Boss

Jaz sem ?el ob 9:45 na ?iht in sem pri?el v 15min po severni obvoznici z Vi?a do Most. Nobene gu?ve nikjer. Predvidevam, da se je ?e razkadila. Zve?er pa okoli 18:30 domov pa isto po severni brez te?av. Promet se je pa ?ele za?el zgo??evat od Brda naprej, ampak ker grem na Brdu dol me ni glih kej ganilo. Je pa logi?no saj gre za petek popoldne in lep vikend pa si ?eli ?e cel kup folka mal poletje podalj?at. Pa? ni? druga?e kot vsak konec tedna zadnja dva meseca in pol.

in kolk dale? so s tem trudenjem? Da niso ?e vsi "trudni".

A ni to isto oz. je to stara kratica?

Kako pa ve?, sej ni nujno da so ga izklju?ili - ker sistema sta dva, da ti niso izklju?ili samo Adblue in DPF ?e zmeraj opravlja svojo funkcijo. :ne vem:

In kako odstrani? saje iz izpuha? Brez DPF filtra to nekako po logiki ne gre. Adblu se vbrizgava pred NOx katalizatorjem za nevtralizacijo NOx-ov tako, da na izhodu iz cevi dobi? le CO2, N2 in H2O. Se pravi sta DPF in Adblu sistem dve razli?ni zadeve namenjeni za razli?na ?i??enja izpuha. Sej lahko se motim ampak mi ni logi?no kako bi druga?e ?istil sistem saj - Jures a lahko na tvojem avtobusu dejanko preveri? a res nima DPF filtra.

?e bi bilo samo brez rok, bi ?e ?lo. Bolj je kriti?na navada, da se prprele iz stranske ulice na glavno brez ustavljanja, rde?a lu? za kolesarje skoraj ne velja, vo?nja brez lu?i in odsevnikov po Lj je ba ?e pravi nacionalni ?port. Ulice so tolk osvetljene, da kolesar misli, da je viden v bistvu je pa ?e slab?e saj ga dostikrat opazi? ?ele zadnji trenutek. Pa na kolesu ali pe? priporo?am, da tudi, ?e je prednost je vseeno zelo pametno najprej preverit, ?e se jo da uveljavit brez reskiranja - ker ni? ne pomaga napis na nagrobniku "Tukaj po?iva Janez Kolesar - imel je prednost"

Pa kolk dokazov je ?e potrebnih, da sultan Erdoganije sodeluje z ISIS in je njihov najve?ji zaveznik. Takoj, ko se je nakazalo, da bodo Kurdi odrezali Tur?ijo od IS je Erdogan zahteval napad a na Kurde. In brezhrbteni?na EU se z njim ?e vedno pogaja. Erdogan je tolk zabluzil, da ga zdaj ?e Putin uporablja za nagajanje Amerom. Vrtiljak norosti.

Seveda ima? pri ?elnem trku dveh enakih vozil 2x ve? kineti?ne energije. Ampak ne na ra?un hitrosti temve? na ra?un mase saj sta dve vozili pa? z 2x ve?jo maso od enega samega. Kot vemo energija ne nastane iz ni? in tudi ne gre v ni? se lahko le spremeni. V tem primeru pa? v potencialno ne, ker avtomobila nista zletela v zrak ampak v notranjo energijo kot si ?e napisal. Ta se je spremenila v zme?kanje, segrevanje, ve?anje tlaka itd. Zanemarimo to, da v tem primeru ni ?lo za "idealen" trk, da bi avtomobila obti?la na mestu trka kar je v resnici pomenilo, da se je samo del kineti?ne energije spremenil v notranjo. Ampak vseeno je vsak od teh dveh avtomobilov prejel le svoj del notranje energije iz spremembe lastne kineti?ne energije in na?eloma ni? od drugega vozila. ?e bi vozili imeli razli?ni masi potem pa je zgodba druga?na. Ampak kot je ?e prej omenil Slivka pa na na?a telesa vpliva le pospe?ek oziroma v tem primeru pojemek. Pa dejmo torej vzet primer 90km/h (25m/s), brez zaviranja, v trenutku trka se avto deformira za 1 meter. ?as=razdalja / hitrost > 1m / 25m/s > ?as je torej 0,04s Pospe?ek=hitrost / ?as > 25m/s / 0.04s > pospe?ek oziroma pojemek, ki deluje na voznika je torej 625m/s2 ali 62,5G. Kljub temu, da gre za kratkotrajen pojemek je sila na notranje organe prevelika za pre?ivetje. Verjetno na? predsednik vlade... on ima take "duhovite" domislice o jamranju oziroma, po pravilno slovensko, tarnanju.

