Boss

Pa to je bistvo, ki ga ves čas zagovarjam. Daj omogoči storitev, ki je boljša in bolj ugodna pa bodo ljudje sami brez pretresov presedlali. CRT TV-jev nismo nikoli prepovedali, stacionarnih telefonov tud ne, še za škodljive razvade kot so čiki, jih nismo prepovedal ampakle omejil uporabo.

ok, bio dizel, a zdaj ga je pa zmanjkalo? 🤪

V bistvu boš mel aplikacijo na telefonu, ki bo proizvajala elektriko. Ikonca bo zraven aplikacij cigarette lighter, sexy latina za moške oziroma big black dick za ženske, ter seveda posledično še app z imenom birth control pill, brain washing machine in nepogrešljive how to be a sheep for dummies.

Veš kako je to... plača je vedno premajhna pa ne glede kakšna je. Zanimiv je to, da na razpisih navadno plača ni objavljena ampak folku se ne da prijavit pa čeprav bi iz razpisa lahko videl, da se zahteva nekaj več in da plača sigurno ne bo minimalc. Ampak tud prijavijo se ne. Še več, pride vseeno model na razgovor pa pravi, da pod dva jurja in pol ne bo delat. Pa so se probal z njim še vseeno nekaj pogajat čez par dni pa pravi, da se je motil glede plače. Ok torej se bo dalo nekaj zmenit... model prav, da se je pozanimal in da je rekel premalo, da pod tri jurje in pol do štiri ne pride... dafak ... tud najbolj gobčni ob taki samozavesti obnemijo. Aja pa to bi bila njegova prva služba pri 25 letih starosti. Če taki okrog hodijo s takimi nerealnimi pričakovanji mi je pol kristalno jasno, da je ves javni sektor v luftu, k dela za pol al pa celo tretjino želenih plač teh nadebudnih mladcev.

je pol pa raje kako košutko prpogn, sam pazi, da žena ne zve...

Mazdi tržni delež pada in prodajo le dober procent vseh avtov v Sloveniji in so padli še za eno mesto na 20. med proizvajalci. Še brezvezen Jeep jo je prehitel. Pred korono so prodali skoraj 1400 avtov letno zdaj pa le 575. To je premalo, da bi vsi prodajni saloni preživeli in edino jih rešuje samo še servis.

Če se ne bi čez tist samsung smart switch vse preeneslo samo je to verjetno za šiht dela. Problem so aplikacije, ki jih je potrebno naknadno še 1x aktivirat. Recimo Klik je že tak, kjer rabiš narest videoklic, da ti pošljejo kode (pač zahteva regulatorjev in priporočilo glede varnosti). Pol pa je treba AMZS app z novo kodo potrdit, pa My Mazda app tud zahteva ponovno prijavo in sem pozabil geslo. Pa MFA avtentikator tud ne spraviš kar tako v 10 minutah k sodelovanju. Isto AoVPN, ki mu moraš dopovedat, da si zdaj na novi napravi. Pa Rekono račun, pa kartice dodat, pa Petrol App Takih jajc mam še kr neki gor in vsaka vzame nekaj minut, ki gredo nato v ure sploh, ker moraš vse stestirat in preverit dostope. To je en od razlogov zakaj odlašam z nakupom do zadnjega - pa ne v mesecu. Ampak, ko vidim, da mi baterija ne zdrži več, ekran je lisast od zapečene slike, polnjenje prek kabla je loterija in pol ni druge k da rečeš OK, 5 let je dolga, čas je za menjavo.

Ja prodaja pada in iščejo tržno nišo, za katero niso ustrezno pripravljeni. Verjetno ni fora, da ponujaš 6 modelov SUV-ov (dva sta na poti CX-80 in CX-50) poleg tega maš pa samo še Mazdo 3 in nišni model MX-5. Mazda 2 gre tudi papa, prodajali bodo pa prebedžano Toyoto.

Ampak žena pa navija za eno ali drugo... da je mir pri bajti naredita kompromis in na konc izbere žena. Priznaj da je tako? Ti sicer praviš, da ti je rdeča res všeč, sam izbrala je žena, pa da so ti SUV-i zdaj full všeč, ampak izbrala ga je pa žena. Glej nej te potolažim, a ti resno misliš, da sem pred leti jaz osebno na mojo željo izbral Citroenovo kapelco? 🤣😂 Pač men ni težko priznat, nekateri pa živite v zanikanju, da ste gospodarji situacije.

S tako paleto vozil Mazdi ne kaže najbolje. So stavili vse na SUV-e zdaj pa prodaje ni pa bodo najprej prodajno mrežo krčili. Tko to gre, če staviš vse na premium.

Ma jest sem ubrisan resno... evo mam Samsunga S23. Kaj naj rečem cool je, sem pa rabil 3 ure, da sem spravil vse app-e v delovanje.

Ne štekam glih... nad dizlom se zgražate in zabavljate nad vzdržljivostjo pa kr lepo delajo tud 350kkm in več tukaj jih pa še 250kkm ni pa je že cmok v grlu.

Bravo izpod prstov si mi vzel. Točno tole smo se pogovarjalikak teden nazaj pri nas, ker ne dobimo kadra.

