Boss

Evo, nov report objavljen včeraj od Public Health England št.21 je zunaj, ki zajema podatke do 15.8.2021. Se pravi čisto sveže in zelo zanimivo. V zadnjih 14 dnevih (ročno sem odštel mrtve iz prejšnjega reporta številka 20) od prejšnjega reporta je umrlo Skupaj - 447 Ni podatka - 8 (2%) Cepljeni z vsaj enim odmerkom - 302 (68%) Necepljeni - 137 (30%) Ta procent je skoraj enak kot je v državi precepljenost z vsaj enim odmerkom in to je 70%. Se pravi dejansko je tisto o lažjem prebolevanju cepljenih kot kaže še ena izmed laži. Nočem nikogar strašit, še manj pa psihirat, ampak je to zgolj nasvet, da tudi tisti, ki ste cepljeni ne računat na to in je vseeno bolj smotrno in preudarno, da se poskušate obnašat kot, da niste cepljeni. Se pravi neke tiste osnovne stvari, ki najmanj ovirajo v življenju pa vseeno prinašajo efekt. Sam ne bit prepričani, da lahko zdaj harate naokrog in vam ne bo nič. Angleški report to dejansko zanika in postavlja na laž stroko, sploh našo, ki v cepljenju še vedno iščejo magične rešitve. Mi ni jasno zakaj nekdo Poklukarju, Beovički, Logarci ne postavi vprašanje kako naj si razlagamo tale report. Bi bilo zanimivo slišat. Aja pa še link (tabelca na strani 22-23) https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/1012644/Technical_Briefing_21.pdf

Vedno se je o tem govorilo o teoriji zarote, ampak, ko je enkrat toliko "naključij", toliko prikrivanja, oviranja preiskave, podajanja napol imbecilnih izjav in žaljenja intelekta ljudi pač vsakemu, ki gleda na svet z odprtimi očmi, mora zazvoniti alarm. Eni pa še kr verjamejo, da je vse to baje zgolj in samo zaradi enega kitajčka, ki si je lačen privoščil netopirja. Eee, wow maindblowing shit in kr verjamemo, da je to bilo slučajno. Ena stvar je lahko slučaj, dve že malo verjetno, tri nemogoče, ampak tole je pa pač vse že ena velika usrana laž, tako velika, da jo je težko priznati, da je laž, ker noben si ne more mislit, da je sploh možno da je laž. Nas so pa razdvojili, naščuvali ene na druge, da se ne moremso skupaj upreti lažem, ki nam jih prodajajo.

Res lahko naredimo. Sem prec za, bi bilo pa fino dobit na test raznorazne avte, da ne bodo samo Mazde, ker pol nam nič ne pomaga, ker bodo nekateri še vedno trdili, da so vse bremze pri Mazdah zanič. Drugače pa, sam sem ene 20 let nazaj že delal tak test zaradi lastne firbčnosti ampak za en drug namen, tako da sem pripravljen, da to ponovimo.

Mali popravek... hvala bogu to ni pri meni ampak pri kolegu v njegovi službi. Ne bom napisal v kateri, da ne bo še kake dodatne pizdarije. Bom pa povedal kaj bodo uspeli naredit v naslednjem tednu. Verjetno bi bil za njih najboljš izzid, da bodo na testiranju vsi (cepljeni in necepljeni) negativni in da bo šlo normalno naprej. Edino morajo pazit, da nekdo ne blekne, da so bili v tveganem stiku.