Od vseh teh je najmanj nevaren trk v parkirano vozilo. ?e gre za pribli?no enake mase obeh vozil se pribli?no polovica sil in sprostitve notranje energije prenese na parkiran avto. V grobem re?eno je to pribli?no kot bi s 50km/h tr?il v zid. To se celo da pre?ivet brez nekih posledic. Aha, Cerar je bil...

V bistvu ga ne ubije hitrost ampak v ve?ini primerov pospe?ek, ki v kolikor gre ?ez 15G je lahko ?e usoden.

Tiste zgodbice o ?ibkej?ih udele?encih, ki nimajo zakonske podlage so pa? ?le v napa?no smer. Danes kolesar ali pe?ec zaradi tega pa? mislita, da imata vedno prednost.

sej vem, da je vse skup en ?tos ampak vseen - od kdaj je pa stopnja formalne izobrazbe pogoj kolk je ?lovek brihten. ?al se pri nas dajo fakultete narest samo ?e ima? dober zicleder in to sta lepa primera FDV in FF. Kolk uporabnega znanja od piflanja na pamet pa ostane je verjetno jasno. Ja celo do magisterija se da pridet na tak na?in - ?alostno ampak resni?no.

?al, realnost dana?njega medijskega prostora - iz leta v leto so bolj bebavi.

Bli so Megan, Focus in Elantra. Direktno sta tr?ila Megan in Focus.

Nekam veliko ve? o karakterju povzro?iteljice - ampak vozila je "le" Megana.

To pa ne dr?i. ?e se zaletita ?elno dva vsak po 90km/h delujejo ?e vedno iste sile kot ?e se eden zaleti z 90km/h v zid in ne 180. ?ista fizika, o energijah, silah, pospe?kih - ne bom moril s formulami, ?e koga zanima naj si sam izra?una saj je dokaj enostavno.

zanimivo - dva posta vi?je pa si ugotovil, da je v avto slo tablic Slovenec, ki je budalil po autobahnu.. kako si vedel, ker lahko bi bil recimo tudi Bosanec, Srb ali pa recimo Albanec.

To?no tako in bonton je, da ko ?eli? fotkat se umakne? s ceste; da obrne? tam, kjer to lahko naredi?, brez, da bi za 5minut zaustavil ves promet; da ?e ne ve? kam ne blokira? celotnega kri?i??a ampak se ustavi? na kraju, kjer lahko to varno stori? in ne ovira? drugih soudele?encev v prometu; da vozi? v dobrem psihofizi?nem stanju z dovolj po?itka, da nisi nevaren za sebe in druge soudele?ence v prometu; da upo?teva? prometne predpise in pravila ter ne ovira?, iziva? nevarnost oziroma celo mo?nost trka. In vsi taki, ki to upo?tevajo so dele?ni vsega spo?tovanja pa ne glede od kod so - tisti, ki pa nastopajo egotripovsko v stilu samo jaz, jaz in dolgo ni? ter potem ostali bodo dele?ni vsega prezira, pa ponavljam, ne glede od kod so. ?e kdo ne verjame v napisano naj poskusi se obna?at takole egoisti?no in jebivetrovsko pa bo zelo hitro spoznal "prijaznost" in "ustre?ljivost" doma?inov - takih pa? nih?e ne mara in gostoljubnosti je hitro konec.

