Mraušk Mčk

Ko se mi, zavedni Moravčani, z zastavami zberemo pred sodiščem bodo hitr odnehal.

To so zgolj insinuacije! Hišne preiskave zaradi suma korupcije, po neuradnih informacijah kriminalisti tudi pri županu Moravč WWW.RTVSLO.SI Na območju več policijskih uprav potekajo preiskovalne aktivnosti v povezavi z gospodarsko kriminaliteto in korupcijo. Po neuradnih informacijah hišna preiskava poteka tudi pri županu Moravč Milanu...

Ne vem točno koliko bo cena za Meganeta, ker sem jamral da še klimo porihtajo. Mogoče se bo za obe vozili skupaj glih izšlo V naših koncih imamo dopolnilno gospodarsko dejavnost, ki jo nepoznavalci imenujejo korupcija. Ča pa kaj imamo pri nas, na Moravškem, je pa to denar.

L Avto je kazal napako na levem žarometu. Lokalni (neuradni) serviser je s testerjem odčital kodo napake, ki je pomenila, da je slaba masa. Dogovorila sva se, da bo (lokalni serviser) ob menjavi zobatega jermena snel dol odbijač in stvar porihtal. Potem se je zgodilo, da sem jermen menjal na uradnem servisu, in tam so samo žarnico zamenjali in ni več napake.

Jezen nase. Moj Škodilak ima par stvari butastih. Ena od teh sta prednja žarometa, očitno dizajnirana za kombinacijo 2 halogenskih žarometov kratki/dolgi. Biksenonski imajo na mestu parabole za halogenske dolge, eno veliko "dizajnersko" srebrno blendo. 5W žarnica je skrita za blendo, sploh nisem vedel da obstaja, itak ima LED pozicijske. In ker nisem vedel zanjo so mi jo menjali na uradnem servisu in seveda mastno zaračunali.

Še dobro, da so v članku slike simbolične. Nobena nima veze z Jugotom. Pač sposobni novinarji nekaj najdejo na spletu in potem to prodajo kot članek.

Verjetno so kakšen let odpovedali, pa je na hitro skočil na Golico.

Vpoklic.

Tole je pa za v jamralnik. Meganeta uporabljamo kot 3. avto za vozit otroke s treninga na trening. 17+ let 320 Kkm, in ravno sedaj si je zaželel nove sklopke. Je že pri mehaniku. Glede na to, da sem danes za servis Scouta dal skor 2jurja, bom očitno ta mesec delal smo za avte.

Se moram pohvalit. Danes dokapitaliziral Scouta. Prvi veliki servis (210 Kkm). Menjava zobatega jermena s vsemi pritiklinami, menjava vseh tekočin vključno s tisto v zadnjem diferencialu. Menjava vseh diskov.. Pa še čist nov voznikov airbag imam sedaj. Sem vseeno zadovoljen, ker do 210 Kkm ni bilo izrednih popravil.

Meni najljubši zvok. 20260527_191722.mp4

Desus stil je pravo divjanje v primerjavi z umirjeno vožnjo okrog prestolnice.

Na svetem sedežu se samo delajo, da nimajo nič s tem, kar dela slovenska RKC.

Čez ene par sto let se bodo pa opravičili za svojo vlogo pri legitimizaciji fašizma. Papež Leon XIV. se je opravičil za vlogo Cerkve v legitimizaciji suženjstva WWW.RTVSLO.SI Papež Leon XIV., prvi papež iz ZDA, je v svoji prvi encikliki priznal, da Katoliška cerkev vse do 19. stoletja ni odločno obsodila čezatlantske trgovine s sužnji, in se osebno opravičil ter v imenu Cerkve prosil...

In tvoja žena ti pravi: "Pojdi pomit posodo".

V Tušu imajo znižano vtatovino. 1250g.

Slivka, mene so vulkanizerji že večkrat podučili, da na notranji strani pobrane gume pomenijo, da preveč gonim čez ovinke. 3 dni nazaj sem gledal gume na kombitu od znanca. Služben kombi, čez 50K km na leto, voženo po vseh ovinkih ki jih Slovenija premore, enkrat na leto se jih šef usmili, pa jim kupi nove celoletne. Gume zgledajo totalne čelavstonke. Je pa znanec rekel, da je je šel kombi 14 dni nazaj čez tehničnega. Na cesti je mene najbolj strah prav kombitov.

Se še spomnimo kako je naš narodni izdajalec klical trojko. A črna kocka je zdaj višja inštanca?

