Mraušk Mčk

Ne tako grdo govorit o nekom, ki te je osamosvojil.

Ej fantje, pa ne tako grobo. Saj ?lovk je tud kaj dobrega naredu. Npr. na podro?ju zdravstva ( kliniko v Avstraliji)

Vseskozi sem navijal za Riciardoja

Ni treba ker mam not de?evnico pa ni kamna.

Pri servisu na 240Kkm sem mojstra vpra?al ?e nebi bilo pametno menjat vodno ?rpalko, pa je rekel da ne ker ne crkujejo. In potem nismo menjal. Tko da jaz imam vodno ?rpalko, ki je ve?na .

?e je to, da ljudje no?ejo nikogar od bleferjev ki se ?e dobrih 20let pasejo pri koritu naivnost, potem...

Nih?e. Trenutno edini uporaben (veliko)serijski el. avto je Tesla. Vsi ostali so bleferji ki no?ejo dati v avte ustrezne baterije. Ampak to ne pomeni da nimajo tehnologije. Tesla je napram Pe?jakovi Mazdi 600kg te?ji pa ima Mazda vseeno za 75% ve?ji doseg. ?e bi hotel imeti Tesla enak doseg, potem bi bil verjetno za 800 - 900 kg te?ji od Mazde. To pa marsikaj pove tudi o tehnologiji. Kar verjemi.

Konkurenca je s svojimi enosmernimi motorji na permanenten magnet kar nekaj pred Teslo. Kar pa o?itno ni bila ovira, da nebi pri podeljevanju nagrad za motorje leta v konkurenci el. vozil Tesla zmagal s svojim ?e zastarelim trofaznim asinhroncem. Bom kupil ko zamenjajo motor.

Tudi volitve 2011 so jan?isti ozna?ili za nelegitimne. Na svoji spletni strani so takrat objavili, da se je zgodila zarota s strani Ku?anove udbomafije, da je poraz rezultat tega, da so bili ljudje ustrahovani. Kakorkoli ?e, v nedeljo so Argentinci popu?ili kar dvakrat.

Baje bodo Brazilci od precednika fife zahtevali razpis ponovitve prvenstva 2014, ker niso zmagali. http://www.siol.net/novice/slovenija/volitve_2014/novice/2014/07/sds.aspx

Sem ta?as raje gledal en film z Jamie Lee Curtis, res je bila dobra baba.

Zanimivo vpra?anje, koga v resnici voli? ?e ne gre? na voli??e. Ga ni politika ki nebi basal, da tvoja abstinenca jemlje glas prav njemu in daje onim na drugi strani.

Obvezno ukinit glasovanje ob nedeljah in ga uvesti ob delavnikih! Kak?no prihodnost pa lahko pri?akujemo, ?e o njej odlo?a ve?inoma volilci, ki ?e mal po krizantemah di?ijo. Elektronsko glasovanje bi bilo sploh najbolj?e. Pa ?e to. Sam se zavzemam za proporcionalen sistem - toliko denarja kolikor si ga kot fizi?na oseba vpla?al v prora?un, toliko glasov ima? (v stilu skup??in delni?arjev). Bi v momentu odpadli razni populisti?ni politiki.

Po ?estih tednih odsotnosti spet v slu?bi pa ?e vikendpaket sem fasal takoj za za?etek.

Res je. Ampak tiste stranke ki so na vse pretege zagovarjale tezo, da je za Slo. edina re?itev prihod "trojke", bi morale obljubit, da ?e zmagajo, da jo pripeljejo v dr?avo.

?akaj da za?nem insinuirat. Druga?e pa, nimam pojma koga volit. Ni blema, bom ?el v nedeljo k ma?i pa bom bil povedan.

Ej tole se pa bere kot da ima? ti nekaj proti SDS ki so edini sposobni popeljat Slovenijo iz krize. Da nebo? potem joku ?e novjo zmagal, mi pa zarad tega naslednjih 100let v krizi.

Megane III ima med stopalko zavore in plastiko sredinske konzole placa to?no za en moj Teva sandal ?t. 43. ?e bi imel nogo samo ?tevilko ve?jo, bi ne mogel ti?ati na gas brez da bi ne pritiskal na zavoro. Pri renoldu ?e sedaj ne vejo za ergonomijo.

Sam si je kriv. Kaj pa parkira na nogostupu.

