Janez007

Lahko že sedaj napovem rezultat? To bodo najboljše gume .... 😀

Lepo da je Mazda inovativna in da je našla kar nekaj poskusnih zajčkov za tale X motor. In super, da zaenkrat večjih težav ni. Nekateri se navadijo na nezvezen prehod iz dizelskega v bencinski režim, večina jih tega prehoda ne opazi, zanimivo, da tudi zagovorniki ročnega menjalnika, ki zahtevajo popolno kontrolo pogona. 😁 Kaj imamo v mislih pod vzdržljiv motor? X motorji imajo v primerjavi z navadnimi atmosferci več komponent in posledično večjo verjetnost, da kakšna od njih odpove. X motor zahteva več vzdrževanja, svečke se menjajo na pol intervala atmosferca (na 60.000), regeneracije gpf filtra se verjetno vršijo pri visokih temperaturah (tudi čez 600 stopinj) kar ne more koristiti materialom okoli filtra (poznamo problem zvijanja glav pri dizlih) ...

Sem jim že nakazal vatikansko "turistično takso". Sicer pa se točno spomnim kdaj in kje sem naredil prekršek, tukaj vse štima. Ni nateg mafije. Če bi se želel izognit plačilu, ne bi smel dvigniti pošte - tako kot naša "vročitev po ZUP" velja samo v Sloveniji (če ne dvigneš se šteje, da si dvignil pošto v 15-ih dneh od obvestila), tudi italijanska uradna vročitev ne more veljati izven Italije. Vsaj po enaki logiki ne.

Po dobrih 10-ih mesecih sem dobil pozdrave iz Rima ... 😪 Scal je kot iz škafa, temno, navigacija pa je bila za nekaj sekund prepozna ... (odsek kakšnih 100 m dovoljen le za avtobuse ...)

So šli čevlji takoj po prejemu maila direkt v smeti. Kot bi morali tudi 10 let stari jermeni ...

Če sodim po gumi čevljev, potem tudi skladiščena guma z leti propada. Smo podarili nerabljene 10 let stare Planika pohodne čevlje tašči in je gumijast podplat razpadel že pri probi ... na srečo .. https://www.interstatesp.com/shelf-life-of-rubber-products/

Navedi, kako je prav, namesto da pišeš roman in zafrkavaš ... Se reče tej verigi krmilna veriga? Glede navora sam razmišljam takole - večji ko so pospeški motorja (sprememba hitrosti vrtenja), večje bodo v verigi spremembe napetosti (sil, navora). Pri enakomernem vrtenju in nizkih obratih je tega bistveno manj ... tudi če se samo krmili ventile.

Sprašujem za znanca, ki ima bencinsko Mazdo 3 G100, staro 6 let, redno vzdrževano, že okoli 250.000 prevoženih km, v glavnem po avtocestah. Pri katerih km je priporočljivo pri G100 menjati krmilno verigo?

🙂 Ja, kaj dosti pa analiza ne pomaga. Pri prodaji je treba po zdravi pameti upoštevati pravili iz starih časov: - prvi kupec je najboljši kupec - vsak avto ima svojega kupca

Cene CX-5 so se kar lepo razvijale zadnjih nekaj let ... 1.2.2023 6.8.2019 Kateri model pa je danes ekvivalenten Revolution top, belo usnje?

Če bi jaz danes izbiral med dvema novima X186 in G194, bi sigurno izbral slednjega. Mlinček X186 je verjetno za PegPerego celo dovolj, ni pa dovolj za pravi avto, kot je CX-5. Saj to tudi Mazda ve.

Kaj pa si pričakoval? Poglej svojo plastično CX-30 (nagrbančene plastične obrobe, plastični karter, ...). Je to še avto? Mene bolj spominja na Peg-Perego. 😃

Ja, sem imel rdečo 2016 Revolution s 30.000 km in jo prodal 2020 za 14.000, približno tak znesek bi dobil danes. 🙃 Pri Mazdi se kar nekaj odločitev ne zdi razumnih ... ena takih je bila ukinitev proizvodnje CX-3.

