-
Sporočil
32.840 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
437
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika Boss
-
mazda 6 sportcombi
Boss je odgovoril na umetnik-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Shut up, will you rav changing beep -
Halo Labi, pa valda ne bojo za Francoze navijal - zgodovinske sovra?nike :ne vem:
-
mazda 6 sportcombi
Boss je odgovoril na umetnik-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Niti ne: 5 za naprej + ena za rikverc = 6 prestav :ne vem: -
Mazda spet cuka..
Boss je odgovoril na Eldo_323f-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
ooohoooho podla -
Hja za ?kode na parkiri??ih so res v ve?ini odgovorne tiste osebe, ki nimajo jajc, majo pa jaj?nike... if you know what I mean
-
City Navigator NT Europe 2008
-
Kdo je Bosti? :ne vem: Hehe, ej model prka? se kaj, da ti lohk spet roko stisnem. Druga? pa u?ivaj in vse najbolj?e
-
boga Princeska
-
Ker ?e dolgo nismo govorili o navigacijah pa dajmo re?t kak?no o novi seriji Garminov dru?ine 200, ki je ?e korak naprej v uporabnosti. Nove so tako serija 205, 255, 255T (TMC), 205W in 255W. Za vse je zna?ilno, da so glede na svoje starej?e brate dobili dodatnih 512MB internega spomina in hitrej?i procesor, ki zdaj laufa na 333MHz. To se pozna predvsem v veliko bolj gladki animaciji med samim prikazom poti kot tudi pri tem, da je izra?un poti bistveno hitrej?i, hitreje pa se tudi zboota cela napravica do stanja delovanja. Poleg tega se v serijo 200 vra?ata tako tekst to speech, kot TMC. Veliko ve? novosti pa je v samem softwareu, kjer se je na osnovni ekran vra?a hitrost (tudi med navigacijo), opozorila za hitrostne omejitve (?e to podpira karta - CN Europe 2008 DA, Adriaroute (?e) NE). Navigacija tudi bele?i ?e prej prevo?eno pot in to tudi prika?e s turkizno barvo - v?asih se zgodi, da vozi? v krogih in tukaj je lahko tudi dokaz. Enostaven je tudi dostop do trenutne lokacije z najbolj pogostimi bli?inskimi to?kami. Novost je tudi t.i. sen?na mapa, kjer lahko vidimo hrib?ke in dolinice kot so v naravi skupaj z izohipsami in sen?enji, da res dobi? ob?utek 3D. Zaenkrat to omogo?ajo le topografske mape ampak baje bodo to kmalu vklju?ili v vse mape. Na sliki je AdriaTopo 2.11. Za zaklju?ek pa ?e novost za vse tiste, ki bi radi naknadno preverjali kje vse so se vozili. navgacija bele?i kompleten log vo?nje z vsemi potrebnimi podatki in ko zadevo priklopimo na PC le te enostavno potegnemo v Gaminov program Mapsource. in pa za vse kolesarje ?e vi?inski graf V glavnem N?vi 255 sicer ni revolucija v ponudbi ampak je prav lepa evolucija in je vredna tistih 50? doplo?ila kot stanejo modeli brez petke na zadnji cifri.
-
Valjda, da je lepa barva Ker podatek ti pa ne ?tima? Xenon? Ga nima oz. vsaj originala ne.
-
To je po BC-ju, ki la?e od 0,2-0,7 litra v minus... se pravi, da je bilo max realna poraba nekje 4,8l/100km. ?e ima? pa kdaj ?eljo pa lahko to pot tud sprobava... ?asti? gorivo pa kak?no
-
Si pa rabu... mene zimske, do konca znervirajo ?e do marca.
