-
Sporočil
21.757 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
436
Vse objave uporabnika Alex
-
Boss, saj dobro veš, da kar ni zapisano z zakonom ali ustavo pri nas nič ne velja. O kakšnem njihovem egoizmu tukaj absolutno ni govora. To je v demokraciji njihova pravica. Vsaj zaenkrat. Zna pa ta pernata vlada na čelu z skrajnimi levičarji res pogruntati kako tako neumnost,da ne bo smel nihče po končanem šolanju na delo v tujino, kjer so ,kot vemo, delavci tudi do trikrat bolje plačani kot pri nas. Odhod izšolanih kadrov v tujino po končanem šolanju (inženjerjev, informatikov, doktorjev,zobozdravnikov...)je njihova pravica. Pika. Tvoje razmišljanje je podobno, kot razmišljanje ta glavnih glav v socializmu , ko niso smeli naši nogometaši v tujino, dokler niso dopolnili 28 let. Na srečo so to neumnost pozneje ukinili. To ni rešitev. Zdravstvo je potrebno reformirati do temeljev in razbiti te elite in lobije,,ki tam vladajo.Seveda pa bi moral biti na mestu Loredana (drugače v redu dečko,se poznava) kdo drugi,ki ni iz zdravstva.Bolj sposoben.
-
Sem mislil it tudi sam. Še dobro da nisem šel, če je bil res slab, južen sneg. Drugi teden bo malo stisnilo pa upam, da bo drugi vikend boljše vse skupaj.
-
Rezerviral sem teden dni smučanja v Canazei-u med zimskimi počitnicami. Upam, da pride prava zima in kaj novega snega. Da lahko testiram cx30 v snegu in hkrati tudi te izredno dobre zimske gume. 😊
-
Hm.. Če sem prav razumel, ne bi smel nihče, ki je delal (zastonj) faks v Sloveniji (katerega smo mi ostali Slovenci financirali) zapustiti Slovenije, da nekako povrne to nazaj v sistem? 🤔
-
V peti prestavi...driuga zgodba.😉 ..
-
Problem našega zdravstva se vleče iz preteklih let, ko so mladi zdravniki množično bežali v tujino,ljer do dobili tudi trikratnk plače pri nas. In to zato, ker so imeli( imajo) kriminalno nizke plače. Govorimo o zdravnikih začetnikih. Pustimo sedaj socialistične floskule, da so pohlepni in podobne neumnosti. Pač zdravnik ni avtoklepar, študiral je toliko in toliko let, pa specializacije... In konec koncev, ima odgovorno delo, saj rešuje mnogokrat življenja. In prav je, da so bogato plačani. To pa prinese seveda hkrati tudi odgovornost. Tukaj pa mora nastopiti vodstvo, ki podobno kot v vsaki firmi kontrolira zaposlene in tiste, ki zabušavajo kaznujejo, pridne pa nagradijo. Zafrknili so tudi z v velikodušnim podeljevanjem koncesij. Takrat se je začel propad zdravstva. Če dodamo še odtekanje denarja iz zdravstva je slika popolna.
-
Avtomatik? Ah, kje pa. Tri litre več minimum.😉
-
Pri hitrostih tempomata od 140 do 160 na uro mislim, da ga ni benzinarja, ki bi pil manj. In to po tej naši hriboviti avtocesti. Zastareli 2,5 ima ziher takrat porabo 10 l ali raje več.