Ja, nekateri pa so tudi izgubili bljižnjega zaradi cepljenja, drugi pa zaradi odsotnosti zdravljenja drugih bolezni. Torej kateri od teh treh kategorij so bolj pomembni in bolj potrebni zaščite? A slogan "rešujemo življenja" diferencira zdaj med sabo zbolele za kovidom od tistih, ki imajo raka, infarkt, slepič in milijion drugih boleznih, ki se dajo zdravit, če smo pravočasni. Kdo v tej situaciji sme delati prioritete in se obnašati kot, da se gremo triažo in se moramo odločati kdo bo preživel in kdo ne. To ni hec in razlagat kovid samo s stališča umrlih s kovidom kot edini zdravstveni problem zadnjega leta in pol je pač milorečeno obsodbe vredno - pa s tem nisem mislil tebe, ampak zdravstvo in pa v glavnem politiko, ker to je od samega začetka političen in ne zdravstven problem. Če bi bil samo zdravstven bi se obnašali POPOLNOMA drugače, kot se. To kar si napisal v zadnjem stavku dejansko res drži in dokler se bodo okoli tega pretakale gore denarja bodo kovid situacijo vzdrževali dokler jo bodo lahko. Modre kuvert in obljube o položajih (Krek, Beović, Poklukar, Kacin) naredijo čudeže in še tisto malo osebne integritete in morale hitro prepričajo, da denar je sveta vladar. Takoj, ko denar odreja dogajanje pa ne glede, da virus obstaja (vprašanje je samo kolk je res nevaren in predvsem smrtonosen), je pač konec zaupanja, da se karkoli od tega počenja zaradi nas in v naše dobro.

Ne moje prepričanje temelji na osnovi gole fizike in zdaj razlagat kolk so Mazdine bremze slabše od konkurence je pač čisto neresno. Za dokaz daješ pa rezultate, ki edino mogoče pri polnem zaviranju od 130km/h do nič naredijo okoli dva metra razlike, kar je komaj pol dolžine avta. Pa še ta situacija, da moraš na polno bremzat iz 130 do 0 se meni v lajfu še ni nikoli zgodila, zato je veliko vprašanje kolk je sploh smiselna. Če pa že razlika obstaja je prej možno, da nastane zaradi različnega delovanja ABS (mogoče pri Mazdi nekoliko dlje spušča), nastavitve podvozja, nikakor pa ne, da boš ti zdaj dal večje diske gor pa bo naenkrat avto bolje zaviral. In to je stvar okoli katere se pogovarjamo - a res večji diski pomagajo h krajši zavorni razdalji. Ne govorimo o dirakališčni situaciji ampak o situaciji v prometu. Drugače pa seveda sem pripravljen, da naredimo teste tudi sami pa da preverimo, ker tole dokazovanje gole fizike me kr malo utruja.

Bini, ker ne delaš veliko kilometrov in boš imel gume vsaj 5 let bi ti predlagal: Dunlop WS 5 SUV GoodYear UG Performance SUV al pa GY UG Performance+ Continental Conti Wintercontact TS850P + Te so vse top, malo dražje, ampak pri časovno daljši uporabi se to ne pozna kej dosti.

Jebe lud zbunjenog, ker to je edini stavek, ki bi razložil situacijo, ki jo imajo pri kolegu v službi. Sva prej pozno popoldne skoraj eno uro, k dve babi čvekala po telefonu in mi je razložil, da sploh ne ve kaj naredit. V glavnem, en njegov sodelavec jim je lepo, ko so sedeli pri kosilu spročil "veselo" novico, da je bil na testiranju pozitiven, ampak da naj jih ne skrbi, ker je cepljen in ne bo nič. Vsem so baje samo vilce dol padle in noben ni pojedel kosila do konca. Bili so namreč do kosila ves čas skupaj. Seveda je ratal rompompon in je fasal prenekatero kletvico. Ta se je sicer branil, da je povedal zdravnici, ampak mu je rekla, da če je cepljen ne gre v karanteno in ker se dobro počuti tudi ne na bolniško pa je pač prikorakal veselo v službo. Seveda so pol zadevo vzeli v roke nadrejeni, ki so pač po stari navadi zagnali paniko in zdaj ni več nikomur jasno kaj morajo naredit. Ostali cepljeni ne gredo v karanteno, kljub rizičnem stiku, za necepljene ne vedo kaj bi, ker imajo v ponedeljek začetek projekta in morajo biti vsi na lokaciji. Nekak so se zdaj zmenili, da bodo v ponedeljek šli popolnoma vsi na testiranje, še prej pa klicali vsak svojega dohtarja, da sumijo, da imajo simptome in da jih bo dal na brezplačno testiranje. Pol bodo pa videli kako naprej. Kaos od kaosa. Sicer ne vem kaka navodila so dobili zdravniki, ampak samo to, da ni zdravnica temu rekla, da naj se samoizolira za vsaj en teden se mi zdi, da je to prav v načrtu, da namensko povečujemo število okužb. Ker vsi teli PCT pogoji in njihovo izvajanje je narejeno tako, da bodo okužbe povečevali in ne zmanjševali.

