Boss

Sej po trenutnem trendu, se bo na koncu zgodilo to, da ne bo nič groznega, opravičili se bodo pa v stilu "smo se samo malo hecali".

Sej to je ablast vedela in je zato razglasila lockdown... zato, da se z letnimi gumami ne boste po snegu vozil in se pobijal. Po 12. 4 pa je spet topleje napovedano in mogoče boste lohk šli v službo, če bodo smeli otroc v šole in vrtce. 🤪

Bolj malo kvalitetnih je v tej dimenziji Bridgstone Potenza al pa Turanza GY Eagle F1 Asym. - mislim, da je samo 3 gen še na voljo Pirelli Cinturato P7 Pa še kakšen Michelin Pilot Sport 4 bi se najdu

Ni no... ista platforma sta le Chevrolet Camaro in Pontiac Firebird in si ju delita praktičn od 60-ih let in mislim, da so ene 4 generacije te platforme do leta 2003, ko ni več Firebirda. Corvette ma pa svojo in si jo deli edino s Cadillacom XLR za motor spredaj. Od 2020 pa ima Corvetta prvič sredinsko nameščen motor in zato popolnoma svojo platformo. Do zdaj je v GM samo 1x imeli sredinsko platformo in sicer edino za Pontiac Fiero nekje v osemdesetih.

Matr, kolk nimajo pojma o pojmu, da je že kar boleče. Ampak OK zdaj vsaj na previdnost stavijo in ni več prenagljenih izjav brez podlage, da je cepivo varno. Torej naslednjih 14 dni je ključnih. Posvetovalna skupina predlaga ustavitev cepljenja mlajše populacije z AstraZeneco WWW.24UR.COM V prihodnjih treh tednih bodo v cepilnih centrih po državi prioritetno cepili starejše od 60 let. Zaradi omejenih količin cepiv in logistike NIJZ...

Ko 1x vidiš to pol veš zakaj

Tole ni Corvette ampak Pontiac Firebird Convertible zadnje generacije pa še Trans Am ni. Tole kar se je dalo v EU dobit je bolj srednja žalost saj nima niti 200 konj.

Exchange zero-day exploit?

No ja zadnjič na enem električnem avtu nisem znal spremenit postaje pa je ostalo na Veseljaku. Hmmm, sej se človek privadi pa na konc ugotovi, da znajo bit besedila kr zabavna... še irharce nataknem pa sem skor berajt. 😁

Pa ne ta generacija C4... ta je skret. Zame je taprava tale C3

Ni panike... ene 15 minut rabiš pa skriješ kabel pod strešno tapeto, mimo airbaga pod A stebričkom, dol do praga pod vrati in pod sedežem do sredinske konzole, kjer ga vtakneš v priključek za vžigalnik.

Vidim, da maš zarad tega še danes travme - pa pravijo, da čas vse pozdravi.

Sem mislil, da Ognjišče al pa Veseljaka.

Ne sekiraj se - tega je veliko. Zato pa se dela MFA zaščita. Kolk pa so ti pajsnl, če ni skrivnost?

@FrX186 tole moram it sprobat. Ko sem pred dvema letoma kupoval Mazdo je bil Skyactiv X v igri a me je pustil hladnega. To naj bi vedeli tudi pri Mazdi, da ta motor ni tisto kar so obljubljali in naj bi to v tem novem s 186 KM vidno popravili.

@DavidMazda prav si se odločil pa ne zato, ker bi bil sam hud nasprotnik avtomatike, čeprav jo mam zaradi službenih avtov vrh glave dost. Pri klasičnih torqueconverter avtomatikah pač rabiš konjažo oziroma bolje rečeno navor. Pri Mazdi je tega dovolj le pri bencinarju 2.5 al pa pri dizlih. V teh se AT pelje super, pri ostalih je pa pač tako tako. Če zahteve niso prevelike ja, v vseh ostalih primerih pa pač ročni all the way. Sicer se nisem hotel prej oglašat, da ne bi zvenelo pristransko, ampak sam sem se ravno zaradi tega, kar piše @Alex odločil za ročnega in mi ni niti v enem trenutku žal. Ročni menjalnik je tako super, da tiste parkrat letno, ko bi si mogoče zaželel avtomatiko v kakšni napol stoječi koloni, odtehta malo več telovadenja s sklopko.

To je en tak Mazda Bongo....

A pol jih je le pamet srečala? Pizda nisem dohtar pa že 2 meseca in pol razlagam kaj je treba narest, da vsaj preprečiš možnost strdkov.

Kaj se je pa s temle fantom zgodilo? Tri leta nazaj je še tole objavil pa na YT je zadnji vlog pred 8 meseci.

Ni 100% pravilnega odgovora - vsak se mora sam odločit, ker tudi sam nosiš vso odgovornost pa al si se cepil al pa ne.

Pri vseh telih limo malčkih se vidi, da so riti dodajali naknadno in brez oblikovalskih prijemov, da bi se naredila skladnost dizajna. Zato pa zgledajo tako neposrečeno kot riti pri kardašijankah. Recimo kako se pravilno dizajnira limuzino je Mazda 3 saj so posebej dizajnirali 5 vratno in posebej 4 vratno oziroma po domače - izognili so si "natikanja" umetne riti na 5 vratno različico.

Če je MAF, ga poskusi sčistit s posebnim sprejem, ki je ravno za MAF senzor, al pa poskusi s kakšnim drugim. Več al manj majo vse Mazde zadnjih 20 let identičen MAF.

Tkole je zgledal zanč, k se mi je golob na havbo usral, sam tista rjava je bla mal temnejša.

Sej se lohk vsakmu zgodi... so pač mal zajebal in cepivo nalili v plastenke od šampona Head&Shoulders, šampon pa v viale za cepivo. 😉 Strokovnjaki EMA razlagajo, da je vse OK in je cepivo varno, mirijo pa uporabnike Head&Shoulders, da kljub temu, da po umivanju ne zaznavajo vonj in okus šampona H&S, da po vsej verjetnosti niso zboleli za Covid 19, čeprav testiranje v takih primerih ne bi škodilo in ga celo priporočajo. Medtem, ko tiste, ki so bili cepljeni s šamponom, obveščajo, da ni težav saj je efekt enak s to prednostjo, da imajo zdaj umito kri in čisto nič notranjega prhljaja pri tem pa vseeno opozarjajo, da naj si ljudje ne puščajo kri namenoma, kljub temu, da omamno diši in da naj za prijeten vonj v prostoru vseeno uporabljajo klasične osvežilce zraka.

Al pa za 1. april... ZMAJ lepa 😂