Janez007

Napiši, da je cena fiksna.

Mislim, da je veliko večja verjetnost, da te sploh nobeden ne pokliče. Po mojih izkušnjah za ugodno ceno pokličejo trije na mesec. Sam s takimi kot jih omenjaš nisem imel opravka in sem bil vesel, če je sploh kdo poklical.

Kaj odkrijem po 1 mesecu uporabe Vitare? Da ima GPF filter - kolk sem vesel. Navodila: "Če opozorilna lučka GPF zasveti med vožnjo, je GPF skoraj zamašen. Ko zasveti opozorilna lučka GPF, morate obnoviti GPF. Da opozorilna lučka ugasne, se vozilo ne sme ustaviti do zaključka regeneracije. Proces običajno traja okoli 25 minut" A so ti normalni???

Če se ne bi zaklel, da dizla nikoli več ne kupim, bi jo kupil. 😁 Fer cena in z veliko verjetnostjo ohranjen avto. 👍 Daj jo na avtonet in nastavi 12.990 ... Z enako opremo, barvo, prevoženimi km in letnikom je znanec 2 meseca nazaj od. 1 lastnika kupil karavan bencinarko G165 MT, za zelo zelo ugodnih 14.000 €. Ugibam, da bi prodajalec lahko iztisnil vsaj 15.000.

Lepe slike z otoka Krka.

Mene je pa včeraj zvečer spravil v smeh Matoz: "če ne bo pravosodni sistem tega hitro sankcioniral, se v trenutku odzval, nikakor ne bomo mogli zagotoviti, da se bo stanje izboljšalo. Kazen, če pride po nekaj letih, ni učinkovita." A ni prav on eden od specialistov zavlačevanja sodnih postopkov (krivo)sodja, da zadeve na koncu zastarajo?

Tale znanec je na morju in ga nočem morit s tem, sem pa vprašal GPT: Če je govora o Honda CR-V III facelift 2.2 i-DTEC 110 kW (150 KM), letnik 2010, je to eden najbolj vzdržljivih dizelskih SUV-jev svojega časa. Motor N22B je sposoben brez generalne obnove prevoziti 400.000–500.000 km, če je bil redno servisiran. Do približno 350.000 km se najpogosteje pojavijo naslednja večja popravila: Sklop Tipična kilometrina Okvirni strošek (Slovenija) Sklopka + dvomasni vztrajnik 180–300 tkm 1.000–1.600 € EGR ventil (čiščenje ali menjava) 150–300 tkm 150–500 € DPF (čiščenje ali menjava) 200–350 tkm 300–1.500 € Turbopolnilnik (ni zelo pogost) 250–350 tkm 800–1.500 € Injektorji (po potrebi) 250–350 tkm 250–400 € na kos Kompresor klime 200–300 tkm 500–900 € Ležaji koles 200–300 tkm 150–300 € na kolo Obnova podvozja 200–350 tkm 500–1.500 €

Pri novi trojki izgubiš prvo leto na vrednosti cca 3.000 €. Mnogi pravijo, bom starega prodal, dokler zanj še kaj dobim. To je zame čisto nelogično, razen če že ve, da je nekaj zelo narobe in bo popravilo stalo velik del vrednosti avta ali celo več. Sam sem se podobno bal pri Hondi Accord 2.2 dizel, ki je imela 228.000 prevoženih, odlično ohranjena, pa sem zanjo leta 2020 iztržil 4.200€. Bal sem se stroškov menjave sklopke, injektorjev, turbine, stekla na žarometih so bila obledela, itd. Še danes mi je žal. Kolega podobno že nekaj let premišljuje glede CRV letnik 2010, ki ima čez 300.000 km. Ampak z avtom se vozi še vedno odlično, recimo da za popravila v povprečju zapravi okrog jurja, do jurja in pol letno. Vse jasno.

Pripomnil bi samo, da če še nisi, menjaj še verižico oljne pumpe.

verjetno z morja (ni videti iz morja) 😁

Težko rečem. 1-2 x na leto pride v poštev 4x4, 1-2x prevoz kakšnih vej s prikolico, ... Lahko bi rekel, da je bila Mazda 3 tolk fajn, da sem se jo naveličal. Avta mi ni težko zamenjat, se nanj ne navežem. Ostaja pa doma Mazda 6 G194, ki bo kmalu imela 40.000 prevoženih.

