NevLado

Subvencije prihajajo za kmete in prevoznike. Pohvalno.

Realno jaz ne bi kupil drugega hibrida kot Toyoto HEV. Oni so edini dovolj časa na trgu z dovolj rešitvami in podatki, da lahko prilagajajo razvoj. Je pa to res spaceship feel, težak avto, cvt je grozen, ima pa par prednosti, npr avto lahko remote preko telefona užgeš in ga klima segreje/shladi; poraba je zelo nizka ob normalni vožnji do 130. Sem vozil Corollo 2023 hibrid in 2022 1.2 turbo bencin, nemogoča razlika pa je avto isti.

Evo, to vam jaz govorim, ko ste se mi zadnjič smejali za Changan CS55 - dobiš ga v istem salonu kot Mazdo, isto za 24.900 eur;

pa pozabil si da so polnilnice ponavadi 4, črpalk za pumpo je pa 24 preveč idealnih scenarijev, sori

Članek je zaklenjen. Vsekakor pa ja, cena je 1,35eur, če rečemo da je inflacije 10%, je izkupiček dober.

Noro, sepravi je dejansko uporabne samo 50% baterije po tem takem? Jaz natankam poln tank in v 3 minutah spet polnega in potem spet polenga.

ps: ni konec sveta če ga niso resiterali

priporoča se da se resitera istop po navodilih, drugače se bo pa nastavil sam od sebe po nekaj dneh

sori, v to se nisem spuščal, je pa res nek obroč na sredini felge, tam kjer se nasloni na pesto

ne, samo platišče je bolj ven vse po tuv standardu

No, taka je moja kilometrina. S tem da imam avto vsak teden posesan in je verjetno bolj čist kot polovicah vaših dnevnih sob tukaj. Tepihi so pa žal za en k****

mislim da so bile te felge takrat pol cene original mazdinih + nekaj stroška moraš računat da majstr napiše original potrdilo pa da greš na homolomo pa da daš tam še nekih 30 eur torej če bi rad čim bolj smooth in čim manj napora - kupi original 17 zimske pa maš mir

jaz imam alutec ikenu, imajo et45 pa se nikamor nič ne drajsa imajo tudi original tuv cert za mazdo6 in sem lepo peljal na homolomo in je šlo vse čez po predpisih

pol pa prvi jesenski dež pa zaplavaš na teh groznih dolenjskih cestah

a za vozit pa niso dal?