Slivka

Sem v prej?njih objavah u?il krivo vero, zato se opravi?ujem in po?em po resnici: V predoru ni dotrajan asfalt. Cesta v predor je pa? speljana v ovinku in ovinek se ?ele v predoru kon?a. Do predora je asfalt, ki je relativno dober, v predoru pa je zglajen beton in ne dotrajan asfalt. Vozila pa v de?ju tudi na ta zglajen beton navozijo vodo in zadeva postane zelo spolzka. Precej bolj kot asfalt v prvi polovici ovinka... In ko ?e pi?em, mi lahko kdo razlo?i, zakaj je v predoru betonska podlaga? Saj lahko tudi predore asfaltirajo...

Ko odstranimo ko?o, ?revesje, glavo, parklje,... ostane okoli 10 kg.

Imam ?e 11 kozli?kov in kozic (leto?nji). Cena zaklanega, o?i??enega in razkosanega na 7 delov + "drobovina" (srce, jetrca, ledvi?ka) je 6,5?/kg. ?e mogo?e koga zanima...

Soseda me je sino?i zadovoljila. Ali sem jo dol?an prijaviti? Te?ko vpra?anje: - ?e te je zadovoljila vaginalno in ni izstavila ra?una, potem je odgovor da. - ?e te je zadovoljila oralno, potem ji mora? ti izstaviti ra?un za malico in prijaviti samega sebe. - ?e ti ga je na roke, potem bosta zaradi razsipni?tva in neodgovornega odnosa do bodo?ih davkopla?evalcev kaznovana oba. - ?e pa si jo analno pa nikome ni?ta, ker smo tako in tako vsi v riti.

Ata in sin?ek hodita po Gosposki, ko sine naenkrat pozdravi mimoido?ega. - "Kdo pa je bil to?", se ?udi o?ka. - "To je eden od tistih te?nih okoljevarstvenikov, ki mamo zmeraj spra?uje, ali je zrak ?ist?"

Danes na popust Mazda kluba podalj?al registracijo BTjki. Nato zvedel, da vsi, ki opravijo tehni?ni na Avto Krka Kromberk, Avto Krka ?empeter pri Gorici in Avto Krka Ajdov??ina, dobijo brezpla?no zunanje pranje. Po vsem tem se je pa ?e sonce prikazalo izza oblakov. Nazadnje pa se mi je smejalo, ko sem se?tel finance: - redni servis na Acosmosu v BTCju (na 5 let), - zavarovanje (osnovno (AO), kasko (promet, po?ar, tatvina, posebni dogodki), zavarovanje voznika in potnikov (AO+)), - tehni?ni pregled, - registracija, - cestna taksa, - rezervar nafte = 858,50? Tako poceni najbr? niti kak?na Ekipa ne bi pri?la skozi...

Aha, ja, seveda, videti mora? manj?i koeficient trenja in temu primerno prilagoditi hitrost...

A je to res mo?no ali so le talentirani novinarji kaj pome?ali? http://www.siol.net/avtomoto/novice/2014/07/tesla_kitajski_hekerji.aspx

Itak je bila na koncu kriva hitrost: http://www.24ur.com/novice/crna-kronika/v-predoru-zaneslo-priklopnik-s-hlodovino-sledilo-hudo-trcenje.html Je pa zanimivo, da ni pa kriv dotrajan asfalt. Kdor pozna ta odsek ceste, ve, o ?em govorim.

Pa saj gozdarski tovornjak ima posebne konzole pri kraju. Kaj pa naj potem ve?e? Saj samo zlo?i hlode s hidravli?no roko med tiste rogovile in to je to. :ne vem:

V kateri to firmi? Potrebujete ?e koga? Ravnokar smo trije sodelavci spraznili denarnice, da smo nabrali 7,92?. Ostalo (8 centov) so nam pa ?enkali...

Danes sem imel opravke v Ljubljani. In se je zlivalo. Sem ?e pomislil, da bi ?el na Mazdin servis vpra?at, ?e imajo ?e kak?en periskop na zalogi, da mi ga zmontirajo... Zdaj vsaj vem, kako se po?utijo podmorni?arji... Dobro, vem, da je na Zemlji okoli 70% vode, ampak res ni treba, da prav vsa pade na Slovenijo...

Na pregledu zdravnik ocita Lojzetu: "Kar naravnost vam bom povedal!Navaden pijanec ste!Ali se zavedate, da zaradi pijace vsako leto umre 5000 Slovencev!!" "Briga me! Jest sm itak Dolenjc!"

Prikladno. Zdaj bomo avte lahko varili kar doma na barja?u...

Okoli 13:30 se je v predoru Panovec zgodila prometna nesre?a, v kateri sta bili udele?eni dve tovorni vozili in tri osebna vozila. Tovornemu vozilu, ki je preva?alo hlodovino je med vo?njo na cesti??e padlo nekaj hlodov v trenutku, ko je nasproti pripeljalo drugo tovorno vozilo. Dogodku se niso mogla izogniti tudi tri osebna vozila, ki so bila v neposredni bli?ini. Nastala je materialna ?koda, eno po?kodovano osebo pa so re?evalci pripeljali v na?o bolnico. Cesta je zdaj ?e vedno zaprta. Me res zanima, kaj se je zgodilo, da je ?la hlodovina po cesti? Tehni?na napaka? Slabo vzdr?evanje? Preobremenitev?

