Boss

Velja enako tudi zate s to razliko, da ne znaš razložiti zakaj, ampak si prepričan, da imaš prav in da so drugi bebci. Jaz sem svojo trditev argumentiral in povedal zakaj je tako, pri tebi pa človek dobi občutek, da misliš, da je akumulator porabnik el. energije ne pa zalogovnik. Če bi bilo to res porabnik, bi tvoja teorija veljala in ja seveda zdaj bom dobil odgovor, da se ti ne da dokazovat in prerekat in bomo spet zaključili namesto, da bi dejansko ugotovili kaj drži in kaj ne.

Razlage pa nobene zakaj bi bila razlika pri polnjenju a ma aku recimo 75Ah al pa 95Ah. Sam pač, zato ker smo tako rekli. Drugač pa za kontro vir: Vse bo v redu - Znate poskrbeti za akumulator? VSEBOVREDU.TRIGLAV.SI Težav z akumulatorji je največ ravno v zimskem času, saj elektrokemični procesi zaradi mraza in vlage potekajo počasneje... pa kle maš še enga Ali lahko namestim v avto akumulator z večjo kapaciteto in zagonskim tokom? - Avtomobilski akumulatorji - Kako izbrati in vzdrževati akumulator, baterije - faq.akumulator.si FAQ.AKUMULATOR.SI Ali lahko namestim v avto akumulator z večjo kapaciteto in zagonskim tokom?, Avtomobilski akumulatorji, Opis akumulator.Nasveti pri izbiri... teli celo priporočajo Nasveti - Top start WWW.TOP-START.COM Nakup akumulatorja in skrb zanj sta pomembna faktorja pri življenjski dobi in zanesljivosti akumulatorja. Na tej strani smo vam pripravili...

Kakor kol obračaš ni to isto 😉

Zanimiv kako razlagajo kako so novi sevi bolj kužni od originalnega a zraven pa ne povedao zakaj je tako. Originalni kroži že toliko časa, da je ogromno ljudi že prišlo v stik z njim se prekužilo in dejansko težko ta tip virusa še naprej prosperira. Vsak nov sev pa pač ima bolj prosto pot, ker se mora imunski sistem šele naučiti nanj. In ravno tukaj je ta catch, saj se isto dogaja kot pri gripi, ker v kolikor niso predvideli pravega tipa gripe in si se cepil za eno fasal pa drugo različico je bilo cepljenje čist brezveze. Tako, da bo očitno izdelava cepiv za korono zaostajala in bo vedno vskočila, ko bo že rahlo prepozno. Mi pa zdaj naročamo milijone cepiv, ki bodo prihajala šele jeseni, ko bodo verjetno čisto neuporabna, ko jih dobimo. Kot kaže je tista luč na koncu tunela bila res brzovlak in da bo treba razmišljati izzven okviro "cepljenje za vsako ceno" in začeti se naslanjati na to, kako bolje pripraviti oziroma "strenirati" imunski sistem, da se bo lažje uprl novim in novim različicam. Ja imunski sistem bistveno prej najde režitev kot pa vse farmacevtske fabrke skupaj.

Ne sam to... v električnem avtu je 80kg bakra. A imamo sploh take zaloge, da bomo lahko zamenjali vse na elektriko? Bo pa cena očitno poletela v nebo, Strojani pa tud.

@TiEn seveda, ker si se navadil na avtomatiko in če nekaj časa ne voziš ročnega res ni enostavno. Jaz imam na svojem ročni menjalnik, službeno pa vozim DSG-je in električne. Osebno imam najraje, da imam sam nadzor nad avtom, ker bistveno bolje predvidevam kaj se dogaja v prometu pred mano, kot pa to zna avtomatik. Po drugi strani pa je v počasnem gostem prometu v mestu pa je elektrika (se pravi brez menjalnika) najboljša, avtomatika pa nekoliko za njo, če seveda vožnjo smatraš kot nujo oziroma hočeš imeti čim manj dela in čim več konforta. Na avtocesti elektrika odpade in sta v igri le ročni in avtomatski, ko pa je za kako lokalno ovinkasto cesto pa je ročni zakon. Tko, da vsak menjalnik zna nekaj najbolje in drugo sprejemljivo ter na koncu je res odvisno od vsakega kupca posebej ali je pripravljen svojo odločitev tudi kar konkretno doplačat tako pri nakupu, kot pri vzdrževanju.

