NevLado

To ni ok A ste probal spumpat na zadnji desni strani, če je kaj lufta notr v sistemu?

Nekaterih ne boš pa nikoli prepričal....

Groza, in vse več bo tega, ker so vsi pametni v 3 krasne, ulivajo neka olja po filingu, menjavajo neke egrje po filingu, izklapljajo softwarsko polovico avtomobila... Dan danes ni več vsak za bit mehanik

Zdravo, imam M6 2017, priporočam zimmermann, sedaj sem že na drugem setu, zadovoljen...tam okoli 60kkm zdržijo ploščice, pol pa kr še diske menjam, ker so že tako ali tako pretanki in se bi po drejanju prehitr zvili

Stari, ne komplicirej in vzami AF 5W30 Vsi te motorji so bili načrtovani za 5W30 olje, pa so naknadno dodali specifikacijo za 0W20. Zaradi manjše porabe goriva in to. Zdej če gledam tega ECT C6 0W20 (https://www.amazon.de/-/en/SHELL-Engine-0W-20-Helix-Synthetic/dp/B0DZ7533H5/) lepo pove da je specifikacija API SP, torej je to boljše kot SL ki jo mazda zahteva, lahko uliješ notr. Podobno specifikacijo ima tudi Liqui Moly na svojem AA 0W20 ki ti jo jaz recimo predlagam kot alternativo Shellu (https://www.amazon.de/-/en/Liqui-Moly-Special-0W-20-Engine/dp/B00IAHPKIC/?th=1). Isto lahko tut to uliješ notr in ne bo nič drastično narobe. Jaz bi v vsakem primeru natočil 5W30! To je optimalno olje za naše pogoje. Še grafični prikaz da boš razumel, zakaj je za nek avto designana določena specifikacija in novejše ni nujno boljše za sam motor (ampak je treba ustrečt vsem možnim standardom za manjšo porabo in izpuste). null EDIT: Evo 10 eur cenejši, boljši in kvalitetnejši

CX-5 G160? wow, to pa je redek motor za CX-5 Uglaunem vsi mazdini motorji skyactiv 1.5, 2.0 in 2.5 potrebujejo specifikacijo ACEA A5 ali API SL ali novejši (torej SM, SN,...) To je torej olje Helix Ultra Pro AF 5w30 in tega tudi jaz točim v mojo Mazdo6, kupim ga na amazonu za 41 eur https://www.amazon.de/SHELL-Motoröl-Helix-5W-30-Motorenöl/dp/B00BTFDF66 (gratis poštnina pri nakupu nad 59 eur, sepravi kupiš še filtre pa je ) Kratice so samo proizvajalčeva verzija olja, to nima veze s specifikacijo kot sem že gor napisal To glede 0W20 proti 5W30 je pa fora samo ta, da ima 0W20 več aditivov, boljši je za mestno vožnjo, boljši je ker kuri manj goriva, hitrej se segreje/ohladi - za relacije pa je olje bolj obremenjeno zato toči 5W30 ker ponuja boljše mazanje

Jaz sem vedno naročal na liderju, enkrat fizično pri https://www.gume-pnevmatike.com/ Lider moraš res dobro prebrat kater dot je in če kaj piše ekstra zdravn v opisu! Ker če je kaj narobe, ti noben več ne more pomagat Sedaj ko sem rabil za 3 avte sem šel do lokalnega vulkanizerja, sva pogledala kaj lahko dobi in kdaj, jaz sem si doma že izpisal cene iz liderja in mi je dal za 2 dejansko cenej kot na liderju, pa še potem montaža ugodno in je tudi pooblaščen bil za akcijo do kontija. Sedaj bom še tja vozil avto na servis če bo še karkoli, sem zadovoljen!

Ojoj, upam da ne ješ veliko kupljenega piščanca

Uff Kje so časi, ko smo kolesa servisirali doma... pa ko je bla ketna večna

točno tega imam doma, še iz prejšnje akcije, vrhunski nož, tudi v pomivalca sem ga ene parkrat dal da se periodično očisti; zdraven imajo tut brusilno mašinco in je super ko se bo znucal mi bo kolega nabrusu na kamnu in bo spet za dolga leta (neuničjiv zaradi take trdote jekla baje

A zdej kdo ve kako se obračuna omrežnina sredi zime 2025/2026? Cena položnice mi niha bolj kot ... khm

To je tudi mene zaskrbelo, horizontalno posedanje plate

In koliko je bilo?

vsakič bi moral dat nov zatič, ker itak mazda plača

@Jest vidm da skos pice tolčeš, a mata pečko al sta sam obsedena