SpEkTr

To traktorsko klepetanje tudi jaz re?ujem. Sicer gre pa za lu?ko DPF, da bo? vedel. Filter trdih delcev. ?e, ti utripa potem samo servis. ?e gori, je ?e nekaj uupanja. Naj bi se vozil toliko ?asa, da potem ugasne.

Hm, kaj pa kak nosilec motorja?

Sem govoril z enim mehanikom in pravi, da je najbr? te?ava (vsaj pri meni) s tem cukanjem ravno EGR ventil. Pri meni sem opazil, da mi nikoli ni cukal pozimi , ko so ni?je temperature. Vsaj tako kot poleti ne. Zdele spomladi, ga je za?el spet bolj biksat. Vedno ?e cuka, cuka ko je topel, se pravi mrzel avto prede ko urca. Re?eno je bilo, da naj bi v?asih EGR zabluzil, in odpiral al zapiral (ne vem to?no) tudi ko je topel motor in to naj bi ga zmedlo. Zadevo se najbr? da re?it z blindiranje EGR, ali pa menjavo. MEnjava je draga. To vemo :-)- Kak?ne so pa lahko posledice, ?e blindira? EGR? Motorje z DPF-jem naj ne bi bilo priporo?ljivo blindirat EGR? A kdo kaj ve?

Ne moj je letnik 2006 ?e.

Ja, avto lep?e te?e, to je res. ?eprav danes, je spet malce cukal, pa klenkanje je blo sli?at..Mogo?e ga pa sprememba vremena zajebava

Tako je, ravno danes sem kupil tukaj olje

Ewo par dni nazaj, sem dodal en (zadnji) ?tofl?ek megasela v tank. In avto dela kot da ni? ni bilo. Precej lep?e kot prej..bolj 'mehko', cuka ni?. Zdej, kaj je to zaen magi?en zvarek ne vem. O?itno bo nekaj na temu. Sirius, so ?obe ?e boge, pa megasel mal pomaga? In tut tisti ropot v nizkih vrtljajih je izginil. O?itno ni ?ponar ali kaj drugega, ampak ?obe? swa?ta.

Men se zdi, ko sem pred ?asom na tej strani gledal, da takrat tudi ni bila cena 10? ampak manj?a.

sej ga dobi? za 10? na liter...

Hja..pri konstantnem..je pa zanimivo. Res, en dan cuka..en dan ni?. Ko je mrzel ponavadi nikoli...

Kako oz. koliko mo?no ti pa cuka? ?e dr?i? gas recimo konstantno ti cuka , ali samo ko ho?e? pospe?iti?

Potem si moral pa fejst gonit

Ja, tole cukanje je res zanimivo. Sad ga ima, sad ga nema. Jaz opa?am, da ?e ?e cuka , potem cuka pri ogretem motorju, nikoli pri mrzlem. To cukanje se pri meni ob?asno pojavlja. En dan je ?isto ok, ko ga naslenji? v?gem, cuka pri konstantnem gasu..recimo tam okoli 1500, 1700 obratov... Na podlagi tega bi lahko sklepal, oz. sumil na kak senzor. ali pa?? Zdej bom spet dodal v nafto megasel, pa da vidmo. Po servisu in u?enju ?ob je bilo skoraj 10.000km vse ok. Potem pa spet..

Dobil sem dobro ponudbo za gume Kumho KU-31. http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Kumho/Ecsta-KU31.htm Dobrih 50? kos..Na forumih jih kar hvalijo, ma kdo ?e kake izku?nje s to gumo?

Ja 'vsi ?ponarji' ?e ne pomeni tudi hidravli?nega napenjalca. Vem, sem jaz tudi spra?eval. Ko sem pa vpra?al, a je hidravli?ni napenjalec tudi zraven, je pa vsak rekel..aja to pa ni. To je pa ?e 150? z ddv zraven..

Najbr? je brez hidravli?nega napenjalca..

Trgovina?

Jaz pa zdele ?e ene 3 tanke ne pridem pod 7 z mojo CD143. Povpre?je sem mel skozi 6.6-6.7. Zdej pa ne vem. V?eraj sem pomislil, na premalo napumpane gume - zimake. Moram preverit, ?e je pa to ok, pol je pa tudi zanimivo.

Aja, to pa res mo?no. ne vem na pamet, kera cifra je notri. Lahko da je re V ja.

Pa sej H je do 210 Kar se mene ti?e je to ?ez glavo

A je to dobra cena? http://www.gume-pnevmatike.com/products/Pi...-91H/pid/791999

Aha, ja mal berem teste. Na?eloma pohvaljo pirelli, ene moti pa? da nima roba, in se hitro po?koduje feltne. Ampak dobr, to me ne moti tok. Sej 16 col in 55 presek ni neka niizkoprofilna guma...Zaenkrat najcenej?o najdel v lj, 71? kos

Aha, kul bom preveril ?e te pol. Saj te er300 so original gor a ne? P.S. Kaka pa je razlika med samo P7 in P7 cinturato? Eko varianta?

A ti prodaja? Naveli?al?

Jaz ciljam na Bridgestone ER 300. La?i? jih ma po 75? kos (205/55/16). A te P7 Pirelli so v redu gume?