Jures pa si ti prvi? to poletje na cesti? Samo v?eraj na cesti od Ukanca (za?etek Boh. jezera) do Lj. 1.) Se pelje pa na polno zabremza in vzame telefon v roke, da bo mal slikal jezero - tablica I 2.) Na sredi ozke lokalne ceste obra?a s prikolico... ne da bi ?el do kakega kri?i??a, kjer je ?ir?e... ne on manevrira -tablica NL 3.) Se pripelje na manj?e kri?i??e, kjer ima samo dve izbiri in se ustavi sredi praznega kri?i??a... stoji dobre pol minute in ga boli kurac a je kdo za njim. Na rahlo potrobim in ga zmotim sredi razmi?ljanja ter za?ne divje mahat naokoli - spet tablica I 4.) Zapelje v kro?i??e brez da bi mi dal prednost, ker sem ?e v njem. Spet bremza. Tablica D 5.) 2x na AC zapelje iz voznega pasu cca pol metra na prehitevalnega brez razloga - obakrat tablica D 6.) Pa ?e ?lager, ker si omenil motor - to ?e nisem videl. Prej?nji teden - model na motorju snel rokavico in med vo?njo tipka po telefonu, ki ga je imel nalimanega na tanku. Sploh ni va?no a je tekstal ali brskal po navigaciji in to pri brzini 90-100km/h. Tablica LV A se res sploh ?e kdo ?udi, da poleti tolk poka - policaja na cesti pa nisem videl, ma da ne la?em, ?e skor en mesec. ?e sem zarad ?esa zadovoljen, da se poletje bli?a koncu je to, da se bo vsaj situacija na cestah umirila.

Tele bebci na 24kurb me vedno spravijo na obrate. Vsaki? isto - potniki niso bili v vozilih, bla bla bla. Pa kaj njim ni jasno, a ho?ejo, da ljudje zavestno kr?ijo 5. ?len ZPrCP, ki prepoveduje, da bi motor tekel pri motornih vozilih, ki so ustavljena ve? kot 3 minute. Kazen je 100? - a jim bodo novinarke FDV-ja morebitno kazen pla?ale, ?e bodo lepo ?i?ali v avtih na vro?em soncu s pri?ganim motorjem, da bo laufalo klimo. Al bi rade, da koga kap rukne pa bodo spet imele o ?em pisat. 5. ?len (varstvo okolja) (1) Z uporabo vozila se ne sme povzro?ati ?ezmernega hrupa oziroma ropota ali kako druga?e onesna?iti okolja. (2) Iz vozila je prepovedano odmetavati kakr?nekoli stvari (cigaretni ogorki, papir, plastenke itd.). (3) Ko voznik na cesti vozilo ustavi za ve? kot tri minute ali ga parkira, mora takoj ugasniti motor. Ta dolo?ba se ne uporablja za vozila, pri katerih motor poganja naprave za opravljanje dolo?enih del (vozilo za zbiranje in odvoz odpadkov, vozilo za ?i??enje kanalov, avtomobilsko dvigalo ipd.). (4) Z globo 100 eurov se kaznuje za prekr?ek udele?enec cestnega prometa, ki ravna v nasprotju z dolo?bami tega ?lena. Nej bodo mal bolj raziskovalne narave in naj raje preverijo kdo povzro?a stalne nalete in nesre?e v poletnih mesecih. Bo zanimivo pisati o preutrujenih ?vabih, ki te uspejo na 40km AC 2x skoraj zriniti v ograjo (danes recimo na poti iz Bohinja v Lj), jodlarji izpite dobivajo verjetno na razprodajah, Italijani so prvoklasni pacienti, ki jih briga samo njihov lastni ego, vsi ostali udele?enci pa so jim "vaffanculo pezzo di merda". O vzhodnoevropajcih raje sploh ne bom zgubljal besed kot o ex-bra?i prav tako. Da ne bo spet kdo sko?il pokonci, da sem ksenofob ampak samo lani je od skoraj 18.000 nesre? v Slo bilo skoraj v 4000 (22%) udele?eni tuji dr?avljani. Ve? kot polovico tega v juliju in avgustu. Letos bo pa verjetno ?e slab?e.

Warcraft - men je bil v?e?, ?eprav so ga marsikje spljuvali

bolj k pada bolj se obnesejo. ?e najslab?e je ob rahlem pr?enju.

nanos mora? obnavljat - brisalce pa potem uporablja? samo pod 80km/h

Ne sam da se tujci velikokrat ne znajo postavit levo in desno, nam pa znajo lepo demonstrirat ?emu slu?i tisti prehod v sredini - vozni?ka kultura je res totalno v pizdi. Najve?ji problem pa je to da teli kmetavzarji dejansko vedo, da jim nih?e ni? ne more in takole ka?ejo prepri?anje v svojo ve?vrednost. http://www.zurnal24.si/video-avtocesta-resevalni-pas-gasilec-nujna-voznja-sledenje-prekrsek-vozniska-kultura-clanek-276547

ah lepo te prosim... seveda je vsem razlagal, da bo ?el v bolnico poknit zdravnika... ti bi pa kr lin?al vse po spisku - mater pa sej nismo v Erdoganiji.