NevLado

Lej, se strinjam. 100% se strinjam s tabo. Janez ti hoče razložit da ga moti, kako so nekateri do nekaterih stvari upravičeni bolj kot drugi po nenapisanem pravilu. Tudi na tem forumu se spomnim, ko je ena izmed oseb razlagala kako je Selmar Celje najboljši servis in najcenejši in najbolj fer, v sosednji temi je pa ena gospa napisala da ji ponujajo samo menjavo celega ogledala, da se motorčka ne da menjat, in bo to trimestna cifra, pri ravno tem servisu. Ni fer ane Pa tudi ne veš, a ljudje včasih nekaj napišejo samo da trollajo, ali je res.

Motorčki ogledal so kr vsakdanja zadeva pri mazdi

Po 10 letih ko srečam na cesti revolution model z led lučmi mi še vedno izgleda top. Pa tudi G120 je bil v tem avtu zelo posrečen.

Brane bravo. V ponedeljek mi je začelo ribat v desnih ovinkih - zvok helikopterja, sploh ni tulilo. Levi ležaj je bil totalno hin. Zamenjali včeraj z original, vozi se ko puter. Sploh sem pa bil vesel da sem se vsedel nazaj v svojo Mazdo, po tem ko sem vrnil nadomestnega Opel Grandland 1.2 hibrid.

Mam to prevleko na volanu, kmal jo bom snel dol, ker me že počasi jezi. Dej dovolj salotejpa na volan, da se ti ne bo začela od vročine premikat kot meni. Prav tako mam isto tale predalček v sredinskem prostoru, super zadeva za drobiž. Kakšni so pa brisalci? A je sploh kaj cenej kot bosch? A wireless adapter je ok? meni se zdi da kar precej pije baterijo tale carplay

Svaka čast, res podpiram 100%. Jaz sem šibek za darovanje krvi. Ko vidim tvoje slike na forumu me že mine in dobim mehka kolena.

Povej kako je grozen

EU.

volvoti so pri nas skoraj vsi uvoženi, se mi pa zdi da zanimanje precej raste pri nas nazaj v slo drugi mi zgleda kot zanesljiv z realnimi kilometri, vsaj po tem, ker mi izgleda da ima nove(?) celoletne gume gor? sepravi so stare že vrgli stran in je 120kkm kr dobro realnih pa jaz bi res preveril dobro servise, ker tole laufa že na vodo, tudi dizelski motorji so pogojeni z 0w20 župo pa še ai a je volvo B420T2 zanesljiv motor Obdeloval 2m 29s Če misliš B420T2 brez “4” – novejši 2.0 B5 mild-hybrid, 250 KM/350 Nm – je načeloma soliden motor, ampak je letnik zelo pomemben. Volvovi podatki 2020–2022: previdno. Oljno črpalko lahko poganja zobati jermen, ki teče v olju. Pooblaščeni Volvo servis celo ponuja predelavo z jermena na verigo, zato tega pred nakupom ne bi ignoriral. Volvo pooblaščeni servis Poznejši primerki z verižnim pogonom oljne črpalke: precej boljša izbira. Meja ni nujno točno po letniku, zato naj Volvo preveri po VIN-u. Pri letnikih 2020–2022 je Volvo dokumentiral tudi ropotanje droga wastegata turbine; običajno je to popravljivo in ni razpad motorja. Volvov tehnični bilten Stara težava Volvovih motorjev 2015–2016 s porabo olja in batnimi obročki ni ista generacija B420T2. Moja sodba: B420T2 z verigo oljne črpalke – ja, kupljiv in razmeroma zanesljiv. B420T2 2020–2022 z originalnim mokrim jermenom – samo ob preverjanju oziroma dokumentirani predelavi na verigo. Pošlji mi model, letnik, kilometre in oglas/VIN, pa ti povem precej konkretneje, ali je tisti primerek dobra ideja.

Tudi jaz mislim da je cena vsaj 3k predraga

Na teden naredim 500-800 km, nimam niti folije, niti keramike, hauba mašin grej barva opikana na vsake 3 cm. Sem se sprijaznil in sedaj manj pogosto perem avto.

Srečno s prodajo! Kaj pa zdaj, CX-5 al električar?

al je pa nekdo dal nalepke na senzorje pa pobarvou s flumastrom da ne vidiš

mogoče samo vročina

A so vklopljeni (spodaj levo pod volanom). Glupo vprašanje, ampak meni so jih enkrat na pooblaščenec servisu izklopili ko so peljali vozilo v avtopralnico da gospoda ni motilo, potem so pa pozabili vklopit.