Moja izkušnja je pač drugačna - 0,2 bara razlike je zaznal. Verjetno je tudi kako po pumpanju skalibrira referenco pomembno. Pri zelo nizkopresečnih gumah ABS sistem pomoje ne deluje dobr. Kolikor sem videl pri WAG imajo avti z nizkopresečnimi po defoltu pametne ventilčke. Pametnih ventilčkov mora bit pri 2 kompletih gum 8 komadov. Prjatu od sosedovega bratranca je znancu od moje snahe povedal, da je slišal, da pri menjavi zimske/letne utegnejo neki avti imeti probleme. Že kar nekaj let nazaj sem videl cenik enega od vulkanizerjev, ki je imel konkretno ceno uparjanja ventilčkov z avtom. Uglavnem, pametne ventilčke pogrešam v smislu, da vidiš vrednost tlalka. Kot opozorilo da ena guma mal spuša, meni ABS zadostuje. Nisem pa dober šofer. In ko z robnikom zarežem v gumo, jest to res zarežem. Porajtam pred ABSom.

Pred nekaj leti. Takrat ko je ravno nemška industrija še konkurirala svetu po zaslugi poceni ruskih energentov, smo imeli z nemškimi poslovnimi partnerji večerjo. Debata se je zavlekla v pozne ure, debate so bile zelo pestre. Sodelavec je v pogovoru izjavil, da občuduje nemški narod ki je moral imeti kar težko nalogo, da je opravil s svojo preteklostjo. Eden od Nemcev je na to takoj odgovoril: kdo pa pravi, da je nemški narod opravil s svojo preteklostjo. Samo dajte nam novo priložnost pa boste videli kako smo opravili s preteklostjo.

Merklca (desničarka) in njena migrantska politika da bi kapitalisti dobil poecni delavno silo. Potem tele babe, Kalas ki ne ve za kaj se gre v mednarosni politiki. Pa una SS Lajdra ki sploh ni bila nikol izvoljena. Pa ta je pa res podn. Tile švabi imajo en velik kompleks. Pač jim ni ratal iztrebit židov ker so bili premalo pridni. Da zdaj židom v rit lezejo je njihova stvar, vsak ima svoje sentimente. Ampak to, da mislijo da moramo zaradi njihovih švabskih kompleksov tudi ostali židom v rit lezt. To je pa res podn.

Meni sistem z ABS senzorjem za prepoznavanje padca tlaka od leta 2015 deluje just perfect. Bil sem presrečen, ko pri lanskem nakupu vozila za mojo najdražjo, prepoznavanje padca tlaka deluje na enak način. Mislim, da vem zakaj so šle nekatere firme na "pametne" fentilčke.

Evropa bi se morala izviti ven iz ameriške riti. Kot drugo pa, opraviti bi morala s fašizmom, ki se je marsikje zavihtel na oblast. To dvoje je najosnovnejši pogoj za preživetje. "Ameriški imperij propada. To mora storiti Evropa." SIOL.NET Ameriški imperij propada, zato mora Evropa prevzeti odgovornost za ohranitev svobodnega in demokratičnega reda, je prepričan avstrijski novinar in pisatelj Hans Rauscher.

ne ampak res. kako morejo tkole dražit dol s holobom

Okoli funkcionalnosti najnovejših umotvorov arhitektov. Ali, kako naj bi "sodobna" hiša bila mnogo bolj funkcionalna. Naša bata iz 80ih. 3 etaže po 120kvadratov. Prva etaža v nivoju dvorišča ima 4x5 garažo, 4,5x5 kurilnico in kar 7x8 delavnico. Etaža ima še klet za shranjevanje mojega alkohola in kopalnico s tušem in straniščem. Ravno zaradi 3,5 metra dolgega ponka v delavnici stvar nebi menjal s hišami letnika 2026. Pri naš bajt imamo 4osebe 7 biciklov spravljenih v spodnji etaži. V spodnji etaži imam pod stopom (2,7m višine) spravljen napihnjen Red Paddle sup in Thule trugo. Tudi za eno sobo ribolovne oprema in za pol sobe plezalne/hribovske opreme imamo v spodnji etaži. En štuk višje je 4,7m dolg napihljiv kajak je shranjen napihnjen. Sodobna arhitektura najnovejših hiš veleva, da zaradi po celi etaži velike dnevne sobe potrebuješ odpret vhodna vrata, da pomoliš rit ven na plano, ko se skloniš da preobuješ čevlje v copate. Pa se ne zaebavam, nagrajena arhitektura to veleva.