Kaj je najhitrej?e na svetu? Biolog: Najhitrej?i je trepet o?esa. To se zgodi tako hitro, da nih?e ne ve, da se je sploh zgodilo. Fizik: Najhitrej?a je svetloba. Ko pritisnete stikalo, pride svetloba do vas s hitrostjo 300.000 km/s in v naravi ni ve?je hitrosti. Filozof: Najhitrej?a je misel. Z njo lahko v trenutku pride? na katerikoli to?ko na svetu. Fran?ek: Ko poslu?am vas, u?ene ljudi, se mi ?edalje bolj zdi, da je najhitrej?a stvar na svetu driska. Ko te ujame, si posran, ?e preden trepne? z o?esom, na sekretu pri?ge? lu? ali na bilo kaj pomisli?.

http://www.youtube.com/watch?v=SyOVos4HXcU

http://www.youtube.com/watch?v=5S2eUQLPgUA

Ja, tako gre to...

Dokler je vse v redu, je itak vse v redu. Tudi vozi? lahko pod vplivom alkohola (?e te policaj ne dobi) dokler nikamor ne tre??i?. Problem rata, ko kaj rata. Takrat se pa preverjajo okoli??ine in tudi ?e nisi kriv, si kriv, ker si predelal vozilo, pa nisi homologiral (ali pa ker si pod vplivom alkohola, ?eprav nisi povzro?il nesre?e). A sem to sedaj dobro zakompliciral? Ali pa mogo?e kdo vseeno razume, kaj me mu?i?

Najprej sem mislil, da je tole hec... Dobil sem tale "uradni" odgovor: Na podlagi prvega odstavka 6. ?lena Zakona o tehni?nih zahtevah za proizvode in o ugotavljanju skladnosti (Uradni list RS, ?t. 59/99, 31/00 in 54/00) je minister za promet izdal naslednjo tehni?no specifikacijo z oznako TSV ? 109 o zaviranju motornih in priklopnih vozil. V njej je v to?ki 5.2.2. zapisano, da homologacijski organ ne sme zavrniti podelitve ES-homologacije ali nacionalne homologacije ali prepovedati uvoza, dajanja v promet, prve registracije ali uporabe vozila zaradi njegovega zavornega sistema. To je 14.marca 2003 v Ljubljani podpisal takratni minister za promet Jakob Prese?nik. ?e torej prav razumem, lahko prodajajo vozilo s kakr?nimi koli zavorami in nih?e jih ne sme zavrniti? Je to kak?en hec? Torej lahko montirajo luknjo v tleh pa bremzaj s podplati? No, v marsikaterem primeru bi mogo?e celo bolje prijelo... A to torej pomeni tudi, da lahko predelam zavorni sistem in ga ni v Sloveniji, ki bi mi smel prepovedati uporabo takega vozila?

Pri podjetju Mamut 4x4 sem dobil tole informacijo: "ABS je sicer hvalevredna naprava, ki pa se na terenu izka?e za povsem neuporabno. Posebej nevarni so blatni ali s travo porasli kolovozi. ?e na manj zahtevnih strminah se na drse?ih podlagah vozilo nikakor ne bo hotelo zaustaviti. Ena od re?itev (ne pride vedno v po?tev, a je lahko edina, ki kaj pomaga) je sklopka, zavora na vso mo? in ?e ro?na zavora. Tako bo vsaj en par koles blokiral in na manj?ih strminah morda zaustavil vozilo." Zdaj pa rabim pomo?. Vzemimo hipoteti?en primer, da na vozilo vgradim stikalo za izklop ABSa. To bi bil pravzaprav poseg v zavorni sistem vozila. Ki pa ga proizvajalec ni predvidel. Ali bi moral tovrstno predelavo homologirati? (Mislim, glede na to, da je potrebno homologirati celo druga?na plati??a od originalnih...) Kako bi lahko tako re? homologiral, ?e pa proizvajalec ne proizvaja komponent za tako predelavo, torej niso vgrajeni tovarni?ki rezervni deli?

Beno se je vrnil z dopusta in pripoveduje: - "Ko stoji? na obali silnega morja, se zave? svoje ni?evosti." Viljam odgovori: - "Ta ob?utek imam doma, ko moja ?ena govori z menoj. Pa ?e ceneje je..." - "Milan, si ?e naredil kak?en na?rt za dopust?" - "Zakaj pa? Moja ?ena pove, kam bomo ?li. Moj ?ef odlo?i, kdaj bomo ?li. Na banki pa dolo?ijo, kako dolgo bomo lahko na dopustu..."

Ravno pravo vreme za testiranja, ki so bila uspe?na. Po?asi bomo iz tega vozila res naredili delovni stroj.