Skoči na vsebino

skritikrt

Člani
  • Sporočil

    2.430
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    14

Vse objave uporabnika skritikrt

  1. skritikrt

    Računalništvo

    @Scr3am vidiš v tem je fora,kar sem govoril...odvisno kaj bi rad,in kak napajalnik imaš. Če imaš cenejšega,k skoz laufa propeller,nima veze,če pa imaš polpasivnega,in ti je tudi tihost cilj,ne pa le performance,po tem je pa druga zgodba. Moj HTPC laufa 24/7 že od sredine leta 2014...family-pc pa konca 2017.....24/7-nonstop!!!...razen ko ju grem mogoče 1x na leto-dve prepihati,in ko gremo na morje za teden-dva. In tudi-ciljni uporabnik si drugačen-5ventilatorjev samo na ohišju,en v napajalniku in najmanj en na hladilniku...tebi ni važna tihost,meni pa je....ker,kolikor so ventilatorji dobri,toliko so tudi slabi. Pa okoli ležajev ventilatorjev sem imel pred dolgo časa dva Scythe ventilatorja S-FLEX SFF21E z posebnimi patentiranimi Sony-jevimi FDB ležaji z predvideno življensko dobo 150.000 ur. Mislim da je bilo cca. 3-4 leta 24/7 in sta "škripnila"...pa še to sta bila zbremzana na zelo nizke obrate. Nič opozorila,nič škripanja,ruženja...samo ustavi se. Sem pa tudi že dva Corsair napajalnika predeloval...je bilo pa drugače-ker sta oba imela Adda ventilatorje z krogljičnim ležaji...sta normalno delala,samo vedno bolj ropotala...fino,k vsaj veš,kaj je narobe,zamenjaš in "gas naprej". Enostavno ne zaupam drsnim. Sem že pisal in limal slike...jaz samo še industrijske gledam...Nidec-Servo,Minabea (NMB-MAT),Sanyo-Denki (SAN-ACE) ipd....vsi japonci z zelo dragimi krogljičnimi ležaji z življensko dobo tudi po 200.00ur in več (pod polnimi obrati). Mogoče se najde tu in tam kakšna cvetka med robo za rajo,a to je prej izjema kot pravilo...tudi tako opevana Noctua-ne kupim več...sama China-roba. Moj nasvet za normalne uporabnike-goni 4-5 let,pol pa vse ventilatorje v kanto....za napajalnik pa polpasivnega,da laufa ventilator samo ko je nuja. Drugače pa..vsak lahko dela kar hoče,jaz samo svetujem,čisto iz dobre volje...ni treba upoštevati,ali "pod mus"....nihče nikogar v nič ne sili...jaz samo pokažem še drugo plat,oz kaj še gre in kako. Še nekaj o BeQuiet-oni so kot npr. Corsaircin še veliko drugih...oni nič ne izdelujejo-drugi izdelujejo za njih....le design npr.značilna površina lopatic pri ventilatorjih ipd je "njihova"...oni nimajo pod "svojim znanjem" nobenih tipov ležajev,nikakršnih topologij napajalnih vezij v napajalnikih itd...vse za njih delajo-razvijajo drugi,oz. je "of the shelf" (običajno čajnizi)... Je pa res,da so si z leti ustvarili dobro ime oz. znamko.
  2. skritikrt

