Boss

hehe manipulacija ... odgovor je bil Jo?i le na to?no to njegovo trditev in na ni? drugega Ampak kolk ste ob?utljivi lastniki benz/plin, ?e kdo samo karkoli kriti?nega omeni okoli tega... se pravi, dokler je plin neki najbolj?ga na svetu je vse OK, drugih pogledov ne sme biti pa ?etudi so resni?ni in argumentirano objasnjeni. Mejdu? sej ste ?e skor na nivoju Apple/mac/ipod/iphone/iwhatever fanatikov, ki v vsaki stvari najdejo napad in pluvanje ?ez neki pa ?etudi to ni bilo tako mi?ljeno. Mal za ilustracijo kaj mislim si lahko preberete na tem linku Why Apple Fans Hate Tech Reporters

V kateri prestavi ima? oziroma kolk obratov je na obratomeru pri tej hitrosti. Ker ?e ti ?vi?ga samo pri dolo?enih obratih bi prej rekel, da ti ?vi?ga kak alternator, pumpa, kaka jermenica oziroma kateri od le?ajev. Mo?no dvomim, da je to ?vi?ganje turbine. :ne vem:

bom mal bogokleten... ho?e? re?i, da je poraba prevelika Da ne bo jeze s strani plina?ev je morebiti bolje gledat kolk stro?kov je na 1000 prevo?enih km pol pa najbolje oceni? kako ali kaj. Se pa strinjam z Iwar-jem, ker za tvoje poti bo res treba eno oreng kanto namontirat notri, da ne bo? vsake dve uri na pumpi.

Iz varnostnega stali??a je to o?iten plus - bomo videli ali bo ?e iz stali??a preto?nosti tako ali pa vsaj ne slab?e kot je bilo do zdaj.

o my god... iz kerga naftalina pa ste tole temo zvlekli Druga? pa sem pri Boj?u videl kako zgleda ?triharija M6 po 4 mesecih... na pragu je vso barvo popeskalo dol in zadeva rjavi 100 na uro (zaenkrat sre?a samo povr?insko). Saj vem, da je tole naloga li?arjev ampak recimo pri conradu se da dobit neko prozorno folijo, za za??ito, ki jo je dokaj enostavno nalepit in bo ??itila dele, ki so najbolj na udaru.

?e malo bolj podobna razlaga kako naj bi zadeva delovala. http://www.delo.si/clanek/104235

S ?im se tola?i?? s 60eurocenti* prihranka na 1000 prevo?enih km *1000km x 10litrov / 100km x 0,669?/liter = 66,9? (plin) 1000km x 6litrov / 100km x 1,125?/liter = 67,5? (diesel) da pokrije? nakup 1.200? vredne plinske instalacije rabi? prevozit ni? manj kot 2.000.000km (2 milijona) - sitnica

Si pa upa? Labi s takimi izjavami :

?e se ne motim so se dale tud pri nas dobiti - je bila pa to le karavanska razli?ica z 2,3, motorjem in celo samonastavljivim vzmetenjem - se pravi nobenega posedanja tud, ko je bil avto nalo?en.

jaz tud... sploh ne vem kaj mi je pa ?e glava me matra

Ne Rosbergu ne ?umiju avto ni deloval kej dosti konkuren?no. Rosberg je izvlekel odli?no mesto le po zaslugi tega, da je imel dva postanka manj. Na tej dirki dva postanka pomenita 40-45 sekund. V tej loteriji de?ja in varnostnega avta sta imela najbolj pravilno taktiko oba McLarna, ki sta poleg tega bila najbolje nastavljena in zaslu?eno sta pobrala dvojno zmago. Zanimivo recimo, kako sta takratko potegnila Vettel in Weber, ki sta imel prvo startno vrsto, na koncu pa sta bila ?ele 6 in 8, kar je lep dokaz, kaj se je dogajalo na tej "?udni" dirki. Kakor koli pogledam je verjetno najve? pokazal prav Alonso, ki je uspel celo s 6 postanki pose?i celo po ?etrtem mestu. S postankom manj ali dvema (predvsem po lastni krivdi zaradi jump starta) bi bil resni konkurent za zmago.

