Boss

Ja sam to se ne dela tako, ampak se zaprosi za pomo? druge ?lanice, da prispevajo dovolj policistov za izvajanje postopkov. ?e vedno smo podpisniki ?enevske konvencije (tako kot druge dr?ave v EU - da tudi Mad?arska) in smo dol?ni spo?tovati ta dokument in nuditi mednarodno za??ito/azil tistim, ki zaprosijo zanj. Se pravi za azil lahko zaprosi tujec, ki meni, da je v svoji mati?ni dr?avi sistemati?no preganjan ali zaradi politike ali vere ali vojne itd itd. Torej tujca mora? sprejeti in tukaj naj se za?ne "sortiranje" - se pravi na tiste, ki dejansko lahko doka?ejo oziroma prihajajo iz vojnih obmo?jih, od tistih, ki so samo zavohali priliko, kako bi pri?li v Evropo in si zagotovili vi?ji standard in ekonomsko bolj?e ?ivljenje. Te druge je pa? potrebno odsloviti, ker ne bodo dobili azila in bi bili v EU na ?rno oziroma ilegalno. Take pa? vljudno odslovi? in vrne? v njihove mati?ne dr?ave. Prvo grupo pa razdeli? med EU dr?ave po klju?u, ki ga ?e poznamo in samo toliko ?asa dokler zadeve na kriznih podro?jih ne bodo spet pod kontrolo. Potem azil tudi za njih ne velja, ?e so odstranjeni vzroki zanj. To je edini pravilni postopek in v skladu z vsemi konvencijami. Pa ?e enkrat zadnji stavek, da ne bo zablod za vse, ki niso upravi?eni azila - in to velja za vse brez dokazil od kod so in ki nimajo nobenih dokumentov ter mo?nosti dokazovanja od kod prihajajo. V primeru negativne odlo?itve o podelitvi azila se tujca v skladu z Zakonom o tujcih preda policiji, ki izvede postopek vrnitve v izvorno dr?avo.

Zanimivo http://cekin.si/clanek/koristno/volk-5.html Baje, ?e je sporni avto oziroma motor starej?i od treh let je samo dobra volja VW-ja da zadevo popravi. Sva?ta.

Ne vem sicer kje v ?engenski zakonodaji pi?e, da mora stati bode?a ?ica med dvema ?lanicama EU (Hrva?ka - Mad?arska), ampak ?e si to nekje prebral potem ima Orban prav. ?e pa to ne pi?e potem bo? te?ko zagovarjal da ravna prav. In ja to je prelaganje problema na soseda, ker ?e bi Slovenija naredila isto kot Orban bi se Hrva?ka, ?lanica EU utopila z migranti, ki bi obti?ali pri hr?kih. Problema se ne loteva na tak na?in, da se eden odlo?i in reagira egoisti?no z mislijo naj se ostali jebejo ampak se zadevo re?uje v skladu z dogovorom med prizadetimi dr?avami. Migranti pa? ne bodo izginili, ?e zaklene? dr?avo, a ne?

Ampak je Miro tokrat le pokazal jajca - sicer so pol z najve?jo macolo udarili po njih ampak ni va?no, besede so izre?ene. Najbolj "zabaven" je pa Orban, ki vsem ponuja pomo?, kako se zadevi stre?e. To je najbolj easy re?itev - prevali svoje probleme na soseda.

Na keri pumpi pa so tolk brihtni? Bi jih bilo treba mal po zdravju vpra?at.

Sam takrat, ko se majo fejst radi. :ne vem:

pa ?e ?rno barvo dobi pa enga vunbacitelja za volanom

Dedi....

?as bo pokazal kdo ima prav in zelo si ?elim, da ima Labi prav ?eprav je mo?nost minimalna. In bojim se da bo takrat prepozno za ukrepanja.