    Elektromobilnost

    😉 Pa povej,koliko so tukaj na boljšem ostali,oz. kdo pa je dal kaj omembe vrednega v proizvodnjo pri baterijah? Kolikor jaz vem še nihče...nekaj pribijajo okoli solnih,nekaj Citroen meče pesek v oči z LiFe...še najdlje je tukaj tesla z svojimi 4680 celicami...pa poglej,kam vse jihcdejansko vgrajujejo. Vse skupaj samo nakladanje kot cela zgodba okoli EVjev....solid state baterije pričakujemo v roku dveh-treh let naslednjih dvajset let.... Če tako "na uč" pogledam...pri Mazdi niso neumni-Toyota ne bo šla kar tako po gobe,Mazda pa je pod njenim okriljem,in glede na to,da je Mazda majhen prizvajalec,je pametno,da ne zapravlja denar za razvoj baterij,ampak za tisto,kar se prodaja,kar so trenutno ICEji...finance bodo pa marsikaterega proizvajalca EVjev pokopale...na kitajskem že "cepajo kot muhe"...bodo na koncu ostali mogoče dva-trije...mogoče...kaj bo pa z Stelantisom-oni imajo pod sabo same znamke k so finančno v dreku...vprašanje kako dolgo bodo to zdržali...VW je že "zategnil ročno"...premijski BMW,Mercedes za rajo nista reprezentativna.itd,itd... Niso tako zelo na slabem japonci-nič bat😉
  3. skritikrt

    Računalništvo

    Po eni strani imaš prav,po drugi pa ne...veliko je odvisno od tega,kaj želiš doseči,in kaki napajalnik bo. Če bo napajalnik tak,da ventilator skoz laufa (cenejši), po tem drži,če pa je napajalnik boljši-polpasiven,po tem pa je škoda ga ne hladiti z "malenkostjo" nadtlaka. Ker...kateri PC pa skoz laufa pod veliko obremenitvijo...praktično noben. Ko pavje PC obremenjen,pa se zalaufa PSUjev ventilator,in tudi ostali pospešijo,in zagotavljajo dovoljsen nadtlak. Moje mnenje je,da so danes napajalniki že tako dobri,da njihova odpadna toplota ni več tak problem za sistem...ga komot hladiš...če pa nastane "sila",se bo pa že sam ohladil...poskrbeti je treba le,da termalno po nepotrebnem ne obremenjuje sistema...toplota gre gor...še posebaj pasivno... 3x lahko ugibaš,za kaj je pri mojem family-pcju napajalnik obrnjen z ventilatorjem navzdol,čeprav dvomom,da se je ventilator sploh kdaj zagnal,ker laufa v pilpasivnem modusu. Imaš pa prav...kanal oz. posebaj zračni krogotok (veliko ohišij ima kanal na dnu ohišja) je termalno "ziher zadeva"...a ima eno pomanjkljivost-en ventilator k skoz laufa...ne glede al je potreba ali ne. In še en problem,k sem nanj očitno alergičen le jaz😁...horizontalno postavljen ventilator napajalnika,kateri ima po veliki verjetnosti drsni ležaj-veliki varnostni No-Go!!!
  4. skritikrt

    Elektromobilnost

    Jaz bi dodal...smrdi že,ker se subvencionira. Lep primer razvoj fototehnike. Je bil velik vik in krik okoli digitalnega zajema...in nihče ni prepovedal klasičen zajem na film... Seveda je imel digitalni zajem pri nekaterih na začetku grenak priokus,ko so ugotovili,da ti nič ne pomaga "trilijaužent" pikslov,če nimaš tudi dobre optike,stabilizacije itd...a ko so proizvajalci potegnili,imamo na koncu to kar imamo sedaj. ič subvencij,nič prepovedi,le kvaliteta,praktičnost,performance in cenovna sprejemljivost,in trg sam poskrbi...dejansko bolj silijo in subvencionirajo bolj "medvedjo uslugo" delajo uveljavitvi EVjev. Ker dokler pomanjkljivosti ne bodo odpravljene,folk ne bo kupoval "mačke v žaklju". Tisti,ki pa sedaj niso dovolj informirani,in kupujejo iz naivnosti....in recimo,da se bodo opekli...kaj misliš,kakšno navdušenje bodo še imeli do EVjev?
  5. skritikrt

    Elektromobilnost

    ...ja,kakšna so pa v večini popravila pri vozilih,katera niso EV?
  6. skritikrt

    Elektromobilnost

    Hmmm🤔...kam bi pa ti Teslo al pač ker drugi EV vozil na popravilo na nepooblaščenca? https://www.tesla.com/sl_si/support/vehicle-warranty
  7. skritikrt

