarji (od cca 2013 naprej) so v primerjavi s prejšnjimi generacijami res občutno bolj varčni. Mazda 3 Teža: Približno 1,300 - 1,400 kg, odvisno od različice in opreme. Zračni upor (Cd): Približno 0.26 - 0.28. Mazda 6 Teža: Približno 1,450 - 1,550 kg, odvisno od različice in opreme. Zračni upor (Cd): Približno 0.27 - 0.28. Mazda CX-5 Teža: Približno 1,600 - 1,700 kg, odvisno od različice in opreme. Zračni upor (Cd): Približno 0.33.

Ja, znanci bodo v kratkem oddali stanovanje v Lj za slabe 2/3 tržne cene ... preko poznanstev. Na prvo mesto dajejo mirno spanje.

Bistvo je, ali je pogodba sklenjena v obliki notarskega zapisa, ali ne. (notar lahko sestavi tudi navadno pogodbo, ki ni neposredno izvršljiva ... tako lahko sestavim tudi jaz ali kdorkoli) Najemna pogodba za stanovanje ni nujno sklenjena v obliki notarskega zapisa, vendar je to pogosto priporočljivo. Najemna pogodba, sklenjena v obliki neposredno izvršljivega notarskega zapisa, omogoča najemodajalcu, da v primeru neizpolnjevanja obveznosti s strani najemnika (npr. neplačilo najemnine ali neizpraznitev stanovanja) hitro in učinkovito uveljavlja svoje pravice neposredno v izvršilnem postopku, brez potrebe po dolgotrajnem sodnem postopku.

Vsi so 1. lastniki ... 😃

Vem samo glede davkov - če oddajaš kot fizična oseba, moraš to FURS-u 1xletno napovedat pri dohodnini. Če se ne motim ti priznajo 10% stroškov, 90% pa se obdavči s 25% dohodnine.

A nima 13.500 prevoženih km?

Spet se oglašam, ker nekateri, ki vozijo dizla, več vejo kot mi, ki vozimo ta motor že nekaj let. 😃 Z lepo vožnjo po ravnih regionalkah pri hitrosti med 70-90 km/h se upam staviti, da moja povprečna poraba na 100 km ne bo presegla 6,5 litra. Na isti relaciji se upam stavit, da lahko porabo spravim na 9 l/100 km. Tudi z Mazdo CX-5. 😃 Ko sem prvič vozil CX-5 G165 MT od servisa na Celovški po obvoznici in avtocesti do Grosupljega in čez nekaj ur nazaj, je bila poraba po računalniku 6,2 l/100 km. Res je, ne priganjam avtov v visoke obrate. Med corono smo se z Mazdo 3 G120 (praktično enak motor) pozimi vozili v glavnem na kratke razdalje 2-3 km. Povprečna poraba je bila takrat 8,6 l/100 km. Danes, ko se vozi v Ljubljano in nazaj večinoma po avtocesti kaže računalnik 6.0 l/100/km. Podobne relacije delamo z Mazdo G165 MT in je povprečna poraba 6,5 l/100 km, in to pri voznici. Glede na opis tvojih voženj bi ugibal, da bo poraba okoli 7.0 l/100 km. Je pa ena stvar, ki je po mojem dokaj nerodna-neuporabna pri ročnih menjalnikih. To je radarski tempomat. Z njim pa zna biti poraba nekoliko višja. Sam ga pri MT nikoli ne uporabljam, pri AT pa je super. Gasoline consumption: Mazda - CX-5 - Spritmonitor.de WWW.SPRITMONITOR.DE Overview Mazda, CX-5

Mazdini bencinarji so zelo enostavni in posledično zanesljivi. Če res nimaš velike smole, ti ne bo žal.

Moč je v konjih (KM) ali kilovatih (kW). Navor je v Newton metrih (Nm). @Alex, te citiram:"Ko sva se vsedla iz moje 6-ke dizelce v njegovo cx5 sva odprla vrata in pogledala ven, ali se sploh premikava, takšna razlika je v moči. " Zdaj pa naj si vsak sam ustvari mnenje, komu od naju z Alexom so pojmi jasni in komu niso.

Razlika v moči med tvojo Mazdo 6 dizelco CD150 in CX-5 G165 je 15 KM, v prid bencinske CX-5. 165-150 ...

Sem zavaroval pred kratkim Mazdo 6 2.5 G194 in plačal s 50% bonusom za obvezno, AO+, točo, stakla, svetlobna telesa-ogledala, promet, poškodbe (vihar, požar,..) 570€. Sem vozil tako Mazdo CX-5 G165 MT ... povprečna poraba bo pri neagresivni relacijski vožnji med 6 in 7 l/100 km ... Ti Mazdini bencinarji v teh mrzlih dneh mrzli goltajo bencin, segreti pa so ob lepi vožnji šparovčki. Na avtocesti MB-LJ pri 150 km/h bo okoli 7,5 l/100 km. Ne vem kako, ampak meni recimo avti vedno žrejo pol litra manj kot ženi ...