-
Sporočil
32.832 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
437
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika Boss
-
tale ?enska pa ni bila prvi? poro?ena
-
Par se odlo?i, da bo zaradi otrok uporabljal namesto besede seks besedo pisalni stroj. V ponedeljek ob kosilu vprasa mo?: Draga, a bom lahko danes zve?er nekaj natipkal ? ?ena: ?al ne bo ?lo, ker imam rdec trak v stroju... V sredo ?ena ponudi: Dragi, zamenjala sem trak, danes lahko tipka? na stroju. Mo?: Hvala, sem ?e na roko napisal...
-
hehe - rojen sprevodnik
-
To je res, samo tukaj je precej taktike in predvidevalo se je, da bo ?tart za varnostnim avtom, ker je to v navadi pri takih de?nih dirkah. Ma ve?, da bi dali gume za hard rain, ?e bi vedeli, da je to zahteva komisarjev. Druga? pa ne vem zakaj diktirat gume saj, ?e bodo ven letel je to ?isto njihov problem in tisti, ki govori da je to zaradi varnosti je bolnik saj, ?e bi se ?lo za varnost potem tekme v takem de?ju sploh ne bi smeli za?eti. Pa kak?en nesmisel, 20 krogov kro?enja za varnostnim avtom, kjer nekateri vozijo popolnoma nepredvidljivo od pospe?evanja do bremzanja, cikcakanja in na koncu je taka vo?nja ?e bolj nevarna. Z varnostnim avtom so onemogo?ili ve? kot tretjino dirke in dokon?no zmanj?ali ?e tiste mo?nosti, ki bi jih osmoljenci (rde?i) imeli, da bi vsaj lahko poizkusili napad na prvo mesto. Zame je taka dirka na robu regularnosti in spet je zmagal kapital. Pa ?e nekaj, ?e si je Kubica "zaslu?il" vo?njo skozi boks bi jo morali dodeliti tudi Hemiju al pa nobenmu ni?.
-
Ne, tole ni napaka - to so zadeve, ki se po?nejo namensko (u?aljeni prista?i McLarnov znotraj FIA-e). ?isto vsa mo?tva so dobila sporo?ilo in tudi e-maile samo Ferrariju so ga poslali posebej in to 7 minut po za?etku dirke - a se ti ne zdi tole vsaj malo ?udno. Ne mi re?t, da noben funkcionar tega ni opazil, ko so avti ?e stali v boksih in da se ne morejo tolk potrudit in osebno stopit do vsakega mo?tva ter jim sporo?iti spremembe, ki so milo re?eno neobi?ajne. Da ne govorim o tem, da ?e nikoli nisem videl, da komisarji dolo?ajo s katerimi gumami bodo vozili. Tudi nesre?a Hemija in Kubice je zanimiva saj je ?lo za evidentno ??itenje Hemija. Napako je pred vstopom v ovinek naredil ?rni, ki je ?el ?iroko, pustil odprto notranjost ovinka, kjer je to izkoristil Kubica potem pa zavil skrajno na notranji rob in tr?il v Kubico. Pol pa Kubica dobi kazen zato, ker se je Hemi zaletel vanj.
-
Od Triglava sem vedno dobil denar v 7-14dneh. Je pa nekaj res in to so policijski zapisniki, ki jih zgleda polpismeni policaji pi?ejo tudi po dva meseca. Zadnji primer mojih star?ev je bil tak, da smo po dveh mesecih urgirali na policiji in so kon?no uspeli napisati tistih pet besed, za en kur?ev odlomljen ?pegu. Ko so na Triglavu dobili zapisnik so izpla?ali ?kodo ?e v istem tednu.
-
Pa ?e s pomo?jo FIA-e, a ne? FIA uni?ila Ferrariju dirko in tudi mo?nost osvojitve naslova. Sem pa malce zanala?? ?akal z mojim odgovorom v tem postu, da vidim, ?e bo kak?en od ferrarihaterjev tole sploh opazil. Sem upal pa sem se ?al u?tel . ?e je kdo zmagovalec te dirke sta oba rde?a, ki sta uspela kljub dejstvu, da so ju postavili na za?elje, narediti spodobna rezultata. Zato samo ?estitke Kimiju in Massi, Hamiltonu pa pa? ne, ker za podarjene dirke, zmage in naslova, se pa? ne ?estita.
-
hehe... keri ubogi otro?aji... se mi kr smilijo
-
Servis Mazda 6 pri 140.000km
Boss je odgovoril na LabiGT-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Kdo bi si mislil po vseh teh naporih, ki jih je moralo prestati -
pa ?e res je....