    Elektromobilnost

    Ja pol pa piši pro komentarje...kaj nisi videl kam nazaj je tema zlezla...da ne bo izpadlo,da samo jaz prispevam poste,da tema ne "umre"🙄 No ja...tudi iz tega se da potegniti en zaključek...pač vsak si bo po svoje razlagal.
  8. skritikrt

    Elektromobilnost

    Ne me "hebat"...🧐....kdo bi si mislil-predragi za vzdrževanje😂🤣
  9. skritikrt

    Računalništvo

    Podtlak je največja napaka,kar jih lahko pri hlajenju narediš!!! In v bistvu ni važno kje je lega napajalnika-važno je da njegova odvedena toplota še dodatno ne segreva sistema!-torej izpuh zmeraj ven ne glede kam. Termalno gledano je najboljša varianta zgoraj,ker tako ne more segrevati ničesar drugega. In v tem primeru je npr. dobra resitev kot je to pri Jonsbo UMX4 zgoraj,spredaj z izpuhom navzgor. Kar pa se napajalnika tiče-en nasvet-ne se zanašati na njegov ventilator...ne vem,al si ga že naročil...BeQuiet al kerga... Vzami polno modularnega,najmanj 80+Gold in semipasivnega. Tak napajalnik ima tako malo odpadne toplote,da ga minimalni pretok čez njega zaradi nadtlaka že več kot zadovoljivo hladi. Če pa bi bil bolj obremenjen,pa moraš zagotoviti,da bo več vstopnih ventilatorjev kot izstopnih,da zagotoviš zadovoljiv nadtlak....npr. pri 2x12 vstopnih le 1x12 izstopen ali pa brez izstopnega,ker napajalnikovega že imaš. Tukaj je omenjen UMX4 lep primer,ko lahko vstopni lepo dihajo,ker vstop ni omejen...montiranega izstopnega v kanto za smeti,izstopnih na stropu pa tudi ne rabiš,ker konvekcija dela tebi v prid. Rabiš le dva res vrhunska ventilatorja in to je to....vse odvečne luknje zapreti itd.. sem že pisal o tem....pa ne bom še enkrat. Pri tem ohišju pa,ker je navzgor odprt lahko hladilnik postaviš tako,da je ventilator spodaj in,da piha navzgor...a po tem rabiš vrhunski ventilator z krogljičnimi ležaji,kar pa najbrž ne boš....v bistvu bi jih rabil tudi za vstopne,a tu ni tako kritično,ker sta predvidena dva...
  10. skritikrt

    Računalništvo

    Caseking.de priporočam👍-za tisti family-PC grafo,hladilnik na Amazon.de,ostalo vse pr Casekingu kupil....za ohišja so itak "kralji"😄 Pri nas pa-z Funtech-om sem tudi imel dobre izkušnje...če kupiš "skoraj vse",tudi z ceno pridejo nasproti,če je identična stvar drugje cenejša...seveda odvisno od skupnega zneska-res jih moram pohvaliti-so res konkurenčni tudi z ceno👍
  11. skritikrt

    Poplave 2023

    Vprašanje,kaj so počeli...ko sem mimo peljal,sem prav nazaj pogledal,in so postavljali znak za "prepoved prometa za vsa vozila"🙄 Samo upam,da nebi bilo več takih povodenj😟
  12. skritikrt

    Poplave 2023

    07:49 Medvode se že pripravljajo...že zapirajo podvoz pri žel. mostu🙄
  13. skritikrt

    Pohvalite se,...