Ni panike, lahko sam bo strašno nerazburljivo, ker razlik skoraj ne bo.

Ehhh, kam smo zašli? Oglasil sem se, ker je eden "dokazoval" , da je Mazda 3 tolk slaba pri zaviranju, da ima 43m medtem, ko ostali 35m do ustavitve in da so za to krive bremze. No, ko smo to razčistili so zdaj ratali problemi 1,5-3 metri in moja izjava o gumah. Nakar mi začneš razlagat, da je Turanza T005 enako dobra kot druge touring gume. To načeloma drži, ampak Mazda ima za prvo vgradnjo drug model gume T005A. To ni samo razlika v eni črki, ampak je to nekoliko drugačen model, več ali manj za prvo vgradnjo in ta A pomeni, da je za Azijsko/pacifiško tržišče. Tam imajo kupci drugačne zahteva in jih bolj zanima udobje, manj hrupa in bolj gladka vožnja, izdelovalce pa čim nižja cena. Zato so naredili to različico, ki ima tako nekoliko spremenjen sam profil gume kot gumeno sestavo. Verjemi, da je slabša kot pri evropskem modelu T005 in tistih par metrov je hitro razlike. Take imam tud sam gor pa če verjameš al pa ne, se recimo pri močnejših pospeševanjih prej zavrti v prazno kot recimo GoodYear Eagle Asy 5, ki sem jo imel na prejšnji Mazdi. In ne ni krivo 10 KM več ampak to, da dejansko T005A ni tako dobra. Je pa tiha in udobno, tu se pa moram strinjat in jo tudi ne bom menjal predčasno, ker tolk slaba pa spet ni. Aja, ker vem, da mi ne verjameš in misliš, da te trolam, si preberi tole. Auto International WWW.AUTOINTERNATIONAL.COM.MY

@Aless Ja, natakni ji Potenzo, namest Turanze pa bo 2m krajša zavorna. Sploh ne vem kako naj razložim še bolj razumljivo. Pri modernih avtih zavore zmorejo bistveno več kot zmorejo gume. Ma ne vem zakaj moram tolk razlagat, ker če pogledate samo teste pnevmatik je razlika med najboljšo in najslabšo že na suhem lahko več kot 4 metre na mokrem pa celo več kot 8 metrov. Tako, da razlike meter ali dva tudi med boljšimi gumami niso izjema.

Joj pa ne takole... velja edino primerjalni test v katerem bi bila tudi Mazda in bi merili na isti podlagi, še bolje bi bilo pa z istimi gumami oziroma vsaj tipom gum in seveda v istih vremenskih pogojih. Samo to velja in nič drugega. Da ne boš mislil, da nakladam maš tukaj en test, kjer so namerili okoli 34m. Mazda 3: Skyactiv-X, Test, Verbrauch, Daten, Preis | ADAC WWW.ADAC.DE Der Mazda 3 hat bei Ausstattung, Komfort und Sicherheit einiges zu bieten. ADAC Test und Crashtest-Ergebnisse.

Takole si cepilci preedstavljajo, zakaj se necepilci ne cepijo... aja, najbolj smešno in celo malo strašljivo je to, da so tole epizodo predvajali prvič jeseni 2019, malo pred pandemijo. Kako so vedeli?

