Bossek

Vsekakor. Oprema Plus (kar se prevdideva da bo vzelo 99% ljudi) ima avtomatsko klimo. https://si.cdn.mazda.media/de374cd5afc04920bb0e4440b22c4332/8932f459b2424ea5941a348cbef6c5fd.pdf?4a4b33 GT Plus pa je samo pri Skyactive-X

Samo za info. Sem opazil, da je sedaj poleg Mazde 2 in CX-3 v ponudbi tudi nova mazda 3 brez obresti - https://www.mazda.si/ponudbe/aktualne-ponudbe/mazda3-eom/ Sedaj naj pa isto dajo se za cx-30, pa sem prodan :|

No s tem se pa popolnoma strinjam. Ko vidim folk na e-skiroju (do sedaj 3 punce in 2 fanta, da sta bila tako), kako to divjajo in norijo .... Zadnjic grem iz sluzbe in ena frajla prinori s tem e-skirojem po ploncniku, nato cez avtobusno obracalisce in direktno na cesto. V kolikor bi prisel nasproti avto ni opcij, da kdorkoli zadevo resi.

se strinjam, toda verjemi da e-zadeva je zadnja stvar, ki je tukaj problem 1. prehranjevanje 2. sama skrb za otroka 3. druzenje vse to je precej, precej bolj pomembno kot pa e-zadava. Zaradi elektricnega skiroja noben otrok, ne bo ne shujsal ne postal debel.

Ali kdo, ki bi vse prepovedal kdaj pomisli nase, ko je bil star cca. 10 let? Jaz vem, da bi bil TOTALNO navdusen nad elektricnim skirojem, hoverbordom, .... Pac, ko sem bil jaz mlad so ravno rolerji prisli in smo bli nad tem cisto navdusen, potem skuterji, pa mopedi pa ..... No in takrat je bilo od onih starih 40+ isto kot je sedaj (to bi blo za prepovedat, pa rolerji po cesti pa ....). No ko bodo ti otroci (o katerih se tle govori) stari 35+ in bo neki novega prslo se bo zgodba ponovila Pa se kako je pri meni. Zjutraj jih ali jaz ali zena spotoma, ko greva v sluzba odloziva v vrtcu / soli. Ce je kdo doma in je lepo vreme se gre obcasno s kolesom.

Pocasi kapljajo testi bolj znanih YT uporabnikov: https://www.youtube.com/watch?v=FkhrR7fAgsU

no in v zadnjem stavku si opisal mene

Bemti Boss!!!! sem pogledal cel video in sedaj sem se bolj zagret za ta avto Je kar precej tocno to kar iscem, ne tako sporten kot recimo mazda 3 (ali focus st line), bolj prostoren, bolj udoben, umirjen. Manjsi kot veliki SUVi ampak rahlo vecji kot mini HB. Res me pa zanima kaksna bo dobava v naso preljubu Slovenijo

OK, Boss s tem se pa popolnoma strinjam (glede umikanja). Mi pa SUV-ji niso pretirano vsec. Vsec so mi ti malo (res malo) vecji HB avti, focus active, cx-30, audi q3 (recimo) .... Medtem, ko te velke krave (audi q5, q7, cx5, ....) mi pa nikoli niso bile vsec. Tole s kio je pa .... zanimivo. Kaj pa ce gres v nemcijo kupit avto? A je sploh opcija kupit nov avto v tujini (ce izzvamemo, da so gor par tisocakov drazji)

Meni pa nekaj ni jasno od vseh. Torej sedaj se je poimenovale avte kot SUV, karavan, limuzina, .... in pac vsak se je nekako napalil za in proti necemu. In sedaj je treba bit proti tistemi obliki, ki ti ni vsec ostro nastrojen in cel siten. Ampak nakoncu ko se pogleda pa je vse en naven isti K. Vzemimo primer: Mazda 2, Mazda 3 in Mazda CX-30 ... 2 je mini za eno znesko za po mestu, 3 je za nevem koga, CX-30 je pa nek SUV al neki tazga. Nakoncu ko pa malo pogledas je pa "SUV" za celih 5cm visji od mazde 2! Ne vem imam obcutek, da ce na temu forumu spremenis besede SUV, dizel, .... v neke politicne stranke dobis kar tipicno gostilnisko politicno debato Pa se nekaj na original temo: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14500838 .... rabljen focus za 27500 .... ne vem no, skoraj raje dodam se slabega jurja in vzamem novo cx-30. Te cene so sle nekam konkretno v nebo

