NevLado

Povej kako je grozen

EU.

volvoti so pri nas skoraj vsi uvoženi, se mi pa zdi da zanimanje precej raste pri nas nazaj v slo drugi mi zgleda kot zanesljiv z realnimi kilometri, vsaj po tem, ker mi izgleda da ima nove(?) celoletne gume gor? sepravi so stare že vrgli stran in je 120kkm kr dobro realnih pa jaz bi res preveril dobro servise, ker tole laufa že na vodo, tudi dizelski motorji so pogojeni z 0w20 župo pa še ai a je volvo B420T2 zanesljiv motor Obdeloval 2m 29s Če misliš B420T2 brez “4” – novejši 2.0 B5 mild-hybrid, 250 KM/350 Nm – je načeloma soliden motor, ampak je letnik zelo pomemben. Volvovi podatki 2020–2022: previdno. Oljno črpalko lahko poganja zobati jermen, ki teče v olju. Pooblaščeni Volvo servis celo ponuja predelavo z jermena na verigo, zato tega pred nakupom ne bi ignoriral. Volvo pooblaščeni servis Poznejši primerki z verižnim pogonom oljne črpalke: precej boljša izbira. Meja ni nujno točno po letniku, zato naj Volvo preveri po VIN-u. Pri letnikih 2020–2022 je Volvo dokumentiral tudi ropotanje droga wastegata turbine; običajno je to popravljivo in ni razpad motorja. Volvov tehnični bilten Stara težava Volvovih motorjev 2015–2016 s porabo olja in batnimi obročki ni ista generacija B420T2. Moja sodba: B420T2 z verigo oljne črpalke – ja, kupljiv in razmeroma zanesljiv. B420T2 2020–2022 z originalnim mokrim jermenom – samo ob preverjanju oziroma dokumentirani predelavi na verigo. Pošlji mi model, letnik, kilometre in oglas/VIN, pa ti povem precej konkretneje, ali je tisti primerek dobra ideja.

Tudi jaz mislim da je cena vsaj 3k predraga

Na teden naredim 500-800 km, nimam niti folije, niti keramike, hauba mašin grej barva opikana na vsake 3 cm. Sem se sprijaznil in sedaj manj pogosto perem avto.

Srečno s prodajo! Kaj pa zdaj, CX-5 al električar?

al je pa nekdo dal nalepke na senzorje pa pobarvou s flumastrom da ne vidiš

mogoče samo vročina

A so vklopljeni (spodaj levo pod volanom). Glupo vprašanje, ampak meni so jih enkrat na pooblaščenec servisu izklopili ko so peljali vozilo v avtopralnico da gospoda ni motilo, potem so pa pozabili vklopit.

Meni so zimmermann top, zdržijo 60kkm

Poglej a so ploščice sploh za zamenjat ali ne. Pri CX-3 so bile original pri 90kkm z G120. Bolj je verjetno treba še zadnji disk ker rjavi pogledat. Pa to v kompletu menjaš. V ročnem menjalniku olja nerabiš menjavat če se ti ne zatika. Koliko kkm pa ima avto? Svečke menjaš vsakih 100kkm.

Včeraj zamenjal filter in olje, mann+motul tokrat. Bomo videli, če ga bo kaj manj požiralo. Drugače pa poraba v 17kkm 8.2 Bližam se 200kkm.

iiin? zakaj pa ne bi ti naložil družine pa naj bodo v avtu ko delajo optiko, da bo camber poravnan

Laško pri sosedih pa ni niti približno isti kot naš Laško.... null

@Janez007 kok je bla? 19.900?