Boss

Ne, ker to ni pogoj za tehničnega.

Sam res, kaj je narobe s tem Aleksom, da prodaja 12 let star poškodovan avto za 11.500€. Sam še čakam, da pride en s totalko pa bo hotu 20 jurjev za Mazdo sam zato, ker je bencinar s 50kkm.

Tole bi prej rekel, da je nekdo pozabil ročno zategnit. Evo pa še ene par takih veseljakov v avtosalonih.

Pol si mal dealerja al kako? 😜 A to je ta fora, da kupiš na začetku leta pol pa na konc leta prodaš, da načeloma ni finančne izgube? Če tud Mazdo kupuješ za eno leto pol načeloma ni panike, če pa bi rad imel za dlje časa in da delaš velik km bi pol rekel, da je tukaj vseeno mal potrebno bit pozoren. Menjali so odmično, turbino... hmmm velik vložili zdaj pa prodaja.

Glede na število otrok je že kar dosti preigral kitare tako da dvomim, da bi rabil nadaljne inštrukcije

Pa obvezno spredi televizor, ker da takole laufaš na mestu eno uro in gledaš v zid pa ti vseeno ni dolgčas, si psihopat.

Ti dam čist prav, ker če avte kupuješ na zelo dolgi rok, kar pomeni 10 let in več je vedno smiselno novega. Če pa se človek hitro naveliča avta pol je pa kupovanje novih res slaba ekonomska računica.

Pismu Qwerty pa kje si ti bil zadnjih 5 let? Lepo, da si se oglasil. Gleda avta pa takole.... Glede na kilometre in letnik je tole delalo precej dolgih voženj, kar načeloma ne bi smel bit problem. Boljš to kot pa cincanje z mrzlim motorjem vsak dan 5-6km po mestu. Pejd ga pogledat, preveri a ni bil kej fejst zaleten. Pol pa če bo še testna ok ne vidim problema, da ne bi naredil še nadaljnih 200kkm.

o čem pa... o klubu nategnjenih?

se strinjam, čeprav sem velik zagovornik brezplačnih vrtcev za vse.

... se pravi se nas je vse privoščil u neko zgodbo o dizlu, 4x4 pa 7 sedežev. Jaz se pa neki za đabe trudim pa mu iščem primerne avte...

...otrok ni več v vrtcu. 😉

Al pa kej takega, če seveda ni prioriteta nov avto. Ma vse kar bi Slivka rabil, dizel, 4x4, sedem sedežev in ročni menjalnik ter dovolj navora , ki ga ponudi 2,2 motor. Recimo nissan ima "le" 1,7 tako da bi bil Outlander veliko bolj primeren za vleko prikolice. Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 4WD INTENSE 7 sed., letnik:2015,15900 EUR :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 4WD INTENSE 7 sed., letnik:2015,15900 EUR :: www.Avto.net ::

Kaj vse obljubijo, da izpeljejo posel. Mene so tudi hecali z nekimi free prvimi servisi pa sem lepo rekel, da ne in da bomo poračunali takoj. Pa sem dobil recimo feltne, gume, po znižani ceni plus TPMS ventilčke zraven. Ne padam na te fore ja bo pa naslednjič prvi servis zastonj. Ne , takrat ga bom plačal, zdaj boš pa dal neki v tej vrednosti cene prvega servisa. Sej ne rečem, večina se drži takih dogovorov, ampak pol pa pride podobna situacija/sprememba pa nihče nič več ne ve o kakšnih dogovoriha ali ugodnosti. Alex bodi vesel, da je "le" par sto evrov in "drobiž" v igri - lahko bi bili veliko višji zneski.

A lahko še predlagam nadgradnjo. Vmes med pipo in umivalnikom, še turbino, rotor povežete na alternator. Ko bo voda tekla skozi lopatice, obrača rotor, ki goni alternator in mate "zastonj" elektriko. 😆

Ker nisem čistokrvni Gorenjc oziroma bolj hibrid Gorenjca in Primorca tist del primorca pravi... " vedi, če bo nesreča je strošek bistveno večji kot razlika v ceni med posameznimi modeli/znamkami gum" - pol pa Gorenjski del utihne in se potihom strinja. 😁

Verjetno je bil mišljen visok račun samega servisa...

Tako kot praviš, zato pa eni ne kupujemo nič kar ni vsaj v top 5-6 pnevmatik na testih. Jebat ga, ne bi si rad kdaj očital, da me je ohernost "pokopala". Pa s tem ne ciljam na nobenega, vsak se sam odloči kako in kaj in vsak ima takšne ali drugačne prioritete.

V bistvu bo rekla... neki bleda sem danes, bo treba al k dohtarju al pa v solarij.

Jimi je bil ves čas tolk zadet, da bi verjetno tud dalmatinske prepeval pa četud jih ne bi nikol prej slišal.

Sicer sem spregledal drobni tisk ampak vseeno. Po moji grobi oceni CX-80 ne bo dražji za več kot 5 jurjev od CX-60. Pa mislim, da bo spet prišel čas, ko boš lahko vsaj tri ali štiri jurje dobil skonto, ker pri taki ceni tud prodajalci ne bodo mel velik izbire. Tko, da na koncu bo res tam nekje dobrih 50 jurjev

Pa sej si videl ceno u Njemačkoj... to je realna cena, ker dejansko smo v času, kjer cena ni odraz proizvodnjih stroškov in pričakovanega realnega dobička ampak zgolj in samo to kolk smo kupci pripravljeni plačat. Ne gre zato, da bi rekel okej bomo dali 10% RC-ja oziroma 5 jurjev, če so pa kupci pripravljeni plačat ceno, kjer je 15 jurjev profita. To se dogaja danes vsepovsod, ker če recimo trgovec tipa Mercator v decembru in januarju dvigne ceno vsak teden za 10 centov in pride do cifre 1,69€ za liter alpskega. Potem se pa kupci uprejo in ne kupujejo več in nato spusti ceno spet na 1,49 ko so mleko še kupovali. Da zraven še hitro akcijo za 1,19€ za tisti teden, da namami kupce nazaj. In tako spet vsi veseli drvimo s ceno 1,49, ki je načeloma za 30 centov višja kot je bila še v novembru pa je dosegel svoje in kupci so spet zadovoljni, da se je cena znižala. Če to počne Mercator, a misliš, da ostali pa niso tega pogruntal?

To je fora, da je na dizlu tolk visoka cena, ker ne sme bit tolk razlike napram hibridu. Torej gre za umetno nastavljeno visoko ceno in sem prepričan, da če si resen bi se dalo precejšen popust na dizlu izpogajat.

košutke pol... prej bi mal porinil, da bi lažje prišle do vrhunca... mislim vrha ... tko pa priložnost zamujena ne vrne se nobena. Aja, o avtih govorimo - torej bi se naslonu zadaj na njen odbijač pa porival .... ehhh spet ne gre ta stavk v pravo smer

Klele je ziher 7 jurjev lufta oziroma za 50 jurjev bi se dalo dobit CX-80 AWD dizel s sedmimi zici.