Ja pač ne 😜... glej vsak avto ima maksimalni negativni pospešek, ki ga lahko izvede pri zaviranju. In to je takrat, ko začne guma v stiku s podlago blokirat. To se zgodi v istem trenutku ne glede kakšne imaš zavore, seveda ob predpostavki, da zavorni sistem zmore zavirat do vklopa ABS. Kot vemo to Mazdin zmore brez težav tudi s serijskim sistemom. Drugače tvoj izračun za same bremze ni napačen in se strinjam ampak pove lahko le koliko maksimalno zmorejo zavirat same zavore, ampak zavore zmorej bistveno več kot na koncu zmorejo same gume. Nič ti ne pomaga, če zavirajo fantastično, če pa na koncu guma ne zmore. Trenje med gumo in asfaltom je tisto kar na koncu ustavi avto. Bi pa res rad videl kakšen primerjalni test, kjer pravijo, da ima Mazda slabše zavore kot konkurenca. oziroma da slabše zavira.

Sej gre, sam drugač ga je treba vozit. Večino to navedeno moč razvije praktično malo pred blokado. V glvnem gont ga moraš kot opico pol pa gre. Turbači pa to moč dosežejo bistveno prej in jo tudi dlje držijo zato take razlike v občutku.

To je res dobra stran in pove ogromno. Lani kljub presežnemu številu mrtvih je bila povprečna starost umrlih najvišja do zdaj tako, da mi ni jasno zakaj taka panika. Živimo skoraj 10 let dlje kot v času osamosvojitve. 1990 70,1 1991 70,0 1992 70,1 1993 70,3 1994 70,3 1995 70,9 1996 71,1 1997 71,4 1998 71,3 1999 71,5 2000 71,8 2001 71,7 2002 72,3 2003 72,5 2004 72,5 2005 73,3 2006 73,2 2007 73,6 2008 74,1 2009 74,7 2010 75,0 2011 75,5 2012 76,0 2013 76,1 2014 76,9 2015 76,9 2016 77,3 2017 77,7 2018 77,9 2019 78,1 2020 79,2

Pa sej ne zanikamo preseženega števila mrtvih, ampak tako NIJZ kot tudi na kovid 19 sledilniku izjavljajo, da to niso vse smrti zaradi kovida ampak zaradi celotnega dogajanja v družbi v tem času, predvsem lockdowni, socialne distance/osamitve, marsikje skoraj nemogoč dostop do zdravstvenih storitev. Anksioznost, depresija, stres, itd itd, ki so posledica vseh mogočih represivnih ukrepov. Tako na eni strani kao razlagajo, da rešujejo življenja, a na drugi jih ravno zaradi takih ukrepov uničujejo oziroma ubijajo. A si smemo dovolit, da rešimo nekoga s tem, da pogubimo nekoga drugega? kovid 19 - sledilnik Presežna umrljivost v letu 2020. Končni podatki | by Sledilnik.org | sledilnik | Feb, 2021 | Medium | sledilnik MEDIUM.COM Končni podatki Tale dva odstavka, ki ju najdeš tukaj sta zelo zgovorna in dejansko povesta vse Zanimiv mi je tud podatek, ki se skriva na sledilniku, da recimo v 2020 ima slovenija 17,5 %presežek smrtnosti in to kljub ali ravno zaradi ukrepov, Švedska, ki pa večino tega ni imela pa "samo" 8%. Teh skoraj 10% razlike pomeni dobrih 2000 mrtvih več, kot če bi imeli Švedski model. Te so verjetno koleteralna škoda.

U jebemu sunac... pa tole si se pa moral oreng potrudit, da si našel 8 let stare objave. Za tolk nazaj mi tud moja bivša ni očitala pa vsi vemo, da majo ženske spomin kot slon in da ne pozabijo. Alex, ne branim Markota, da ne bo narobe razumljeno, ampak vseeno 8 let stare objave pa res ne bi pogrevali, se ti ne zdi? Je pa tema o zavijanju pri rdeči v desno zanimiva in se splača mal predebatirat o tem. Osebno nimam glih najboljšega mnenja, verjetno tudi zato, ker preveč dashcam ameriških videov pogledam a tam jih deloma rešujejo široke večpasovnice, da ni masaker.

