-
Sporočil
308 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika sdspecy
-
mah, bmk, men se gre sam zarad onih lolekov od tehni?nega to ?pricanje po lu?eh se mi zdi dost neefektivno, brisalci recimo da bi kej nucal (mogo? se motim, sam ?e nikogar nism vidu tega uporablat) sicer pa se na pumpi ustavi?, ?e je tak hudo, pa spuca?, kot se re?e, pa je za en cajt
-
Kam je pa zdej ?la tale ponudba?? Jst bi na?eloma nucu na vratih ene 3 mejhne vdolbince vn "posrkat" Kamo da zovem?? lp, D
-
da nima? ti kake probleme s ?tromom, pol te bo ?e 5x dra?i pr?l, ?e bo? mogu balaste mejat jst bi prej to preveru na tvojem mestu lp, D PS: Ma? kak link do teh "pralnih" zadev?
-
Tiste "bele?ene" napake ti kr lepo pozab, jst jih tud nism mel... pa ne bom ve? komentiral "sodobnih pristopov" na ve?ini sodobnih servisov spljoh, ker se vsaki? znova razpi?toljim Sodobni problemi niso u elektroniki, pa? pa u mehaniki; jebejo nas kitajski pocen materiali in njihova izdelava oz. konkuren?nost, to ?e vrabci na veji ?ivkajo Zadeve se mora lotit nekdo, ki mu je vsaj malo interes najdit pravo napako, kak zagrizen "?tudent" naprimer , k za spremembo celo ve, kaj si lahk pomaga s kompjutorjem prkloplenim na na? pleh in kaj od?itki z njih dejansko lahko pomenjo lp, D
-
ja pol pa ql btw, kk pa certifikat o izdelku oz. vgradnji "predstavi?" ta pomembnim, da ti pol dajo homologo? a ma? kake "posebne prijeme"? ?e bom npr. montiru zadn dalj?i spojler (npr. kitajsko robo) na streho karavana, kaj rabim za homologacijo? Thx! lp, D
-
Menjava ?arnice klime na M6...
sdspecy je odgovoril na Alex-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Verjetn niso takele: http://en.sumex.signia.es/_imagenes/ARTICULO/1379/6083_5.jpg -
kaj bo pa z homologacijo naredo? ker tole pa je "extremno" in ?e ne bo papirjev, ga lahk ma sam na vrtu namest pal?ka
-
Ej, Boss, pa kje si ti to tankal, ko ti je za?el ?trajkat?? Sej ve?, ni vedno sam gorivo, bi lahk bla tud sama pumpa bl u q*cu lp, D
-
A kdo ve kaj je to IMV ventil?
sdspecy je odgovoril na adormi11-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
verjetn je to cena za cel sklop, ne sam za ventil...sej obi?ajn kr cele komponente mejajo, k je ve?ji profit -
Mazda 6 motor
sdspecy je odgovoril na Gustav-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
v angliji so ble okol 1800 funtov, pa okol 80k km, z 3 mesece garancijo, kao pregledana, preden vzeta iz avta, ebay.co.uk se mi zdi lp, D -
KATERO OLJE V NA?O LJUBICO
sdspecy je odgovoril na pacek-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
to smo ?e nekje omenjal, pobrskaj mal (cca pol leta) nazaj! sicer pa se je za dr?at podatkov v servisnih knji?icah (za vsak motorj je druga?na!) med 5w-40 in 10w-40 je razlika v koli?ini dodatkov za obstojnost, ker ima 5w-40 vi?ji razpon in s tem pokriva ve?je temp. obmo?je, je pa manj obstojno (5w na?eloma pomeni tanj?i sloj kot 10w, spet pa je treba vedet, kje je to pomembno > vsekakor pri novej?ih turbinah!) sicer pa AtaGoogle ve dost o tem, sam kaj ko smo kamot, ane lp, D -
Menjava ?arnice klime na M6...