    TYC (Made in Taiwan)-v redu kvaliteta😃👍 https://www.ebay.de/itm/193743350944 https://www.ebay.de/itm/383771968446 V soboto naročil,v petek prišlo. Že original zapakirani-adijo pamet embalaža😲,pol pa še v večji karton od Auto-Doca...res sem samo pobuljil-kartona k dreka....pa za 3,2€ oba poslana👍 Edino k je seveda varijanta brez motorčkov,a so originalni OK-samo premontiraš...in brez tistih veznih paščkov na spodnji strani-premontiraš in je OK... Je pa to že druga "runda",k sem enkrat že menjal,pa ne vem kateri so bili...sam se mi zdijo,da so ti veliko boljši-vpetje-sponke žarnic so bolj simpl in močne,fasunge za H1 so dvopolne,namesto enopolne (speljana masa kar čez kovinsko plast reflektorjev🤨👎),in se mi zdijo boljše sponke pokrova,k pr prejšnjih so se tri pr enem žarometu že odlomile. Skratka-tako na uč-TYC se mi zdi boljši...pa še top cena-kaj hočeš še več😉
  14. skritikrt

    Pohvalite se,...

    Včeraj zamenjal žaromete na C-Maxu...se ne mislim zezati z poliranjem če za 150€ dobim nove🙄.
  15. skritikrt

    Računalništvo

    Fajn bi bilo,da bi še kaj napisal...k jaz tud lahko rečem kak dober jebač sem😂 Jaz po navadi hcalim al pa grajam,samo tisto,z čemer sem imel izkušnje...prvo NSI plato sem jaz zjebal,k se je med BIOS posodobitvujo obesila,pa mi nebi bilo treba posodabljati...ostalo od MSIja super...plate gledam sam še njihove,ker je njihovo krmiljenhe ventilatorjev že tako dobro,da izpolnjuje vsa moja pričakovanja...pa so ta kar visoka...k lih tukaj je npr. Asus pr meni pogrnil ..pa sem imel že tri njihove plate...moja prva sploh P5W-DH DeLuxe...legendarna plata,k jo je pač čas povozil...jo še zmeraj imam za kaka reševanja in druge posebne namene...in P5QD Turbo-tud dobra,jo še zmer imam...bo počasi čas za v kanto...P5Q je. "šla"...Gigabyte 7600GS je dolgo služila-sam pohvalim...Sapphire 4670 Ultimate-res ultimativna silent-HTPC grafa,k jo je tud čas povozil...sam pohvalim. Isto Gainward 9500GT... Ma z grafami nisrm imel nikoli problemov...zmeraj drugi...mogoče prevetritve,pregrevanja itd...pač slabo sestavljeno RAMi prej skoz Corsair,sedaj zmer Crucial....SSDje zmer Samsung-drugega ne gledam.... Mah,ne vem...men je v večini vse skoz delalo...eni pa...ne vem kaj delajo...težko je kr posploševati...
  16. skritikrt

    Računalništvo

    Da nekaj omenim,k se hitro kaj narobe razume-grafike so v bistvu generične-čipovje je v bistvu enako-zelo malo je od posameznega proizvajalca oz. znamke. Znamka lahko vpliva bolj na "tisto okoli"-se pravi solidnost izvedbe nosilcev,plošč spredaj/zadaj,hlajenje oz. Heathpipe oz. brez...,ventilatorji,vrste ležajev ventilatorjev,RGB in plastika okoli....in seveda Software. Obstaja mogoče nekaj verzij PCBjev,spomina regulacije napajanja in to je to,za to npr. pri največjih in najzmogljivejših grafikah sega hlajenje daleč čez PCB. Drugače-drži-kar se tiče kombinacije zmogljivosti hlajenja,in kako je to izvedeno+pripadajoči Software,je Gaming-X še vedno najboljša. Če najdeš kako drugo grafo za npr. 30-50€ ceneje-jaz nebi vzel,k je vredno...če je pa več,je pa druga zgodba.
  17. skritikrt

    Kaj poslušate?