-
Sej sej, ampak si skoz govoru tam nekje 2,5-2,6 ampak tele je pa treba konkretno nabutat, da pravilno ?ivijo. Do zdaj sem bil z gumami sicer zadovoljen venadar ne toliko, da bi se od sre?e ob tla metal ampak, ko sem jih pa dirka?ko napolnil pa samo aja, pa sej ve?, da nisem hud pa tud tebe tud prbli?no ne krivim, ker je to ?ist moja krivda, ker se nisem pozanimal. Kupil gume in pozabil nanje dokler mi ni bilo ?udno zakaj mi robove pobira ampak takrat je bilo pa ?e malce pozno . ?evapi bi se pa vseeno prilegli
-
ti pa bolj redko AC vidi? ne sej se hecam, super tole se pa da it ?e ni?je samo to skoraj ni ve? za ljudi... evo pa da malo spomnim kaj se da, ?eprav ne priporo?am Kaalman, glede na to, da mal kuri? in si sila poceni delovna sila si seveda dobrodo?el v moji poli var(?)ne vo?nje. Ti si ekspert za gume pa zakaj mi ne pove?, da je treba tele oreng filat. ?estitke za porabo... si vsaj preveril in ugotovil, da se da. hudi? je v detaljih, ki pa v tem primeru naredijo kar veliko spremembo
-
Tud jaz imam prvi tehni?ni ?ele naslednje leto, ko bo avto star ?tiri leta ... registracija november 2004 So pa meni lansko leto ob registraciji podalj?ali ta podatek tudi v prometni. Po moje Mary, bi moral bit tvoj prvi tehni?ni ?ele leta 2009.
-
Sej ne vem a naj bom dobre al slabe volje. ?ele zdaj, ko so moje gume GY F1 skoraj na koncu mi je kon?no jasno, kaj sem po?el narobe, da je bila poraba relativno visoka oziroma nad povpre?jem. Kljub temu, da sem imel gume napumpane spredaj 2.5 in zadaj 2.3 je za te gume premalo saj mi je tudi nadpovpre?no pobiralo robove. V glavnem - zadnje tri tanke so gume napolnjene 3.0 spredaj in 2.8 zadaj. Razlika je o?itna - avto se pelje veliko bolje, lep?e sledi cesti in v ovinkih je bolj suveren, izbolj?ala so se vozne lastnosti na mokri cesti, robove gum je nehalo pobirati in zdaj se obrabljajo gume veliko bolj enakomerno tudi po sredini tekalne povr?ine. Kar pa je najbolj pomembno, da se je povpre?na poraba zadnjih treh tankov spustila na 6,35 litra/100km napram povpre?ju predzadnjih treh, ko je bila "kar" 6,70litra/100km Minusov pri tako napolnjenih gumah skoraj ni razen, da je ob?utek v vo?nji malo tr?i in da je avto malo bolj nemiren na kolesnicah. Se pravi moj nasvet: lastniki GY F1 - nabutajte gume, ker F1 so mehke ?portne gume, ki rabijo ve?ji tlak Kot pravi star slovenski pregovor, da komur pozno pride mu dlje stoji, ampak, ?e bi se prej zrajtal bi lahko re?il gume ?e za dodatnih 10.000km.... tako pa grrr
-
Jugo 45 (takrat se je to pisalo ?e s ?rko J ) Tudi moj prvi in edini tunan avto - ocenjena mo? je bila ve? kot 60KM, kar je za takrat pomenilo avion - po?rla ga je rja, motor pa je ?e kar nekaj ?asa nadaljeval svoje delo v novi karoseriji pri drugem lastniku.
-
hey dude, your hair is on fire
-
Symon - a ti to iz isku?enj Druga? sem pa opazil, da imate Mazda?ice same ku?ke pa mucke na slikah... torej same ne?ne ljube?e du?ice razen ene full divje ninđe, k ne rab ne ku?kov, muck niti ro?ic ampak samo katane, shurikeni, nunchake, sai...
-
hehe, a to me ?aka ?ez par let, kriza srednjih let - mladenke, potovanja, dobri avti, ?ur; hehe komi ?akam, ker zveni super
-
Kako je pa z zavarovanjem pol.... :ne vem:
-
Za vse petrolheade je tale dirka?ka simulacija res dobra - OK pustmo, da so samo BMW M3 ampak je pa fizikalni model odli?en, ?e posebej, ko izklopi? vsa pomagala tipa TC in EPS in do konca nastavi? Force feedback na volanu. Drift all the way - bi si kar bimmerja kupil BMW M3 Challange Aja ?e zadnji in za nekatere najve?ji cukr?ek - igra je popolnoma ZASTONJ Za Qwertya pa predlagam Sega Rally 2007, dobra arkadica z dobro grafiko in efekti, ki ti dobro pretrese zmogljivosti grafi?ne kartice.
-
NE! Pa tud Miss ne bomo izbirali, da ne bo zamer... vse beybe z Mazdami ste namre? full cortkane
-
Mazda 6 "kadi"
Boss je odgovoril na kowkele-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ja sej, samo tvoj avto deluje v precej ekstremnih razmerah z nafto, ki je komaj dobra za v Golfa II D. -
Ne bo... za njih bo poseben 100 urni osnovni in 50 urni nadaljevalni program izven?olskih dejavnosti, kjer bo poudarek samo na eni to?ki: 1.) drasti?no zmanj?aj porabo - ne nabijaj motor v blokado ko avto stoji.