sdspecy je odgovoril na Alex-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Alex, ma? slu?ajno kako fotko, kak zgledajo te ?arnice? Thx! lp, D -
CD (DPF) motorji - pove?evanje olja
sdspecy je odgovoril na btrafela-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
...a da ?e kr prodajajo italjanke z 85k km ti, Bosko, kolk si pa ziher v realne km? A lahk vpra?am, kje in za kolk si ti to nabavu? Jst jo mam ?e ve? kot let, pa je ?e takrat mela 120k km, pa ni bla med "rekorderkami" Sm pa zaznal nek vzorec takrat, da so se pri enih in istih prodajalcih ene in iste fore pojavljale Mal ?udn to glede km, sploh ker je ?e za mojga na servisu reku, da je kljub izpisku od mati?ne lizing firme v ITA o dejanskih km, vse mogo?e Nevem, a ni to mal malo km, glede na to, da se oni pol dneva vozijo samo od vzh. do zah. italjanske meje, kja ?ele na jug (in pomno?i to s 4 leta)? ?e jst nardim v SLO na let vsaj 25-30k km, pa nism ravno intenzivni "maratonc" Sicer pa vso sre?o lp, D -
A, evoga, ravno gledam stare objave, pa sm vidu, da je teb tud ?trajkal http://www.mazda-si.net/index.php?showtopi...l=pospe?evanju Sicer pa nis dobr prebral mojga mesid?a : "znana problematika z regulatorjem tlaka na visokotla?ni ?rpalki" Zdej, bolj verjetno je to, manj pa, da je kaka ?oba, ki pri ve?ji koli?ini goriva/hitrosti ne vbrizgava idealno (obloge, korozija....), nenazadnje pa kak MAS/MAF/EGR (sam to so sam moje lastne, predhodne sumnje). Predlagam, da se ?e ti najavi? na servisu, za ve? pa glej ZS. lp, D
-
Sm ?e lani spra?val, pa ni blo prave diagnoze do zdaj: http://www.mazda-si.net/index.php?s=&s...st&p=127826 http://www.mazda-si.net/index.php?s=&s...st&p=143472 Itak
-
?e bo to kdo naro?val, nej mi javi, sm potencialni interesent
-
A je govora tu okol npr 100, 200? al je to bl 500 in ve???
-
Mazda MPV 2.0Diesel
sdspecy je odgovoril na prfoks-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
se strinjam, inglede te?ave in re?itve: http://www.mazda-si.net/index.php?s=&s...st&p=157615 -
Nism hotu prej govort, pa ko je ?e ravno aktualna tema... Svojo mazgo (CD 136, 2005) mam na servisu, pa ne na Mazdinemu (kot prvo, in o?itno pomembno)!! Dal sm jo zarad 150.000km in predvsem zarad tistega neenakomerne vo?nje/pospe?evanja v nizkih obratih - problem re?en brez ve?jih muk - znana problematika z regulatorjem tlaka na visokotla?ni ?rpalki !!! Reku sm ?e, naj preveri, v kak?nem stanju je na splo?no ma?ina (ker je bla v ITA na lizingu, sicer je avto ok), in pa to, da je glasna ma?ina/robat zvok, dokler se ne ogreje, ter da je tudi pri ogreti ma?ini v nizkosrednjih obratih preve? sli?at iz motorja (rahlo klenkanje) No, tud to je blo zlo hitr diagnosticiran, problem z injektorji / ?obami, kjer je 1 zelo prelivala (defektna) ?e se bo dal, se bo ta obnovila, sicer pa nova (morm re?t, da samo, ker sicer so... ) dobrih 300?. Danes sem pa klical glede tele problematike z podlo?kami ?ob, ?e? da naj ?e to preveri; presene?en (v smislu), ko mi pove, da itak ma vse 4 injektorje zuni in se testiraj ter se bojo ?istili; pa da itak more zamenjat podlo?ko, ko da enkrat ven zadevo (ok, jasno), in da je to (pazi!) poznana problematika ?e izpred 5 LET NAZAJ pri MERCEDESU !!! Tolk o Mazdinih poobla??enih servisih... lp, D PS: A koga zanima, kdo mi servisira mazgo?
-
Mazda 6, po?en bat
sdspecy je odgovoril na kekec-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
...tolk o tistih "400.000km brez problemov" .... my ass -
mazda 6 - servis
sdspecy je odgovoril na kathy-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Hahahahaha, ne me smejat Sam tole: -
Nekaj na splo?no o DPF, Da naute tolk neuki... http://www.theaa.com/motoring_advice/fuels...te-filters.html Se pa vid, da je ta stvar bl zgre?en projekt oz. vsaj realizacija...
-
Ejga ?efe, a ste ?e dogovoril gled tistga pranja in regulacije xenonk, ko si zadnji? govoru? Se mi zdi, da bi pa ?e lejko po?asi blo, al A ?inezerji ne izdobavjo robe al kaj lp, D
-
Mazda 6 in servis pri 100.000
sdspecy je odgovoril na mazda6-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
S tem zgoraj se nebi ravno strinjal, pa vendar... sam pa bom videl ?ele naslednjo zimo, kako bo z Dexelio v primerjavi z novim (Mobil ali Motul) oljem. Poro?am, ko bomo "tam"... lp, D -
Stroker, kako pa je zadeva povezana na vgrajen avtoradio, ?e sploh? ?in?i so ja za direkt za na zvo?nike priklopit, original avtoradio pa itak nima avdio vhodov v osnovi!?! A se zadeva ?e sploh kje dobi ...ker mi ponudba in cene slabe zgledajo lp, D