    Včasih paše😁
  18. skritikrt

    Bencin/Dizel

    Drži kot pribito👍 Največ ti bo požrlo skoz gas-bremza. Sem ugotovil tudi,da če si rad hiter na AC,da če pelješ ponoči,ko ni skor nikogar,in lahko voziš konstantno,ni neke razlike med konstantno 130 in npr. 170 na uro. Najbolje za porabo na AC seveda cca. 100,sam kdo bo skoz cincal🤔 Vsaj jaz zase,sem vzel v zakup porabo,ker pač cca. 95% furam samo po Ljubljani-tu ne boš nič čaral-po moje,če sam po mestu drgneš,nima niti neke veze,kak motor imaš...tu znajo velikokubikažni biti celo v prednosti...pač odvisno kak voznik si...meni živci ne dajo-nekaj časa že zdržim po šparavno,samo,ko vidim ene,k so dejansko za na avtobus...pa jih je veliko...mi kar "žila stopi"...se ne znajo uvrščati,pol bi se pa v kolono rinli,ne vedo,kaj je smerokaz,ne gledajo levo-desno,izsiljujejo ne da bi se tega sploh zavedali,omejitev 60,pa cjazi 50,daaaleč od tega,da bi tekoče-v naprej gledajoče vozili itd,itd...mislim,da ne rabim več naštevati🤨
  19. skritikrt

    Bencin/Dizel

    Nič kaj preveč...je po moje pr vseh škodah tako...k sem se peljal tudi v kolegovem Kodiaq-u...ne bomo o tisti plastiki👎-jo rinejo kamor le lahko-se vidi,da bi radi na vsak način naredili cenejši avto za proizvodnjo...sicer sem bil tiho,ko sem poizkusil litersko Dano (1L flaša-kvadratnega preseka) poriniti v prostor v vratih-ni šanse-gre not le 0,5L😲👎-pa Kodiaq🙄...pr CX-5 npr. z lahkoto gre not 1,5L. Za to se pa kupci tako oddaljujejo od VAG-samo "šparanje" kamor pogledaš...pa kolikor berem nemške forume tud pri Mercedesu ni nič drugače. Rund ums Auto - Seite 1382 - Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik WWW.NUBERT-FORUM.DE Forum so pred kratkim zaprli,tako da mojih slik ni več pripetih,k sem jih izbrisal...je pa vseeno zanimivo brati reakcije,ko sem objavil prispevek o nakupu Mazde.... Sem že pisal,da smo na dopusti na Kosu imeli Kia Stonic z atmosfercem,je kar "letela",sam seveda-moraš vozit k atmosferca...in vseeno ni imela visoke porabe,kljub temu,da smo skoraj zmeraj bili "nabasani" (trije+poln kufer)in da je motor veliko švohnejši od škodinega. Sedeži pr Stonic-u veliko mehkejši...je pa res,da je škoda bila čist nova-se zna malce omehčati z časom. Notranjost moraš upoštevati,da je Kia bila malce starejša-lih še z starim logotipom...sta pa oba "rad bi bil SUV,pa nisem"-torej sediš bolj pri tleh... Kar se pa vožnje tiče-Kia mehkejša,a vseeno tako dobro leži v ovinku,da ni šanse,da bi te ritka presenetila-nisem mogel verjeti...škodo sem pa premalo vozil,da bi lahko podal bolj kompetenten zaključek-na grobo bolj trd-tresenje,črički itd...👎 Če upoštevam tudi ženino mnenje-novega Stonic-a bi za drugi avto prec kupili,pač mazda je tu veliko dražja...Škodo-ni šanse-me žena za jajca obesi😬 Evo še par slik za primerjavo.
  20. skritikrt