?akam na prvo normalno dirko letos, ker tole je spet re?iralo vreme in predvsem zloraba varnostnega avta, ki je vrnil v dirko vse ?e odpisane dirka?e.

Vse najbolj?e

ma? prav... se posipam, ker sem prehitro napisal... SSKJ je osnova za uporabo slovenske knji?nega jezika in res ni pravilnik. ?e vedno pa velja, da so notri zapisane pravopisne razlage besed.

Vklopljeno ima? trenutno porabo na BC-ju in takrat visi? a se poraba pove?a ?e posebej takrat, ko zavira? z motorjem in bi moralo kazati 0.0 ?e se to dogaja ve?, da gre za regeneracijo in temu primerno se odlo?a? al bo? naredu ?e en krog, da se lepo zaklju?i al bo? ustavil in prekinil proces.

No ko smo glih pri tem - v ponedeljek sem imel servis na 40kkm in v tem ?asu se je nivo "olja" dvignil za cca 2 cm. Do oznake X na pal?ki kjer je kriza in nujna menjava je bilo ?e cca 3cm. Do 20.000km sem to full mirkal, da ko se je za?ela regeneracija nisem ustavljal motorja ampak sem jo izvedel do konca, kar je bilo v?asih kar mote?e in je bilo pri menjavi po 20kkm cca za kake pol cm nad vrednost F. Naslednjih 20.000km pa nisem ni? pazil in sem uga?al avto ne glede ali se je za?ela regeneracija ali ne. Rezultat je pa? 2cm nad F, kar ?e zdale? ni kriza.

A misli?, da je procent me?anice med propanom in butanom kakorkoli napa?na, ker pri plinu pa res ne vem kaj bi lahko narobe ?lo. Vode notri ni, umazanije tud ne, edin, da bi bil prime?an ?e kak drug plin - recimo kisik.

To?no tako in ni problem, da bi bilo karkoli narobe oz. ga ne bi hoteli menjati v sklopu rednega servisa.

a plin je odzuni tud bolj?i kot pri nas? :ne vem:

Sej ne trdim... spra?ujem, ker me zanima kako je mo?no, da ti gorivo tolk vpliva. Nisem kemik samo a ni pri benzu tako, da se kondenzacija dela samo takrat, ko avto stoji, ?e pa se gorivo premika po tanku pa se voda ne izlo?a iz goriva in na?eloma ne bi smela vplivat na delovanje - lahko pa da se motim in je to problem zato spra?ujem tud druge LPG-jevce al se jim dogaja isto.

A ne... sam klele mi je gu?t Sicer ne vem kje si najdel, da jez kompliciram, ?e pravim, da je isti kurac kje tanka, Ajvar bo pa ?el tankat dra?je gorivo na Shell v Avstrijo ?eprav ?e zdaj ne vem zakaj to?no? Sam firbec me matra zakaj je to tolk potrebno - nimam LPG-ja pa me pa? zanima in glede na to, da se Ajvar na avte full spozna me res zanima zakaj na?e gorivo v navezavi z LPG ni dovolj dobro. Sej mrbit sem narobe zastopu tole tankanje na Shellu.

Verjetno je kriv tisti, ki je spremenil smer se pravi se je pomaknil iz ene strani na drugo. Glede na to, da je cesta dovolj ?iroka je mo?na vo?nja vzporedno. Prehiteva se lahko tudi po desni na ve? pasovnicah (to sicer ta cesta ni) v naselju je pa dovoljena vo?nja po?asne kolone mimo tudi po desni strani in se to ne ?teje kot prehitevanje.

Ja

A ni nevarno, da bo tud navoj na pestu odletu? :ne vem:

Mogo?e en tak mali namig... ?e pada de? oziroma je cesta precej mokra se regeneracija izvaja kar ob?utno dlje tako, da je treba tudi malce na to misliti. O?itno voda tolk hladi filter, da se ta bolj pozno toliko segreje, da ?tarta regeneracijo potem pa zaradi stalnega hlajenja se ta dlje izvaja, kar pomeni, da je tudi vo?nja 15-20km lahko prekratka za u?inkovito zaklju?en postopek.