Po 9ih dneh agonije ponovno na?el klju?e od svoje mazde. Bili zalo?eni doma v omari . Ta?as so mi pti?i konkretno posrali avto, ker je parkiran na dvori??u pod ?e?njo in ga nisem mogel umaknit. Ker imam samo1 komplet klju?ev, a ima kdo idejo kolk ko?ta izdelava duplikata + daljinec. Mazda6 letnik 2002.

Sicer ni najbolj fri?en test, pa vendarle. http://www.siol.net/avtomoto/testi/primerjalni_testi/2011/01/trije_otroski_sedezi.aspx

?e je bil zaleten v zadnji blatnik, pri Mazdi jih itak menjajo v sklopu garancije za karosrijo.

Kar se ti?e predelave Smartov, Pe?jak je sodeloval pri predelavi Smartov v eni od zahodnih dr?av, pa ne me vpra?at v kateri ker je teta roza poskrbela, da sem pozabil. Predelalo se je ve?je ?tevilo Smartov na koncu ?ivljenjske dobe in v lasti dr?avnih ustanov in jim je bilo na tak na?in "vdahnjeno" novo ?ivljenje . Tudi doma predelani Smarti se niso kupili novi za predelavo ampak so bili stari avti. Enako je njegova RX 7 imela motor za na odpad. Pe?jak sam pravi, da njegova predelava ni ultimativna re?itev, pa? pa samo prikaz zmogljivosti pogonskega sklopa. Gretje el. avta z Webastom je ?e nekaj ?asa zastarela re?itev. Nadomestili so ga el. grelci, najnovej?a tehnologija pa so toplotne ?rpalke. Draga energija iz jedrskih elektraren niti ni tako draga. Samo Kitajce je treba pogledat kjer vsak dan odpro kak?no novo "poceni" termoelektrarno. Premoga uvrh glave, jim pa zdaj zraka primanjkuje za dihat. In bodo poceni elektrarne ratale mal dra?je ker ma folk ?e resne zdravstvene te?ave, pa ?e cel svet bo pla?eval posledice tak?nega razvoja. Pri nas popolna uvedba elektri?nih avtov nebi potegnila za seboj samo potrebo po JE, pa? pa tud po prenovi ve?jega dela, ?e ne celo ve?ine distribucijskega omre?ja do kon?nih uporabnikov. Ne vem kaj bi po?eli Italjani, ki imajo omre?je ?e bistveno slab?e. El. avti bodo zagotovo postali dejstvo v tistih evropskih mestih, kjer se bodo dolo?eni predeli zapirali za vozila na bencin in nafto zaradi ekolo?kih vidikov.

Kakorkoli pogleda?, na 3 do 5 let od vsakega avta pade stran en akumulator ki ga je treba (ekolo?ko) predelat, tako da tu bi bila razlika samo v velikosti akumulatorja. Polek tega od motorja na notranje izgorevanje najmanj enkrat na leto pade stran ena brozga iz karterja + filter za olje. Najve?ji odpadek pa so produkti izgorevanja, tako pri elektri?nem, kot pri motorju na fosilna goriva. Vendar pa je teh produktov pri elektri?nem za kilovat na osi ?e vedno manj. ?e bi ?li vsi avti na elektriko, potem bi bila za Slovenijo potrebna ?e druga polovica JE Kr?ko (saj veste da jo imamo samo pol). Jedrske elektrarne so na kratek in srednji rok ekolo?ko mnogo sprejemljivej?e, kot recimo TE?6, ?ez 1000 let pa tako ali tako ?love?tva ne bo ve?. Zgornje trditve niso pold raziskave, pa? pa je moj pogled in mal ra?unanja tako "?ez palec". Rezultati resnih ?tudij so itak odvisni od naro?nikov. ?ist komot bi bil neko? pri hi?i en avto "za na ?iht" elektri?en, je pa potem ta neko? tudi odvisen od tega, kako bo dr?ava elektriko v avtih obremenila s tro?arinami in cestnino.

?e se spomnite, Carry Phone je neko? ko?tal celo premo?enje, potem so v relativno kratkem ?asu mobilniki postali ?isto poceni in dostopni vakomur (le razvoj dimenzij mobilnikov je zadnje ?ase precej retro ) Enako bo z elektri?nimi avti - ko bodo zadosti poceni, ga bo imel skoraj vsak. Kdo si je ?e pred 10 leti predstavljal, da se bomo vsi (brez plinovodnega priklju?ka) greli na les ali toplotne ?rpalke.