Boss

Sej vodstvo, ki je v NLB ve?ino slabih kreditov ustvarilo je ?e davno odletelo (Kramar & Co.) tako, da nima? ve? koga ven vr?t... ok delavce Pa sej iz teko?ega poslovanja delamo profit 170m? :ne vem: NLB ma poleg svojih ?e ogromno zase?enih nepremi?nin, ki jih prodajamo je pa res, da se umika s trgov, kjer se ne da dose?t ve?jega tr?nega dele?a in ?e ti v Srbiji dela banka zgubo ?e iz ?asov gospodarske rasti - kaj bo? naredu? Minorne banke v Italiji (male poslovalnice), Avstriji in ?e kje, ki jih imamo pa so tud ble bolj za presti? kot pa za delanje dobi?ka. Sicer pa bomo videli kaj bo.

Ja sej mata prav... bolje je zaupat svoj denar zdru?enju italijanskih mafijskih bank Saj sam sem ?e itak obupal, ker Slovenci bomo kmal spet hlapci ampak tokrat ?al ?e na svoji zemlji ne ve?

Kaj bo? pa vidu? A to, da kreditojemalci propadajo in hodijo v ste?aj banka pa mora njihove kredite pokrit? To so oslabitve in pa seveda rezervacije, ki jih zahteva BS (Banka Slovenije in ne BullShit). Pred rezervacijami in oslabitvami je NLB dosegla 170m? ?istega dobi?ka iz naslova rednega poslovanja. Ostale politi?ne zadeve in politi?nega spodbujanja tajkunizacije nas pa zdele jebejo.

Na dolo?ene avte ni predvideno, da bi sploh smel montirat kljuko tako, da je vpra?anje ?isto na mestu

Ni ?ist tako... Oplova Insignija mi ?e danes ni jasno kako je dobila homologacijo. O?itno, ko merijo na mirujo?em avtu je vse OK, med vo?njo pa samodejno dvigne lu?i in pol ti zaslepljuje direkt v o?i. Ma ?e na dale? na AC vidim, da se mi bli?a Insignija.

@jestdoma To ni ?e ni?... Ford ma namre? ?e ve?je Ford F450 Ford F550 Ford F650 Ford F750

aha, se mi je zdelo, da poraba ne ustreza hitrosti... sem o?itno slabo prebral, da si mislil cx-a

To je to, ?e se ne more? odlo?iti al ti je bolj v?e? bel al ?rn avto... pa je ubil dve muhi na en mah

z variabialm... bere se kot bi dobu neki groznga - kak?no bolezen, verjetno je bla pa le samo variabila

ampak mora? priznat, da je pa sme?o do konca...

... neki se je hvalu, da je ?lo 140km/h... ampak po moje celo pot ziher ne, ker s tako gajbo zadi pa samo 7 litrov tud pod razno ne gre skupi pri brzini 140km/h

Ima, tako kot vse nove Mazde s xenoni.

Lantra je eden najbolj trpe?nih avtov, kar sem jih vozil. Imamo eno v familiji ?e od leta 1996 pa ?e danes vozi brez omembe vrednih izrednih servisov - menjan samo potro?ni materjal. Se pa spomnim ?asov, ko sem delal ?e pri eni ra?unalni?ki firmi - edino obe Lantri sta bili skoz v obtoku brez izrednih obiskov servisa. Felicije so se kvarile, Omega je bla vsake tolk na servisu dokler ji ni pri nekje 180.000 prevo?enih vrglo bat skozi glavo motorja o Laguni prve generacije sploh ne bom zgubljal besed - na koncu so se ?efi odlo?ili, da jo ne dajo ve? serviserjem, ker je avto preve? ne?en za "tako" uporabo pa so kupli ?e Kangooja, ki je takoj nov moral na servis , ker je stal volan postrani pa mo?i ni imel nobene - napaka na elektroniki pa 14 dni nadomestnega avta.

Oh obup od obupa kako navigacijo ima pa jo ?e omenja jo v naslovu. Tako konjske zadeve pa ?e nisem videl - raj bi jo skril bi bilo ve? efekta.

A lohk ka?ne cene delov napi?e? al pa kak ra?un da? gor, da lahko mal primerjamo z na?imi cenami. Me res firbec matra kolk so cenej?i avstrijci.

sej ne rabi? odpirat... sam tumbnejle pogleda?

sem sklepal, ker si rekel, da se vr?e? KAMORKOLI ob obalo

ok, ma? point

?ak mal, a hr?ki ti niso ni? te?il, k kolkor vem ne sme? na ?rno kampirat :ne vem:

hehe, ?e to ti ne verjamem, da si v dveh tednih naredil samo 400km ... ti k si skos v avtu

bos sem zadel rob omare, ko sem zalaufal za tamalo smrkljo

zelo lepo ampak a ti si za par dni prikolco dol vla?u :ne vem:

Sorry Jures sam mi se o avtih pogovarjamo in ne o mopedih na ?tirih kolesih Sicer pa kaj pa lahko gre narobe, ?e nima nobene opreme, nobene elektronike... to je en mal bolj?i Yugo. Ampak kljub temu, da ima tam nekje 700kg te?e te?ko verjamem, da ima porabo pod 5 litri/100km :ne vem:

Kaj naj pa jaz re?em... V nedeljo sem si zlomil mezinec na nogi pa sem bil v?eri kljub bole?inam vseen v slu?bi..

330xd pa si re?en problemov klancev navzgor