Ufff... zgodba z goljufivim VW-jem se nadaljuje. Nekatera testiranja ka?aje da tudi novej?i motor uporablja neko vrsto prilagodljivega SW-ja. Tole bo ?e veselica saj bo verjetno VAG moral ukiniti vsaj eno firmo koncerna in verjetno bo to Seat. Druga?e verjetno ne bodo sfolgali z vsemi od?kodninami. In Nemci kot Nemci goljufajo vsepovsod - pandorina skrinjica se je odprla http://www.dailymail.co.uk/news/article-3281919/After-VW-Dyson-says-Germans-cheated-VACUUM-tests-Company-accuses-rivals-Siemens-Bosch-using-trickery-make-appliances-appear-greener.html

Evo, vrag jemlje ?alo in heca ni ve? - vojska na meje, prihajajo policijske enote iz tujine na ?engensko mejo. Verjetno sledi vpoklic rezerve. Na?i bebci se igrajo in zavla?ujejo ter neki zadr?ujejo migrante ter jih trpajo v neke migrantske centre - namesto, da jih spusti? po kordorju tja kamor ?elijo it. Zdaj pa imamo po?iganje, drhal se obna?a kot je navajena doma in to naj bi bili visoko izobra?eni ljudje, kot nam "resnico" servirajo mediji. Tud svojga dreka ne znajo pospravit za sabo. Sicer pa Nem?ija ?e odkriva posledice kretenoidnih izjav Merklce, ki ji kot marsikateri ?enski pa? uide goflja predno vklju?i mo?gane, njene napake pa bodo morali popravljat drugi, ki pa ?e ugotavljajo, kaj so privlekli pred doma?i prag. http://www.liveleak.com/view?i=351_1444454633

Ne sekiraj se... po dobrem sranju je ob?utek mnogo bolj?i kot po ?e tako glasnem alarmu - verjemi ni? nisi zamudil

Sam, da pa mu ni potegnilo, da sem ga prebral, je pa tud mal policajska fora.

Sicer ni glih sekcijsko merjene ampak bom napisal kot zanimivost. V soboto me je posku?ala Provida/Passat sprovocirat, da bi naredil prekr?ek. Res sem se peljal okoli 140km/h po Garminu po AC in prehitim Passata, ki je vozil na u? okoli 120km/h. Sicer nisem vedel da je Provida ampak model se zapodi za mano in me prehiti ter zapelje pred mene na vozni pas. Nato za?ne po?asi in previdno zmanj?evat hitrost, da ga za?nem dohitevat. Nakar dam lepo ?migavec, grem na prehitevalnega in ga za?nem prehitevat. V teku prehitevanja za?ne model rahlo pospe?evati, tako da me nekako sili v to, da pospe?ujem tudi sam, ?e bi ?elel dokon?ati prehitevanje. To je ?lo nekako do 150km/h potem pa zmanj?a hitrost. Takrat meni kliker potegne, da je to "taktika" Provide saj model lepo vzdr?uje hitrost za mano, tako da sem tudi sam stopil rahlo s plina in spustil na "varnih" 140km/h po ?tevcu. No pa sva celotno "vajo" ponovila ?e 2x... na vsak na?in je hotel, da popizdim in dam gas in mu probam spizdit ampak se nisem dal in sem poleg tega ?e striktno uporabljal ?migavec ter varnostno razdaljo. Pa sem si mislil - ajd da vidimo kaj bo. No tole "Igrico" je prekinil olimpijec (ne ni bil ?rn ampak srebrn), ki je mu?ko priletel mimo, Provida pa za njim. ?ez par kilometrov sta bila veselo oba na po?ivali??u. Sej meni je jasno, da ?e kr?i? pravila, da te lahko za?opatijo se mi pa ne zdi fer, da te proba nekako ujet v zanko, da bo? naredil prekr?ek ki ga bodo zacolali. To so podle fore.

