Skoči na vsebino

miha20

Člani
  • Sporočil

    118
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

Vse objave uporabnika miha20

  1. Kode ne pobrišeš, zbrišeš ša učenje injektorjev, narediš samo ponovno učenje injektorjev. Reset all adaptations, druge izbire itak nimaš, Sem pa imel ene par primerov k so z launch testerjem marsikej zakuhal. Tud sam na thingdiag sm si zakuhal, k sm probavu če gre isto k z originalom. K na drugih znamkah gre super z launch.
  2. Treba najprej preverit iz kje izhaja cukanje ponavadi je težava na motorju, če je zlo zamašen bo cukal. Pa TCM reset narest. In PCM komplet reset.
  3. Ja da se rešit zs pa ti razložim
  4. Ni res z dpf filtrom proizvedeš več co2 kot brez l. Je pa več prašnih delcev, za kurjenje saj v dpf fitru rabimo kisik.
  5. Jaz ga znam zrihtat da dela na 300-350 če so relacije. Na 180-200km dela z slabimi injektroji pa egr off
  6. Jaz ga sam operem s kislino, pa obnovljene injektorje pa bo laufal. Če ne hodiš v tujino pa dpf off. Lp
  7. Potem se lahko zdaj dobro počipa 😁
  8. 195hp max že pr teh konjih na avtocesti začne pr 200km/h zmanševat moč, k pridejo izpušni plini prek 800c( lahko se ta meja dvigne sam ni varno za motor) brez dpf pa gre lahko prek 220hp Lahko se ga da tud na 210hp sam bo še hitrej pol zmanševal moč že pr nižjih brzinah
  9. miha20

    Multimedia preskakovanje

    Med vožnjo je ok?, če ne je tochscreen gre h koncu
  10. Ko spustiš gas porabo kaže 2l takrat dela regeneracijo po egr off je skoraj nikoli nebi smel delati pod 200km .
  11. Drži ja regeneracijo more delat med 250-350km po 200kkm je problem v dpf filtru pepel od dizla in olja, po tem ga jz samo doma operem.
  12. Sveče delujejo skozi in povišano kompresisko razmerje samo za to da revna mešanica še vedno zgori, okoli svečke je bolj bogata mešanica.
  13. pa resetirat modul TCM po menjavi olja, da se začne nanovo učit
  14. Moraš imeti iste oznake na računalnku rf5 je do 2005 potem je rf7 potem mazda6 2gen ma rf8 potem 2.2l so pa že r2 Programirat se da od rf7 naprej men 81kw in 105kw je glavna razlika v turbini. Če daš od 81 kw na 105kw turbino ti jo bo hmal odneslo
  15. Če maš nove jih takoj zmontiram( če zapakiran jermen stal na polici zaprt mu nima kaj bit)
  16. 🤣 in kaj mu bo hudga, dokler svetlobe ne dobi je čist ok, ne komplicerite še s tem.
  17. tako nekako, se pa njade usake kvatre kakšen bedak ki počne nemogoče z avtom, usakič nasilo speluje cuka tam je pa lahko problem.
  18. lahko pa istop off
  19. Bo 100% javil napako za prenizek pritisk, ne pokaže usak tester usega.
  20. Speskat sesalni kolektor nardit egr off, lahko da ostane preveč egr odprt in avto ugasne, je pa čudno da ni napake, lahko ti še jz prklopim na svojga precej več pokaže.
  21. 2 ventila sta za odklopit, avto kaže napako sam normalno gre pa valjev ne izklopi, use to je v ECU(motorni računalnik)
  22. za izklop deaktivacije valjev še ni rešitve.
  23. Ima drugačno olno verigo, zaenkat ni blo težav.
  24. Tako ja, za pirček nj da saj pa bom jz prklopu 😅
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.