Skoči na vsebino

miha20

Člani
 Poglej profil  Oglej si njegovo aktivnost

  • Sporočil

    126

  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

 Tip vsebine 

Vse objave uporabnika miha20

  1. miha20
    lahko pa istop off
  2. miha20
    Bo 100% javil napako za prenizek pritisk, ne pokaže usak tester usega.
  3. miha20
    Speskat sesalni kolektor nardit egr off, lahko da ostane preveč egr odprt in avto ugasne, je pa čudno da ni napake, lahko ti še jz prklopim na svojga precej več pokaže.
  4. miha20
    2 ventila sta za odklopit, avto kaže napako sam normalno gre pa valjev ne izklopi, use to je v ECU(motorni računalnik)
  5. miha20
    za izklop deaktivacije valjev še ni rešitve.
  6. miha20
    Ima drugačno olno verigo, zaenkat ni blo težav.
  7. miha20
    Tako ja, za pirček nj da saj pa bom jz prklopu 😅
  8. miha20
    Original!! Ne išči ovinkov.
  9. miha20
    Dpf ja nimaš not zgleda al orng počen Ma kake dize tle en kup drugih težav.
  10. miha20

    Razlike moči motorjev 2.2

    miha20 je odgovoril na miha20-ovo teme v forumu Styling & Tuning

    nisem ga imel, če bi kdo rad mel tudi to lahko uredim Na valjih da 163hp ker je mapa omejena z navorom.
  11. miha20
    daj slikaj list da vidim kaj so mereli ti v zs razložim
  12. miha20
    Še en bolnik.
  13. miha20
    Če nočeš težav daš znamko drgač se najde marsikaj sam je loterija, kaj dobiš
  14. miha20
    Ne išči ovinkov ker jih ni. Maš čungalunga robo z alienxspress (Imaš na stotine kometarjev pa izberi) al pa osram philips.
  15. miha20
    Še slike obrabe napenjalca olne verige
  16. miha20
    Naprej mora pridet do kontakta potem šele rabi maso motor, prej nima veze je pa en notranji modul ( F-BCM) problem k pride vlaga noter.
  17. miha20
    To je 2gen ima drugače zasilni zagon
  18. miha20
    Zasilni zagon imaš daš pokrovček stran tm je za navaden kluč dat noter razkopleš kluč in ga utakneš noter. Zs
  19. miha20
    potem je prava kataloška. Dobijo se obnovleni z 2 letno garancijo, že dost vgradil jih. V tujini seveda.
  20. miha20
    ja kataološka je prava, jaz jih lahko precej ceneje dobim injektorje. obvezno preveri na starih injektrojih obstajajo 2 kataloške za 150hp odvisno od letnika SH18-13H50 ta je nekje od 2018+cca
  21. miha20
    Vlili pravo olje računali pa DPF olje pa so ti dodatnih 20€ spulili z rok s tem. Ker dpf olje je malenkost dražje.
  22. miha20
    Dročniki majo noter imajo notri vzmeti ki se sesedejo in potem po nekaj časa vstane od vibracij, pa izklop valjev dela škodo temu motorju, ustrajnik, veriga, dročniki, sicer škoda ni velika se po pri veliki kilometrini pozna večja obraba.
  23. miha20
    tako ja zamenjava je za kovinskega pa dapter zraven dobiš (10cm kabla) bi blo pa fajn na forscan al pa original tester ga dat delphi ne pokaže vedno usega
  24. miha20
    Lahko pa off nardimo
  25. miha20

    Razlike moči motorjev 2.2

    miha20 je odgovoril na miha20-ovo teme v forumu Styling & Tuning

    Če delaš full kratke relacije ja drgač ni potrebno ( ko se dela EGR off treba tud adblue off pa spremeni se režim regeneracij, po egr off ni več odvisno od gasa ampak ko je dpf poln sproži regeneracijo. Pred EGR off jo sproži kokr se mu zazdi d je najbolš 50-100% zabitosti)
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.

  Sprejmem