Samo veljaven digitalni certifikat mora? imet

Ve? ali manj je tako v vsaki firmi... bohnedej opozarjat na te?avo, ker si negativec ampak mora? takoj iz rokava stresti ?e re?itev, ker ?e ne te sploh ne poslu?ajo. ?e si pa ?e na?el re?itev si jo pa itak prilastijo kot njihovo pogruntav??ino teb pa prst v rit. Tako je to danes.

Sej gre sam ?ep mora bit dost velik.

Pa sej ma? kapelco - kaj pa rabi? ve? kot 130km/h z avtobusom noret... to bo udarec za olimpijce in propelerje in ni?an?ije...

hja... to je lahko od dr?ave do dr?ave odvisno... v bistvu ti lahko homologacijo prekli?ejo in si v prekr?ku, ?e se vozi?. Sam dvomim, da bo to... po moje bodo razliko v DMV moral dopla?at teb bodo pa dali od?kodnino. Je pa sicer celo teoreti?na mo?nost, da bi moral kupec dopla?at DMV - pravno je to mo?no ampak dvomim, da bo VW dopustil to, ker potem je pa res tole njihov propad. Sicer pa Merklca to ne bo dopustila in bo pomagala VW-ju, evropske komisije bodo pa stran gledale. Zaradi take pomo?i je Elan skoraj moral it v ste?aj, ampak pa? Elan ni VW.

Neki je imel prste Ple?nik zraven, ko so prenavljali pala?o in vrtove, ?e se ne motim. Ni pa dizajniral gradu, ker je stal ?e mnogo pred njim.

Sej lahko vzamete avstrijsko, ki se je letos podra?ila glede na lansko ceno.

Vpoklic ne pomeni, da dobi? nov avto ampak, da popravijo te?avo. Kon?no se govori da so vedli vodilni in da ni kriva sna?ilka.

Hja ne vem... vse na?e AC so ve?ino ?asa polne - amapak tolk kot je non stop polna na?a A1 mislim, da se hrva?ki A3 in sploh A1 skrijeta.

OK za A3 res ne vem, ker me ?e zelo dolgo ni bilo gor, ampak A7 in A9 sta bila pa 14 dni nazaj med tednom prazni - nekaj avtomobilov in to je to.

To?no tako... vinjeta je pa taksa za uporabo AC-jev in HC-jev. @ALex: Ne vem zakaj naj bi torej bila razlika v pojmovanju navadnih cest, ki jih je tudi potrebno zgraditi in vzdr?evati kot po drugi strani AC-jev? Pa kljub temu je AC vseeno bolj?i sistem... Vinjete sploh ne rabi? kupit pa bo? vseeno lahko pri?el kamorkoli v Sloveniji (po lokalnih cestah namesto po AC), medtem, ko cestne dajatve se ne more? izogniti, ?e ?eli? avto pripeljat iz dvori??a na cesto. ?e enkrat, zakaj se ti zdi normalno, da za lokalne ceste pla?a? letni pav?al cestnine za AC pav?alna vinjeta pa se ti to zdi grozno nefer? Ni logike. Sploh po tem, da je primarna naloga AC/HC jev razbremenitev prometa in pove?anje varnosti. Pa ?e ?vica, ki si jo omenil. ?vica je gradila AC-je na dalj?e obdobje in je ve?ino, ?e ne vse kredite ?e davno odpla?ala. Mi smo pa glavnino AC-je v naredili v zadnjih 20 letih in si nakopali ogromno kreditov, ki jih je treba poravnati zato je vinjeta pri nas dra?ja. Druga?e pa kot zanimivost se ve? ali manj vsi ?edalje bolj odlo?ajo za vinjetni sistem - ?e celo Nem?ija in Hrva?ka, ki je recimo imela ogromno povedat, ko smo mi uvedli na?e. Za primerjavo so Hrva?ke AC izven turisti?ne sezone skoraj prazne in izgubljajo pomen ?emu so sploh namenjene.