Alex

Meni pa ne izgledajo napa?no. Res je tudi, da jih rabim pogosto za thuleta in je dobro, da so vedno gor pripravljene.

Kako edini?... kaj pa done? zvok auspuha?... pa, ko menjava? navzgor, ko avto ne potegne takoj?... pa i-eloop non ready?

Te sani nisem prepri?an, da se dajo odstraniti. Pri 6-ki mk1 se je to dalo. Sicer pa, sej ti ne bo pilo toliko ve? zaradi njih.

Hej, pa ti sploh ne rabi? serviserjev, ko pa tako hitro in skoraj zastonj popravi? vse.Ko ti bo kdaj nagajala televizija, pa? iz navade pokli?e? servis in ko ti re?e"se ne izpla?a, kupite nov televizor", se loti? sam popravila.Ni slike? sitnica, to je pa res mala malica za popravit. Na na?em pralnem stroju sta ?la u maloro amortizer?ka, ki dr?ita boben.Lahko bi jih sam zamenjal, ker je ?isto enostavno. Ampak, hej, s tem od?iram delo ljudem, ki trdo delajo. To jim je kruh. Kam pa bi pri?li, ?e bi vse sami popravljali, vse sami montirali,vse sami pleskali... Podjetniki bi po?asi propadli...

Smeh... 35.000 za ?kodo. Kam smo pri?li. V?asih je bila nekak?en nizkocenovnik in so jo pa? kupovali ljudje z manj cvenka pod palcem, sedaj pa ima cene kot kaka premium znamka.

Ko je tak?na situacija kot si opisal, ni dobro, da uga?a? avto. Pusti, da se dokon?a.

Meni tudi. A je to dizel. ?e je je to to.

Boss, ti ga samo kupi. Potem pa bodo stali v vrsti, da jih pelje? en krog. Takrat jim razdeli listke s ?tevilkami kot pri zdravniku in vsakega pelji kve?emu 5 min.

Aja, res je. Ko sem ?tartal se je pri?gala za kakih 10 km.To sem pozabil napisat. Bi bila poraba znatno manj?a brez regen.

Tebi ja... meni je na testu pila benzinarkac 7,5 ali mogo?e ?e ve?.Tako, da je realno poraba kak liter in pol manj?a pri dizlu za enak avto in enak na?in vo?nje.

Po navadi se ne vozim skozi vasi v take odro?ne kraje. Ve?inoma AC in manj mesto. Po mestu pa vozim kar v redu... se mi zdi.

To v?eraj je bil le test... druga?e pa u?ivam v dinami?ni in ?portni vo?nji za kar so namenjene na?e mazde.

Ja ne, sej sem napisal, da, sem se premikal 40/uro.Je pa to po drugi strani dobro, ker gre? lahko vmes na wc, pa dohiti? svoj avto.

Imamo tudi sladke tablete. Tako kot vo?njo.

??

V?eraj sem si rekel, da vidimo koliko pije ta moja rde?a pu??ica, ?e jo ne?no vozim strogo po predpisih.Izkoristil sem vo?njo od Kp do Ilirske Bistrice.Malo AC, malo regionalka. Stara poraba ob ?tartu je bila 7 l/100.Resetiral sem zadevo. Vo?nja je bila kar stresna, ker sem se skozi moral brzdati na avtocesti, ?e bolj pa na regionalki. Da ne govorimo za vo?njo 40/uro skozi ne?teto vasi, ker je skoraj v vsaki stacionarni radar. Ko sem prispel domov se je poraba ustavila na presenetljivih 5,9/100,?eprav sem na poti proti domu postal nervozen na avtocesti in sem malo pogoljufal z vi?jo hitrostjo.Ugotovil sem, da ?e bi bil ovira na avtocesti (120/uro,),?e bi recimo vozil kot nekateri benzinarji, bi komot pristal pri kakih 5,5/100. Tako nekateri prilezejo do ?udovite povpre?ne porabe. Jaz seveda tega ne bi zmogel, ker postanem "malce" ?iv?en. Da pa se...

Enako... pri nas doma je prepovedan z zakonom.

Boss, mislim, da ti je ta usojena. Pohiti, dokler je ?e na voljo.

Jap, da potem delamo kolone po avtocestnih klancih.Ne,bomo raje ?e malo pre?tudirali to raketno tehnologijo okoli regeneacije.

Belo ali be? usnje je za vzdr?evanje bolj zahtevno kot recimo temno. Postane pa z leti ne prrve? privla?no, saj nastanejo razpoke, ki se jih vidi veliko bolj kot na ?rnem usnju. Pa sedalni del postane umazan, tak zlizan.Za poleti pa definitivno bolj?a opcija.

Mi z dizli skrbimo za ?isto okolje, medtem, ko ga druga stran lepo onesna?uje.Pa vsi mislijo, da je ravno obratno. Tako skozi prst, pri moji gre v maloro pri regeneracijo 2 dcl nafte.Ampak finta je v tem,da ?e si dovolj brihten in nastavi? lon?ek na vsak auspuh, to nafto lepo ulovi? nazaj in jo, ko se ustavi?, mirno nalije? nazaj v rezervoar.

Jaz pa z benzinarji. ?e najve? z pe?oji.

?e zdaj mi ni jasno, kako sem lahko nekaj ?asa vozil peugeot 306, benzinar, z 75 poniji pod havbo.Resda zelo kratek ?as a vseeno. Spomnim se, da smo ?li neko? na dopust z njo. Kolega je imel takrat neko opel vectro dizel, mislim da je bila 100 konjska. Vedno, ko je pri?el kak klanec na avtocesti, mi je pobegnil naprej, da me je moral ?akati. Takrat sem si rekel, da v bodo?e ho?em imet vedno avto, ki v vse avtocestne klance gre z lahkoto v 6 brzini in to polno nalo?en. To je nuja. In to je seveda mo?an dizel z velikim navorom.

Sej... benzinarji z podhranjenimi motorji.

Ravno danes smo debatirali v slu?bi o avtih. Sodelavka ima sedaj golfa 6,dizel.Ga prodaja in je malo gledala okoli. Tudi na mazdo sem jo napotil. Bila je sicer navdu?ena nad njimi a so zanjo predrage. Pa mi pride z idejo, da bo vzela citroen c3, pazi to, benzinar 75 konj. Vpra?al sem jo, ali je sigurna glede tega avta. Ali bo pre?ivela ta prehod v to nepremi?nino? Tudi sama je podvomila potem, ko sem ji malo razlo?il, kako bo to izgledalo, ko bo vozila v klance. Mislim, da se je premislila.