Ja placebo pač... si se odločil, da je boljše in da imaš večji domet in to je to. Sej recimo Jures je tud trdil, da mu je tista ogroma gajba od Alhambre kurila le dobrih 5 litrov in da če maš avto na lizing, da na koncu lizinga še zaslužiš. Tko pač je.

Bini ti me ubijaš in jaz te čist nič ne razumem... zakaj bi bilo pri manjši bateriji kar koli boljšega pri kratkih razdaljah. Alternator bo pri obeh primerih v enakem času napolnil točno toliko amperur in če pri 75Ah akuju manjka takoj po vžigu recimo 5Ah jih ravno tolk manjka pri 95Ah akuju. In če bo vožnja kratka in bo napolnil le za 2 Ah bo na koncu pri obeh manjkalo 3Ah do polnega. Razlika je le v tem, da če delaš take kratke razdalje z veliko vžigi, da boš s 95 Ah imel več rzerve kot pri 75 Ah. Ker takšen način vožnje ni koristen za nobeno batterijo je edina rešitev, da avto na vsake tolk zapelješ na daljšo pot in dofilaš aku al pa uporabljaš poseben polnilec za dofilavanje, ker če ne boš slej kot prej ostal brez možnosti zagona avta.

@Aless hvala za razlago in tudi razumem zakaj morajo biti ustrezna olja in nikjer nisem predlagal, da bi se dajalo notri klasično olje. Ampak da pa ustrezno olje za DPF sisteme menjaš za neko drugo olje, ki ima isto ustrezne specifikacije in se ti pri tem podaljšajo intervali čiščenja DPF mi pa pač ni jasno. Samo v to sem podvomil.

Ampak, men je res dolgočasnost oblikovanja pri Golfu res nekaj izjemnega in kako sploh uspejo dobiti kupce zanje. Ok tradicionalisti so eno, ampak da pa velika večina tistih, ki ni nikoli imela Golfa verjetno ne zna narediti pravilnega vrstnega reda od Golfa 5 do Golfa 8. Sigurno bodo generacije v neki točki zamenjali med sabo pa vseeno imajo veliko kupcev. To je meni fenomenalno, narediš par malenkostnih popravkov in že prodajaš kot novo generacijo. Je pa res, da kupiš 10 let starega golfa in razlagaš kot, da je nov model. 🤣

Zadnje led luči in dnevne niso problem, sa je njihova svetilnost bistveno nižja kot sprednjih žarometov, kjer je temperatura lahko problem. Ampak ker se uporabljajo le v mraku, ko je tudi zunanja temperatura nižja je to čist ok. Če pa jih furaš pri 35 stopinjah podnevi po možnosti v koloni pa jaz ne bi glih stavil na dolgoživost.

To so bli časi, ko je bil Citroen še top in ko je Fiat delal resnično dobre avte in ko Audi in Mercedes sta capljala zadaj.

Evo kreteni se že pripravljajo... in to na popoln lockdown. Pa kaj a res mislijo, da je to vse igrica človek ne jezi se. Na bo jim na koncu pomagal, da se bodo zgovarjali v stilu "smo se samo malo hecali". Merklovi so že povedali, da naj se neha zajebavat in je vsa skesana prosila odpuščanja. Očitno pri nas te lekcije še niso vzeli. Strokovna skupina za covid-19 bo neuradno predlagala popolno zaprtje države WWW.24UR.COM Zadnje dni se vsi sprašujemo, kako bomo preživeli prihajajoče velikonočne praznike. Se bomo lahko družili z družino in prijatelji ali...

Že že, če sta obe bateriji prazni in seveda pol močnejšo dlje časa polniš. Ampak če pa štartaš oba mobitela polna in odpiraš enake aplikacije recimo 30 minut boš za napolnitev baterije rabil enako časa ne glede kakšno kapaciteto imata. Tko je pa tud pri avtomobilskem akuju, saj je večino časa poln al pa skoraj poln. PRi tistem z večjo kapaciteto imaš nekolikoveč manevrskega prostora in načeloma po teoriji je dlje časa uporaben saj tudi, če bo imel po nekaj letih uporabe še samo 80% kapacitete 95Ah, bo še vedno enako dober, kot tisti nov, ki ima max recimo kapaciteto 75Ah.