Evo velikosti

Se pravi tukaj ni vprasanje ali lahko Boss iztrzi 7.000 eur popusta ... ampak ali lahko Kia preprica Boss-a, da kupi SUV

sem gledal to pa ni neki dobr video, ta robotski zvok je prav nadlezno poslusat + pove samo specifikacije in nic drugega pocakam na cenik in seznam opreme potem se bo lazje (ali se tezje) odlocilo kaj bi

https://ibb.co/SXVZZyK

Mene resno zanima slovenska cena za kia xceed. Ce gledam nemske ali avstrijske me kar malo stisne. Top oprema, 1.4 T-GDI DSG pride 35k EUR (brez popustov) in to je nekje opreme kot CX-30 2.0 skyactive-g za 28k EUR. bomo kaksne bojo slovenske cene in oprema

Ni se cene ampak tole je RESNA konkurenca (vsaj zame): https://www.kia.si/xceed

to sem ze slisal od velikih ... dokler jim ni DPF crknil

Ce kupim odb in lahko pogledam te napake? Imam kak log napak?

ideja ni slaba, samo moram kar krog naredit da pridem iz druge strani Se je pa to zdaj naredilo drugic v 14 dneh

Jaz mam tud tak obcutek ja Zadnje case prav vse namiguje na to

Sedaj se mi je ze dvakrat pripetilo, da je zjutraj ko sem zapeljal ostro desno (na parking) za kratek cas posvetila lucka za olje (rdeca kanglica za olje). Lucka sveti cca 2 sekunde nato ugasne in toj to. Se pa naredi vedno zjutraj in ko zavijem desno na parking - voznje cca 1km. Preverim sem stanje olja in ga je malo ok (na F). Karter je bil spucan na zadnjem servisu (7k km nazaj). Je mozen kaksen stik kabla kje oz. kaj naj preverim?

ta barva ji pase ne vem pa katera je ta na posnetku: https://www.youtube.com/watch?v=6fN-Rgyt9vU vsekakor je to mazda kateri ne pase "mazda" rdeca me pa zanima kako bo financiranje. Za CX3 in 2 majo akcijo brez obresti.

Sicer imamo doma se tastaro (2016) sedan in je res super avto. Samo kar sem sedel v novi 3 je placa ok, samo okna so pa precej mala in tamali zadi imajo vidljivost vem precej svoh. + vizualno se mi bolj dopade tak mini suv

Torej, da gremo malo nazaj na CX30 Sam ze neki casa gledam, da bo pocasi potrebno menjati sestico. Saj ne recem, 6 karavan je izredno prakticen, lep in dober voz. Samo pocasi ne rabim vec tako velikega in dolgega voza. Rabim pa vseeno avto, ki ima zadi dovolj placa in ni nekaj utesnjen (kot recimo mazda3). Ze ko je imel Ford predstavitev novega Focusa sem se takoj zagrel za Active verzijo. In se vedno mi je Ford Focus Active zelo vsecen in mikaven avto. Samo, ko dodas vso opremo prides hitro do cene mazde cx-30 ali pa se cez. Tukaj je se kak t-roc, mogoce skoda kamiq (ki je pomoje 1 razred nizje). Mogoce se kak? Nekako kar mi je tko: Mazda CX-30: plusi: notranjost, dobra oprema minus: masina (samo 122 konjev in 2.0), ne ravno opevan avtomatik Ford Focus: plusi: ok masina in avtomatik (1.5 150 konjev) minusi: precej manj vsecna notranjost naprom mazdi Je pa to vse cenovnega ranga 28k, kar je obcutno prevec kot sem v zacetku sploh bil pripravljen dati za avto (20k). Sedaj za masino in menjalnik govorim samo kar je po testih, nobenega nisem vozil. Skratka jaz bom verjetno se nekaj casa vozil sestico, ker izbira novega vozila je pretezka

Na hitro za 1. vprasanje: Ze veckrat je bilo na forumu omenjeno, da ni razlika samo v HP ampak ima tudi menjalnik drugacna prestavna razmerja