    Bencin/Dizel

    Jaz bom tako rekel...jaz imam normalno okoli 10L porabe,sam skoz samo po Ljubljani...od semaforja do semaforja,in z dokaj težko nogo...tudi redno dam na "sport" in "sam dal"😁...k ga je treba tudi kdaj ogreti,ker večinoma laufa 15 min. in ga že ugasnem. Zame poraba ni tak problem,ker delam zelo malo km. Bom pa rekel še to-sem lih kar imel za tri dni Škodo Kamiq 1.0L turbomlinček z 109 konji in 7-stopenjskim DSGjem. Naredil sem le 63km po Lj. +obvoznica,in pahko rečem,da ga nisem niti približno tako teral kot Mazdo,in je čez mesto bila povprečna poraba cca.7,5-8L, kakor sem pa sel na obvoznico pa prec 10L+...z tem,da avto nenormalno teži k temu,da bi ugasnil motor,skoz šalta tako,da vozi v zelooo nizkih obratih,razen če ga "pokaš" seveda...šalta ok,razen ko lezeš je "živčen" in čisto spusti v ler,ugasne motor čepeav še lezeš komu za rit...pol pa apet vžge,potegne..."drek" v mojih očeh...pač DSG. Mi je bilo zanimivo v primerjavi z Mazdo...ker jaz nisem lih referenca med "šparavci",pa se mi je zdelo,da je v porabi v primerjavi "tam-tam"... Se zavedam,da je 2,5motor lahko tudi sparoven...po moje čez mesto je mogoče doseči tudi 8L ali manj...sam ga moraš pač tako voziti,kar pa jaz "nočem znati"😁 Bo pa za "mojo sorto"voznikov zanimiv naslednji podatek z vožnje od semaforja do semaforja...kaj mislite,kateri bolj "potegne"?,Mazda CX-5 2,5 (na Sport) ali Fiat 500 Abarth.....po moje tipu ni bilo čist nič jasno😂🤣
  21. Ajd-bom zaključil,kar sem mislil povedati z prispevkom o tistem polnilcu Opus BT-C3100,in za kaj je fino imeti takega z alalizo celic.... Danes je vse več naprav napajano z Li-Ion baterijami,in se pri marsikomu še najde kak skriti zaklad,katerega je škoda za "v smeti",in je fino,če lahko akumulatorski paket obnoviš. Tako je pri mojem Metabo BS 14,4 LT Compact iz leta 2012🙄 Sem ga kupil na Mimovrste z kovčkom,dvemi 1,3Ah baterijami+polnilec za 155€😁...ne vem več-za orng več kot pol ceneje,ker je Metabo šel z 1,3Ah na 1,5Ah,in je bil "auslaufmodel". Stroj je "nekaj posebnega",ker je takrat-leta 2009 Metabo začel forsirati svoj nov priklop in sistem baterij CAS,katerega trenutno uporablja že več kot 35 proizvajalcev/znamk. https://www.cordless-alliance-system.com/ Stroj je tudi konstrukcijsko"totalni overkill",in mi je zaradi svojih številnih posebnosti še vedno izjemno pri srcu. Da naštejem nekaj posebnosti: -Made in Germany -13mm glava -gred z integriranim HEX nastavkom za BIT-e,torej vijačiš lahko brez glave,in z navojno pušo je Bit fiksno vpet -prvi tip vijačnika z elektronskim nadzorom navora-različen razpon v vsaki prestavi posebaj -inovativen,zelo priročen-enoročni sistem prestavljanja mehanskih prestav-vzvod na vsakem boku stroja dosegljiv z kazalcem ali palcem iste roke,z katero stroj držiš-meni najljubša funkcija na stroju😍 -kovinsko ohišje mehanskega menjalnika+43mm EURO "vrat" za vpetje v fiksna ali prenosna vodila,stranski ročaji,stojala,črpalke,kotnih prenosov ipd. -t.i."Impuls" funkcija delovanja-Metabo patent-genijalna stvar za "zjebane" glave vijakov,da Bit ne preskoči,za odvijačenje zarjavelih vijakov,da se vijak ne odlomi (seveda ne rata zmeraj😕),za vrtanje okroglih kovinskih cevi ali keramičnih ploščic brez točkanja brez da bi sveder "pobegnil" -t.i. balancing ne samo v polnilcu,ampak kontrola vsake posamezne celice baterije tudi v stroju-tega še danes nima večina proizvajalcev -kljub temu,da je to Metabojeva "srednja klasa"-LT vrtalnih vijačnikov,je konstrukcijsko z razliko z motorjem praktično identičen najvišji klasi LTX,kjer je motor še malenkost močnejši (Metabo je izdeloval tudi 14,4V LTX serijo!!!) A kje je problem tega stroja-sistem napetosti 14,4V,kateri je z napredkom Li-Ion baterij postal že tako dober,da je kanibaliziral 18V klaso,in za to proizvajalci niso imeli interesa ponujati sistem še naprej,in so začeli opuščati podporo in razvoj,kar je seveda botrovalo rojstvu nove-priročnejše klase 12V (prej 9,6V) klase. No in ker so 14,4V nove baterije v bistvu "stare" oz so ležale v skladiščih,in so kljub temu zelo drage,sem bil prisiljen v obnovo vseh baterij,ki jih imam v tem sistemu. Dve z 1,3Ah,eno z 2,6Ah,in eno naknadno kupljeno-rabljeno 1,5Ah prek eBaya. 1,3Ah sem predelal na 2,4Ah z Samsungovimi 25R celicami (glej prispevek o Opus polnilcu-se jih vidi v polnilcu),dvovrstično 2,6Ah in enovrstično rabljeno 1,5Ah pa z Sony Murata 2,8Ah ki zmorejo stalni tok 35A😃 in 6 sekundni pulz z 80A😲 https://www.akkuteile.de/en/murata-sony-konion-us18650vtc5d-2800mah-3-6v-3-7v-35a-flat-top_100802_2540 Kdor je malo električarja,bo vedel,kaj to pomeni😄....najboljša "papica",kar jo stroj lahko dobi😋 Seveda pa sem originalne varovalke na BMS-ih pustil,če ne bi enovrstična baterija zmogla več kot 1100W,dvovrstična pa še enkrat toliko,kar pa seveda nima smisla,ker stroj tako ali tako tega ne zmore "požrti",in seveda neka varnost mora biti. Moram pa podati OPOZORILO!!! Ne se igrati z temi celicami,če nimaš pojma,ustrezne opreme,orodja in se ne zaščitiš pred "nezgodo"-stvar je lahko zeloooo nevarna. Torej ne me oponašati z mislijo "saj bo že"!!! Če nisi strokovnjak raje takšne stvari prepusti tistim,ki vedo kaj delajo-vsako oponašanje je na lastno odgovornost,ker si ne želim,da bi komu celico "razčefukalo v ksiht",ali pa še kaj hujšega!!! In kot zmeraj-prijeten ogled slik😉 VID_20190425_173631.mp4 VID_20230907_195302.mp4 VID_20230907_195318.mp4
  22. skritikrt