Pr 130.000 delat malo generalko... pa bencinar. 😵

Ej ej guys... ne tkole no na Alexa. Ni on nič kriv, žena bo odločila, kaj bo vozil v penziji in tko bo pa pika.🤪

To je to... le preveriš, če se ogledala zapirajo in odpirajo in denarček na mizo pa je.

... še boljš bi pa ble nezrele glavice maka pa fermentacija in oksidacija mlečka iz njih. 🤪 .. še to pijemo pa gremo prepevajo naši heroji in heroine. 🤔

Za časa koronanorije je blo takih ogromno... skriti pod postlo al pa zaklenjeni v kleti, avti pa po cel mesec stali na dvorišču.

Še vedno je problem, ko gredo temperature globoko pod nulo oziroma pri tistih, ki se malo vozijo in jim gorivo dolgo zdrži. Samo od srede novembra do konca februarja, dajejo v nafto dodtek proti kristalizaciji parafina, da ta zdrži -20°C. Če bi šlo nižje bi bilo treba dodajati dodatek ročno v tank za avte, ki so zunaj parkirani čez noč. Jeseni od oktobra do sredine novembra je ta dodatek do -10°C in ravno tako od začetka marca do srede aprila. OK -20°C bo sila redko ni pa nemogoče. Večji problem nastane pri takih, ki imajo en tank goriva za mesec in pol pa natanka enkrat v prvi polovici novembra pa ima gorivo not še do začetka januarja, ko gredo temperature že lahko globoko pod nulo. Pol je pa panika, ko se filter zamaši. V glavnem je res, da nas temperature zadnjih let nekako razvajajo, ampak vseeno vozit do rezerve vsaj pozimi ni priporočljivo. Pa sej s tem ne prišparaš nič, če voziš do rezerve sam sranje lahko narediš. Pri dizlih pa vsi vemo kolk je zajebancije, če ti goriva slučajno celo zmanjka.

Na poledici bodo leteli in eni in drugi - tam bi pomagali le žebljički oz. ježevke. Drugače pa je... kvaliteta gum je najbolj pomembna, ampak jaz sem ti odgovoril le na tisto, ker si se vpiknil najprej in to je širina gum.

Ja, verjetno zakon zdrave pameti, ki pa je mišljen bolj v smislu, da te nekje v odročnih krajih (lahko pa tud načeloma na AC) zasneži in obtičiš pa da ne zmrzneš, če ostaneš brez goriva. To se ti načeloma v mestu al pa na obvoznicah nekako ne bo zgodilo tam bo bolj problem izločanje parafina pri nizkih temperaturah pri dizlih pa ti zadeva zamaši filter goriva. Sicer zelo malo verjetno ampak vseeno zakaj bi reskiral, ker pri več goriva v tanku kasneje pride do izločanja in usedanja parafina.

Govorimo, da je odvisno od vrste snega... in ker je pri nas tega že tako bolj malo in je v večini moker in brozgast pol vseeno velja kar pravi @FuManchu. Ampak najboljši je pa kompromis, če ga seveda lahko maš - ne ena ne druga skrajnost.

A veš kje je problem. Test je narejen v arktičnem krogu pri nizkih temperaturah in ob idealno poglihani zasnećeni podlagi. Verjetno je tam nekje okol -10°C temperatura snega. Tega pri nas nimaš in vse prej, ko naletiš na sneg bo ta v veliki večini moker in brozgast s kolesnicami in zrinjenim snegom. V glavnem niti priblino ne tako kot je tu v videu. Zakaj ti tole razlagam: sam sem bil razočaran nad mojimi GY UG9 v mokri brozgi in snežnimi deskami. Res slabo, a ko sem 1x peljal z njimi po zmrznjenem snegu so se pa izkazale tako dobro, da bi človek kar vriskal in se vozil in vozil po taki podlagi. Tako, da kolikor je ta test dober je po drugi strani silno pomanjkljiv in za naše razmere vsaj kar se tiče voćnje po snegu čisto nereprezentativen. Aja, v tisti brozgi, ki jo omenjam bi pomagalo le, da bi imel ožje gume.

Ufff... ena tekma, ki se ni izšla v zmago pa se že delajo neki zaključki. Dejmo času čas in bomo videli v 5-10 tekmah kako tole zgleda. Tole je bila back to back tekma v gosteh pri Kingsih, ki igrajo nadpovprečno dobro že celo sezono in zgubit v podaljšku ni nobena tragika. Tukaj se postavlja celo vprašanje, če ne gre za dogovorjene tekme, saj se nenavadno veliko tekem istih nasprotnikov, ki se igrajo zaporedoma konča s po eno zmago za vsako od obeh ekip. Sploh v primerih, ko sta ekipi izenačeni. boljš igrat 1:1 kot pa obe izgubit. Kdor spremlja ligo bo opazil to anomalijo. Tako, da meni ne izgleda slabo... pa še Dončič je mel prvo tekmo po poškodbi, pa še nenormalno veliko trojk (51) so zmetali kot bi hoteli, da Kingsi vzamejo tekmo.

Jaz sem takrat ob žledolomu v Logatcu vse skupaj razpeljal le razdelilce po bajti. Tako, da so delovali hladilniki, TV, nekaj prenosnih luči ipd.