Morate kupit še Suzuki Vitaro, da boste znali cenit Mazdo CX-30. Črički so original že pri novem (plastika pod števcem pri določenih obratih dobesedno zaropota, znana stvar), glede pokanja v stebričkih so na servisu pojasnili, da bo verjetno s časom izginilo, vdolbina na bleščeči plastiki stebrička je tudi original zaradi čepa, z motorčki ogledal ni težave, ker se preklopijo le z gumbom na vratih - najvišji paket opreme ... Zavarovanje (Obvezno zavarovanje avtomobilske odgovornosti (AO), Pravna zaščita, Osnovna pomoč na cesti, Zavarovanje voznika (AO+) in nezgodno zavarovanje za voznika, Naravne katastrofe, Požar, eksplozija, Nalet na živali, Razširjena pomoč na cesti, Nezgodno zavarovanje za voznika in sopotnike, Tatvina, Vandalizem, Zavarovanje stekla, Polno kasko zavarovanje, Zavarovanje vrednosti novega vozila) pa slabih 500 €, seveda max bonus. Avto je zanimiv, malo poseben. Najbolj pogrešam zvok in uglajenost Mazdinega atmosferskega motorja.

Skoraj so kot novi. Že eno leto imam nabavljene čisto nove, enake, narejene 2024, pa se ti stari nočejo znucat. Avto 98% vozi žena in ne nosi ozkih visokih pet. Ceno sem znižal na 25 € in pašejo tudi v tvoj avto @NevLado . Namesto teh lahko prodam tudi nove, če kdo kupi, za 100€.

Prodam rabljene ohranjene tekstilne tepihe "Luxury" GSJ1-V0-320 za Mazdo 6 karavan 2018 => 2023 Mazda 6 GL ab 2018 Textilfußmattensatz "Luxury" mit Geräuschdämmung GSJ1-V0-320 | eBay 25 €

Eden od domačih vozi dobro leto CX-30 G140 AT in je zelo zadovoljen, razen nekaj malenkosti ... je pa na srečo centre line in nima težav z matričnimi žarometi. Ker se pri naših objavah prepleta resnost, zafrkancija, sarkazem, ... je treba to tako tudi brati, je pa težko razločit. @tommzy,vse bo v redu. Si kaj razmislil o menjavi za piksno? 😁 Ena dobra zadeva pri njej (Vitara) je, da se izklopi zaslon. Duga je, da je barvana 2x, razen strehe. In ko iz nje presedem v Mazdo imam občutek, da sem v avionu.

@tommzy, kaj takega? Meni eden najboljših avtov - Kadett E 1.3 S.

@tommzy, izgleda, da imaš smolo, sranje od avta, se zgodi. Imaš pa hkrati super priložnost in se ga znebiš - koliko doplačaš za 2 tedna staro Vitaro, prevoženih 650 km? Mamo sem včeraj peljal v trgovino in je dejala, da je kot piksna. Na Mazda forumu si pomagamo. Cena po ceniku v akciji: 25.950 200 priprava 490 vlečna kljuka ___________________ 26.640 € Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET HIBRID ELEGANCE ALLGRIP, letnik:2026,25950 EUR - prodam :: Avtonet :: www.Avto.net

Ni mi jasno. Kje so sedaj kmetje, avtoprevozniki, ko jim je vlada konkretno podražila goriva, osnovno sredstvo za kmetovanje, poslovanje?

saj zato si pa odrezal dpf filter, ... mislim Alex, kot da tvoji možgani mislijo in zagovarjajo eno, roke pa delajo drugo ...

Za migrante me več ne skrbi, kot me ne skrbi, da bo vlada končno rešila problematiko določene etnične skupine.

Prejšnja vlada je na veliki zvon obešala, da bo letno sistemsko naslednja leta za reševanje stanovanjske problematike zagotovila 100 mio €. Za SLO razmere je 70 mio veliko denarja, nekomu, ki že tako baše velike dobičke iz žepov nas kupcev goriva. Res je neka znanost, razvoj, zeleno, trajnostno, perspektivno, dodana vrednost tole pre-prodajanje goriv, ki ga je treba podpirati. 👍 Bravo partnerstvo za razvoj ali kako že rečejo temu pojavu zadnjih volitev. 🙃

A ni to za @scania ...?

So zagotavljali, da bodo delali za ljudi. In delajo, za bogate ljudi. Kaj praviš @Alex, nova vlada (ne trg) ti je zvišala ceno dizla za 6 centov? Račune Petrolu, ki je pomagal rušit prejšnjo nesposobno vlado, bomo poravnali vozniki. Z vladno uredbo se zvišujejo marže trgovcev in maloprodajne cene naftnih derivatov WWW.RTVSLO.SI Vlada je z uredbo do decembra podaljšala regulacijo cen določenih naftnih derivatov. Hkrati se zvišujejo najvišje dovoljene marže...

Všeč, takoj ko sem ga pripeljal pokazat, je šel po meter in sva zmerila širino ... gre skozi 227 cm široka garažna vrata. Včeraj sem mu ga ponudil 500€ ceneje, pa nič ... 😀

Ne morem verjet, koliko še imajo profila in da so tudi na otip še zelo prožne, gumijaste.