    Kaj poslušate?

    Na šiht grede-fajn na glas😁
  23. skritikrt

    Elektromobilnost

    Marinič v BTCju mi je ob prevzemu rekel..."so taki kot vi,k se pozanimate in veste o avtu praktično več kot jaz,so pa tudi takšni primeri,ko pride ženska,in hoče imeti točno ta avto,ker ji je lepa barva...ne ve niti kaj Mazda je,keri tip,motor...nič...jo zanima nakup samo zaradi barve.."
  24. Poziv: Gotovinsko plačevanje naj se zapiše v Ustavo - Moja Dolenjska MOJA-DOLENJSKA.SI Na spletu je objavljena Peticija s pozivom, naj se gotovinsko plačevanje zapiše v Ustavo RS. Namen te je v prvi...
  25. skritikrt

    Bela tehnika

    Ne gre mi zate,k razlagaš...zate vem,da veš,kaj je mišljeno,in ni bil namen ti "stopiti na žilo"...gre mi za tiste,kateri tega ne vedo...in če to berejo,si lahko vse živo razlagajo. Pač sem hotel samo,da se ve,o čem je govora,in da bo raja vedela,kaj LED pri LCD televizorjih pomeni. Ok počasi prihaja tudi mini-LED verzija panelov,a zaenkrat so za zelo velike diagonale,ker so diode še prevelike,pa čeprav se proizvajalci na vse kriplje trudijo to prikriti,tudi z lažnimi-zavajajočimi nazivi "micro-LED"...a z velikostmi okoli 0.9mm so to bolj pobožne želje,ker micro-LED se začne šele pri 0.1mm ali manj...pač papir vse prenese,raja pa verjame... A,daj beži...in ti to veš😂
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.