To pa ti najbolje veš iz prve roke. 😁

Slovenija ima veliko gozdov kjer je odprtost 0%, kjer je nizek rastiščni koeficient, kjer je slab sestoj, kjer je nizka lesna zaloga, kjer gre za posebne gozdne režime (varovalni gozd, ....) ... Tako da kar tako na pamet kupovat gozd ali kmetijsko zemljo, samo zato, ker se zdi poceni, je lahko zelo zelo slaba naložba. Celo nakup Mazde je lahko boljša naložba, ali celo Forda. 😃 Seveda ne dvomim, da sta oba, tako @dvorjan in @Slivka dobro poučena kupca za te vrste nepremičnin.

Verjetnost propada banke je veliko večja od verjetnosti propada države. Vsaj v Sloveniji. Pred 10-timi leti bi bankrotirala vsaj ena banka, pa jo je na našo žalost z davkoplačevalskim denarjem rešila država. Ali pa na srečo, saj bi se lahko zgodil domino efekt. Factor banka in Probanka dokončno v zgodovino WWW.RTVSLO.SI Banka Slovenije je Factor banki in Probanki odvzela licenco za opravljanje bančnih storitev in s tem končala postopek nadzorovane likvidacije. Banki bosta pripojeni DUTB-ju.

Saj zato pa ne razumem @NevLado, ki pravi, da je depozit bolj varen od državne obveznice, celo 100% varen.

Tega pa ne razumem. Če imaš depozit na banki in banka propade, ti država jamči do 100.000€. Kje je tukaj 100% varnost naložbe v depozit? Če propade tako banka in država, dobiš od depozita vrnjeno 0%.

Nič nisem komentiral obresti. Ampak zgolj varnost naložbe. Glede naložb v nepremičnine pa so po mojem mnenju njihove cene pri nas trenutno močno napihnjene. Od leta 2015 so se cene stanovanjskih nepremičnin na bolj zaželenih lokacijah podvojile. Trenutno smo v delu nepremičninskega cikla, ko se število prodaj manjša, cene pa še vztrajajo. Po teoriji vemo kaj sledi.

Imaš modro (pametno) partnerko. 👍 😃

Če mene vprašate, je to ena najbolj varnih naložb - državna obveznica Slovenije. Večja verjetnost je, da izgubiš denar v štumfu (ti ga ukradejo, zgori, ..), kot da ne dobiš vrnjenega denarja z obrestmi vloženega v te obveznice ...

Tukaj ni kaj za razmišljat, mehanik je povedal, kar je v tem trenutku potrebno - takoj temeljito očistiti motor. Napaka se odpravi z vzdrževanjem, čiščenjem motorja. Če boš še dolgo čakal, bo lahko strošek še nekajkrat večji, ali pa se morebitno popravilo sploh ne bo več izplačalo. Po mojem to ni stvarna napaka, tudi ni garancijska napaka. Je vzdrževanje. Razen če se pri čiščenju pokaže še kaj večjega, kar bi bilo potrebno zamenjati in povzroča te lučke. Tukaj se je že veliko debatiralo in na koncu sklenilo, da je interval menjave olja na 20.000 km za Mazdine dizle iz več razlogov predolg. Priporoča se menjava na 10.000.

Ugibam, da ne deluje eden od senzorjev na zadnjem odbijaču. Kriv je lahko senzor ali slab stik z napeljavo. Pri sprednjih park senzorjih je bil pogosto kriv kabelski snop (korodirali so kontakti, zato so se ti kabli menjali po tekočem traku ...). Upam, da ni to razlog tudi zadaj, ker potem to čaka tudi mene ... zadaj so morda manj izpostavljeni in pride do korodiranja kasneje ... ugibam ..