-
Problemi z Mazdo 5
Boss je odgovoril na qwerty-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Peljte ga v Lj na kak?en bolj profesionalen servis, kjer naj na novo nalo?ij SW. -
Hja, men ni ni? ?udno glede na to od kod si. Zadnji? sem tankal v Kamniku, resetiral sem BC in se peljal skozi Dom?ale in nato na ?martinsko v Lj. BC na ?martinki, mi je kazal povpre?je 4,1litra/100. Tako, kot sem zadnji? dejal za smer proti Zagorju, je ta relacija ?e ena tistih, ki je kot ustvarjanja za podirat rekorde v porabi.
-
Lepo, sedi pet.
-
Problemi z Mazdo 5
Boss je odgovoril na qwerty-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Glej Qwerty, ?isto ni? nisi napisal kak?na je ta mestna vo?nja. ?e se s hladnim motorjem vozte na kratke razdalje (do 2 km) ni ta poraba ?ist ni? presenetljiva, ker takrat tudi diesel v mestnem ciklusu kar konkretno pupca. ?e se pa vam to dogaja tudi na dalj?ih vo?njah (govorim o vo?njah in ne o stanju v kolonah al pa premikanju po pol?je) potem pa definitivno nekaj ni v redu. -
Problemi z Mazdo 5
Boss je odgovoril na qwerty-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Lahka noga in po?asno pospe?evanje je smrt za ugodno porabo. Od semaforja je treba odlo?no pospe?iti in ?imprej priti do ?eljene hitrosti potem pa v najvi?ji prestavi voziti skupaj s prometnim tokom. ?e je mo?no potem ?imbolj enakomerna vo?nja in, ?e vidi?, da se pri?ge rde?a na semaforju stopi? z gasa in zavira? z motorjem, do to?ke, ko je treba uporabiti zavoro. Pa ?e nekaj ... mestna vo?nja, ki je vzeta za referenco in objavljena kot tehni?ni podatek se ponavadi bistveno razlikuje od dejanskega vo?nje, da ne govorim a se po mestu vozi? v konicah ali izven njih. -
Mazda 6 karavan, 2004-ZARIBALA!
Boss je odgovoril na thundermoto-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
OK verjetno ma? prav, ?eprav ne vem zakaj bi ga ti??al par 100km s hitrostjo 190km/h, ker itak vem kolk gre. Point mo?nega motorja zame ni doseganje top speeda ampak je v tem, da z lahkoto opravi? prehitevanje brez cmoka v grlu a bo al ne bo in v tem "?portu" je ?estka ve? kot solidna. -
Mazda 6 karavan, 2004-ZARIBALA!
Boss je odgovoril na thundermoto-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Mrau?k, kolk pa ima? ti prevo?enih kilometrov, da ma? tolk te?av? Sicer ne bi rad hvalil dneva pred ve?erom ampak jaz sem glede zanesljivosti Mazde zelo zadovoljen in to ravno toliko kot s KIO pred njo, kjer sem razen rednih servisov dajal denar le za bencin in gume. -
Mazda 6 karavan, 2004-ZARIBALA!
Boss je odgovoril na thundermoto-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
?udno, zgleda, da imam tudi jaz eno tako ?estko ... po 20.000 prevo?enih od menjave olja imam olja ?e vedno na sredini merilne pal?ke brez dolivanja -
Mazda 6 karavan, 2004-ZARIBALA!
Boss je odgovoril na thundermoto-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Pa saj ga nih?e ne obto?uje... se pa vsi spra?ujemo, kaj je bilo kle narobe, ker cela zadeva je ena sama megla. V glavnem cel kup nerazumljivo ?udnih dejstev (servisna, neuradni servis, kilometri, napaka takoj po servisu, neprepri?ljivo pojasnilo servisa (zama?en kanal po menjavi olja )...) V glavnem, to so stvari, ki so ?udne in ?e prebere? moj prvi odgovor sem tudi napisal, kaj bi jaz storil na njegovem mestu. Ampak to je le predlog, odlo?il se bo/je pa? sam. -
a cool pol ... picnic all the way