Ampak to je problem neustreznih ploščic ne pa dimenzije diskov. Vsi, ki smo zamenjali diske (še vedno enako velike) in ploščice potem nismo imeli več težav.

Smešno a ne, vse kar ponujajo kot rešitev se ni uresničila, zdaj bi pa rad od mene, da jih jaz rešim njihove nesposobnosti? Hehe, mal v hecu, saj vem kaj misliš. Sej sem že večkrat povedal, virus bo ostal med nami tako kot tisoče drugih. Ker gre za korona viruse al pa če bi šlo za flu viruse, kaj dosti rešitve ni. Virus je premalo smrten, da bi se skenslal sam, mutacije, ki bodo prosperirale bodo pa ostajale nalezljive, ampak manj nevarne. Enostavno v neki fazi bomo morali reči pač tako je in živeti z virusi naprej kot smo to delali do leta 2020. Drugače pa vsak pametni vodja nikoli ne bo stavil samo na enega konja. Veliko več bo treba vlagati v zdravila, ki seveda ne bodo zdravile virusa, ker to ni bakterija, bodo pa preprečila simptome in posledice, ki jih virus povzroči. Če uporabim vojaški žargon: bitko z orožjem imenovanim cepivo smo že izgubili, samo še sprijazniti se je treba s tem.

"Okužbe" oziroma bolje povedano pozitivni testi lahko korigiraš že samo tako, da cikle PCR postopka testiranja spreminjaš oziroma naviješ preko 25 ciklov. Ne bom trdil, da to trenutno počenjajo, ampak glede na to, da je pri relativno malo okuženih Krek pred več kot tremi tedni napovedal točni datum velikega povečevanja pozitivnih testov... hmmm. Naslednji indikator je namreč nenormalen porast v procentih pozitivnih testov glede na število testov, kar spet nakazuje, da so lahko povečali cikle in tako je veliko več vzorcev pozitivnih. Dokler ne bodo uradno nekaj tednov po domnevni okužbi preverjali še s krvnim testom in dejansko potrdili ali ovrgli zbolelost za kovidom je vse skupaj res samo igra številk, kot se je ne dolgo nazaj zareklo Beovički v nekem intervjuju. Zajkaj tega ne delajo pa naj povejo kar pri NIJZ-ju, mogoče Krek, lahko pa tudi PV. Pa da ne boš mislil, da se tudi hospitalizacije ne dajo takole manipulirat. Enostavno, hospitaliziraš tudi ljudi, ki nimajo težjega poteka in jih s pretvezo, da imajo sumljiv potek okužbe pač zrihtaš posteljo. To so samo možne opcije, ampak NE TRDIM, da je res, ker ne vem. V preteklosti pa je bilo že nekaj "čudnih" hospitalizacij pa skoraj tri tedne nespremenjeno število bolnikov na intenzivni, pa tudi s cikli PCR testov so se igrali. To zadnje so potem opravičili, da različni proizvajalci testov zahtevajo različno število ciklov pa naj bi se zmotili pri katerem naj bi jih bilo koliko. Pač lahko jim verjamemo lahko pa tudi ne.

Haha pa res... jaz sem mislil, da pa je moral zarad ježa vlamljat v "upam" svojo garažo oziroma, da je fleksal v garažna vrata. V glavnem konfuzno.

Upam, da si vlamljal v svojo 😉

V bistvu so najbolj pomembne gume za ustavljanje, ker diski bodo ustavljali, do trenutka, ko bi jih blokiralo in se vklopi ABS. Tako, da to ni problem je pa neka druga resnica, da večji diski pa ravno zaradi velikosti vzdržijo veliko več zaporednih močnih zaviranj tako, da ni variante, da zavre zavorna tekočina niti, da ti disk popoka in ploščice otrdijo zaradi pregretja. Na običajnih cestah in z vožnjo po pameti večjih diskov ne rabiš, za trackday pa je kar dobrodošlo, če ne celo nujno.

Austrija 56% Slovenija 41%