NevLado

Tudi jaz tako mislim... pomoje je nek narobe

Kako so ti gledring tepihi, zakaj nisi vzel original? Jaz imam original na m6, na joti sem pa za mojo naročil te gledring... me moti, ker je pri originalnih višji rob, ko imaš cel kup vode na čevljih Skušam mojo prepričat v petke tudi pozimi namesto bullerjev....

imam identično, podložim eno dilco spodi da ne gre direkt na avto prag in to je to

kater letnik imaš

Če bi jaz danes kupoval CX-30, bi vzel max opremo in G140. Preprosto veš da dobiš kvaliteten motor z dovolj zanesljivosti.

GPF kompatibilnost, sej res, GPF je še ena brezvezna stvar na X motorju sem peljal G140, poezija

@Brane menjali smo gumo od prečnega stabilizatorja, nobene razlike. Avto smo v luftu dali v manual tretjo in se sliši identičen zvok kot na cesti, sepravi podvozje je v luftu in NI obremenjeno in se sliši pod avtom vibracija, smo poslušali vse živo, nikjer ne najdeš da bi kaj ekstra odstopalo; tisti ki je v avtu na dvigalu isto čuti vibracijo na pedalu. Podvozje ni, amortizer ni, bremzanje ne igra nobene vloge, niti N/D mode med vožnjo; polosovina ima res malenkost več lufta kot kak drug avto, moral bi probat eno drugo mazdo6 na dvigalu za primerjavo; lokalec pravi diferencial/menjalnik/deformirana guma.... in ravno gume sem menjal takrat ko sem imel tudi tehničnega, potem se nekaj časa nisem vozil zaradi bolniške in zdaj bom takoj ob priliki menjal na letne gume da še to eliminiram...potem mi pa ostane verjetno samo klic v lesce kjer se ukvarjajo z avtomatskimi menjalniki...

Fanta, najprej se zmenita kaj bosta gledala. En je pokazal račun in ceno, ki jo je plačal, drug pa kaj so dali (in ne kaj je bilo na računu). Jaz osebno sem imel že situacijo, kjer je na računu pisalo eno olje, na listku pri motorju pa drugo. Čemu sedaj verjet?

Jutri pa tut, na štajerskem bo samo pihalo!

7500 kilometrov? A si vzel olje nazaj, to je še za 10 tisoč dobro A so preverili tlak v gumah? Na servisni proceduri bi ga morali in potem to tudi zapisati v tabelo. Tako kot na nultem servisu ob prevzemu avta, ane EDIT: Aja še en komentar iz moje strani..zakaj nimaš klime na 21,5 stopinj in "auto", ampak imaš na low???

Preveč je kovinski zvok tam ob ležaju če na roko zdrkaš, lokalec pravi da ni ta ležaj na polosovini ker bi moralo biti več lufta + če daš v ler se vseeno sliši vibracija. Nama je pa uspelo reproducirat zvok na mestu, avto na tleh ob odprti havbi držiš na desni strani pri nosilcu za luč in nekaj časa zibaš gor/dol pa se sliši na mestu res minimalno doneč "klonk". Lokalec je mnenja da zaenkrat bi lahko bila kriva izključno guma od prečnega stabilizatorja, tko da sem rekel da reskirajmo teh 22 eur pa zamenjajmo in da vidmo a je to krivda al ne.

Kok je poštnine? Jaz sem kar na amazonu naročil ko kaj naročam pa če mi fali za brezplačno dostavo potem vnaprej kupim

Ni več nobenega vtekanja motorja, vozi razgibano 3/4/5/6 in ne bo noben problem, nad 3500 rpm itak ne bo šlo Predno vgasneš avto par sekund počakaš da se "ohladi" in to je to. Do prvega servisa lahko spije malo olja. Preveriš šibko čez 1 mesec pa bo To da menjaš olje na 1000kkm je brezveze, ker tovarniško olje je le tovarniško olje. Super avto si kupila, želim ti veliko varnih kilometrov in le še

Kmalu ti bo zmanjkalo laka na m6 če boš tako drgnil...

žal se ne šteje količina uvoženih vag vozil, ki so dizelaši