Sej ne vem, a potrdilo o cepljenju zadostuje - mislim, da samo negativen test po PCR metodi, če greš na HR. Cepljenje pač ne preprečuje prenos virusa, ampak samo omogoča lažje prebolevanje bolezni kovid. Aja, pa 15 do 90 dni po prebolelelem kovidu lahko prehajaš s potrjenim potrdilom o prebolelelm kovidu. Maš pa še tretjo opcijo, da greš na svoj v HR v karanteno za 10 dni. Aja pa da ne bo kdo zdaj bil prefrigan in se javil svojemu zdravniku, da ga da na PCR testiranje. Informacije, ki ga dobiš s tega naslova niso dovolj za na meji ampak le in zgolj uraden dokument, ki ga plačaš cca 100 EUR. Hehe, ne gre za zdravje, gre samo za denar in zaslužke - pač zastonjski PCR ne velja, plačan pa ja, čeprav je to enak test.

Zakaj bi bila razlika al maš močnejšega al šibkejšega pri kratkih razdaljah? Če ne bo napolnilo močnejšega ne bo napolnilo tudi šibkejšega.

Uff... klele tole berem, kot da gre skos motor ene tolk olja kot goriva. Ne vem, če zarad tistga deci olja al dva na 15.000 km, da bi to vplivalo na DPF. Skoraj nemogoče se mi zdi, ker v tem času gre skos 900 litrov nafte in da bi 2 deci olja bistveno spreminjalo regeneracije.

Plasti dip je cool - tud če kej zajebeš se lepo dol odstrani. Jaz sem recimo feltne naredu z njim in dal čes prozoren lak.

Me pa vedno nasmejejo tele izjave - vozilo je kot novo. Ne ni, je pač recimo dobro ohranjeno, ampak večina stvari je pač stara 11 let in tudi blizu ni novim zadevam. Si pa upam trditi, da bodo našli idiota, ki bo tole kupil.

Tole je res cela zmeda, ampak važno, da kljub dobrim trem mesecem cepljenja, spet razmišljajo o lockdownu za veliko noč - s tem samo dokazujejo, da je cepljenje neučinkovito. Da bodo tole lahko naredili rabijo zdajle velik dvig hospitalizacij v tem in naslednjem tednu in zato tja tlačijo vse, ki jih dobijo v kremplje. Tudi ljudje, ki so tam že hospitalizirani ne smejo domov z razlago, da so še na opazovanju (to lahko preverite, če poznate koga, ki ga imajo zaprtega zaradi kovida in ga vprašite kolk časa ga že imajo tam). Od dolgčasa pa samo še karte špilajo. Ker ne dobijo več starih, zdaj lovijo mlajše in veselo razlagajo kako novi sevi polagajo mlajše. Jeba je edin to, da prej so z lahkoto lovili 80 letnike in jih hospitalizirali, 50 letniki pa so še vedno tolk fit, da jim vse prevečkrat spizdijo.

Plavanje je cool, bicikel tudi, ok tek po tartanu in v mehkih copatih je tudi ok, čeprav strašno dolgočasen. Smučanje sem nehal, jadranje tudi (kar mi je kar malo žal), surfanje je zamenjal kanu, airsoft je bil tud bolj za rehabilitacijo kolena, tako da edino košarke se še kar držim, čeprav je tud bolj nezdrav šport za kakšno poškodbo staknit.

Tole razlago bi pa tud jaz rad slišal. DPF nima direktne povezave z oljem, razen če ti avto kuri olje.

Drži, tukaj pa ni debate. Novben DSG ne bo zdržal tolk, pa še popravila so pregrešno draga.

Joj, same nezdrave stvari - upam, da ti tega ne delaš. Tek je uničevanje kolen, če nimaš manj kot 70kg, o premetavanju cementa na roke pa raje ne bi sploh razmišljal. Fantje smo v teh letih, ko se je treba mirkat, pa ne korone ampak tistega prepričanja, da vse zmorem. 10 let nazaj sem tud sam nesel celega sušilca v klet, zdaj mi pa pamet pravi, da naj ne serjem.

Še najbolj je blo pa to, da so jih dobili po njuški, ker so zjutraj naše trolal. Vse se vrača, vse se plača. Drugač pa bravo našim fantom.