-
Imam občutek, da je mazda s tem glomaznim cx 60 in velikooo predragim modelom brcnila precej v temo. Ko zmanjka elektrike (po le 60 likometrih-na avtocesti že veliko prej) se voziš naprej kot prej z zastarelim 2.5 motorjem. Poraba po še naprej velika od 8,5 pa navzgor. To ni glih nek napredek. 🤔
-
Analiza olja z metodo kapljičnega vzorca
Alex je odgovoril na Aless-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ker mora delovati optimalno, morajo imeti najboljše svečke. In to dosežemo tako, da jih pravočasno menjamo. To je kvaliteta, ki tudi nekaj več stane. Zakaj je potrebno menjavati olje na 8-10000 kilometrov? Da je motor v optimalnem stanju. Tako je pri teh x motorjih. To so filigramsko narejeni in dizajnirani motorji in ne delovni stroji,kot so 2,5 motorji. Zato pa tudi za tretjino nižja poraba pri boljših performansih. 😉 -
Sej sem napisal-sami levaki. 😊
-
V bistvu so krive vse vlade do sedaj za, tako stanje. In kot vemo, so bile skoraj vse leve. Torej, vemo kje tiči zajec. 😊
-
Analiza olja z metodo kapljičnega vzorca
Alex je odgovoril na Aless-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Kdaj pa je imel 2,5 motor tako čisto olje po prevoženih 12000 kilometrih? Ja, prvih 100 kilometrov, ko so v nov motor vlili novo olje. 😉 -
Evo, danes sem se spomnil in preveril, kako gre cx30 v Vrhniški klanec. 😊 V avtu smo bili trije odrasli. Testiral sem tako, da sem se pripeljal mimo Vrhnike 140 km/uro p v šesti prestavi. Na srečo ni bilo veliko prometa. Nalašč nisem menjal v peto da vidim, kakšna bo hitrost na vrhu klanca. Začuda je pospeševala do 160/uro. Več ni šla. Že to je dober rezultat. Nato sem z istim tempom nadaljeval do Kopra. Na koncu je bila skupaj poraba Kp-Lj in nazaj 7,4/100. Tudi to je dober rezultat za to hitrost. 😊
-
Analiza olja z metodo kapljičnega vzorca
Alex je odgovoril na Aless-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Hvala. Ja, večinoma kilometrov je voženoh na AC, 140+. Teh 2% pa je cincanje do službe in domov. Bom pa definitivno šel v menjavo olja, ko pridem iz smučanja v prvi polovici februarja. -
Analiza olja z metodo kapljičnega vzorca
Alex je odgovoril na Aless-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
He, He, ta papir He bil na moji delovni mizi. In glej ga zlomka, vedno vse pustijo pri miru le danes jo je prav ta papir motil. "Je bil smo en umazan papir". Fak, sem jo nahrulil, da je bilo grdo slišati. -
To je potrošni materijal. Enako kot ploščice zavor. 😉
-
Je pa tudi dokazano, da večkrat ko človek prebere kako neumnost, bolj... postane tudi sam. 😉
-
Analiza olja z metodo kapljičnega vzorca
Alex je odgovoril na Aless-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Se pravi, prevoženih 12570 km, olje Supra x O-20. Temnih lis, ki so v krogu ne upoštevati, to so črte, ki so nastale ob tem, ko je sodelavka papir zmečkala in ga vrgla v koš, ker ni vedela, kaj je to. Upam, da se vidi ostalo. 😊 -
-
Analiza olja z metodo kapljičnega vzorca
Alex je odgovoril na Aless-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Lahko. 👍 Bova še kaj spila in kako rekla o naših Mazdah. 😊 -
Analiza olja z metodo kapljičnega vzorca
Alex je odgovoril na Aless-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ja. Samo ga bom "skuril" že po dobrega pol leta. Do jeseni bom zopet naklepal 10-15000 kilometrov. In bo potrebena zopet menjava olja. 🤔 -
Fak.. Pa saj imamo na cx30 enake lopute, kot porsche 911 turbo s. 😄👍 New 911 Turbo S: the ideal aerodynamic setup for every driving situati NEWSROOM.PORSCHE.COM More powerful, dynamic and comfortable than ever before: the new 911 Turbo S sets new...
-
Analiza olja z metodo kapljičnega vzorca
Alex je odgovoril na Aless-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Nič, bom šel enkrat v februarju do btc-ja in nesel svoje olje s seboj. Bomo videli, kaj bodo kaj pametnega imeli za povedat. Prvi stik in odnos pri nakupu cx30 ni bil najboljši.