Slivka

Sam ne vem, kaj naj si mislim pri vsem tem: http://www.siol.net/avtomoto/novice/2014/12/varnostni_pas_zimska_oblacila.aspx

Mogo?e koga zanima: http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=9034226&show=1&avto=Mazda%20323%20323F Za tega pa ne vem, a naj ga dam sem ali pod Smeh... http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=9132892&show=1&avto=Hyundai%20Accent%201.3%20LSi

Ker smo zelo velik kolektiv, imamo svojo kuhinjo in menzo. In se odpravim na malico. Pa vidim, kako se pripelje pred kuhinjo Halo pizza in pripelje 12 pic za kuharje in ostale v kuhinji. Zdaj pa ne vem, ?e bi sploh ?el na malico...

? Sem kaj zamudil?

Ja, z obliko bata se lahko spremeni kompresija. ?e ima bat komoro znotraj sebe, potem ne dose?e tolik?ne kompresije, kot ?e je poln. Torej tudi podatek, da je kompresija 1:14 ni to?en, ampak je kompresija manj?a... In smo spet tam, ko me pumpajo, da dobim nekaj ?esar ni - kot kotli z izkoristkom 108%... O?itno ne razumem... No, to, da zgorevalni prostor ohlajajo z uporabo izparilne toplote, bi bilo sprejemljivo. Da bi pa formiral sloje razli?no bogate zmesi pa... Nekje bo ?e prava zmes, da se detonacija za?ne s samov?igom. In imamo klenkanje... Poleg tega pripravit razli?ne plasti v tako kratkem ?asu in v tako majhnem volumnu... En cilinder ima npr. pol litra delovne prostornine. Sesalni takt pa traja okoli 0,01 sekundo (stotinko sekunde). V tako kratkem ?asu narediti razli?no bogate plasti v prostoru, ki spreminja volumen... Mah, ne razumem...

Ja, saj ima ro?ico. A se jo je treba malo privadit. In ko ima? na tisti cesti dovolj drugega dela, se zgodi, da pozabi?, da to ni klasi?en menjalnik in da se iz prve v drugo prestavi druga?e... ?e to je begalo, ko je noga ?la v prazno in ni bilo pedala za sklopko nikjer... Saj, ?e se ga navadi? oziroma bolje re?eno KO se ga navadi?, gre najbr? dobro. Jaz pa sem po razgibani Lokov?ki cesti naredil prvih 30 km z avtomatskim menjalnikom. In se nekako nisva privadila drug na drugega...

O?e pride do sina: - "A se ti drogira??" - "Od kod ti to?" - "Pti?ka mi je povedala." - "Ej, stari, ti se pogovarja? s pti?kami, a jaz naj bi bil pa zadrogiran?"

Na Mazdin piknik smo v Lokovec dobili neko testno vozilo. Dokler smo se vozili po ravni cesti, je vse lepo delalo. Ko pa smo zavili na planoto, se je pa vsej avtomatiki in elektroniki scufalo... Pa za?nem z lu?mi: tista Mazda je imela nekak?en sistem, da je notranji ?aromet obrnila v ovinek in tako osvetlila vozi??e, kamor vozi?. Npr. ?e je bil ovinek v desno, je desni ?aromet obrnil v desno in osvetlil ovinek. Ko si volan poravnal, se je lu? vrnila v svoj prvotni polo?aj in svetila naravnost. Ker pa imamo na planoti malo bolj razgibano cesto, lu?i niso dohajale vrtenja volana in spreminjanja smeri. In se je nekajkrat naredilo, da sta obe svetili po bankinah, nobena pa pred avto. Nato menjalnik: avtomatski. Na ravni cesti je to odli?no delovalo in vsi so bili navdu?eni nad njim. Ker pa sem jaz ?akal v Lokovcu, ga nisem mogel preizkusiti drugje kot v Lokovcu. Cesta po planoti pa je, kot je ?e omenjeno, malo bolj razgibana. Kratki, a strmi vzponi in kratki, a strmi spusti. Ko sem ?el navzdol, avto sploh ni sam zaviral. Ko so se obrati motorja pove?ali, je avtomatik prestavil v vi?jo prestavo. Ker poznam cesto, sem ga pa? spustil malo hitreje dol in skozi ovinek. Nato se je obrnilo gor. In sem dodal gas. Ker pa je bila previsoka prestava, je hitrost padala. In je avtomatik prestavil ni?je. Ker pa je bil vzpon strm, avtomatik ni dovolj hitro prestavljal in hitrost je padala. Jaz pa vedno bolj pritiskal na pedal. In ko je enkrat pri?lo do prve prestave, so pogonska kolesa kar v prazno zavrtela. Dobro, malo popustim, da ne za?ge gum, pridemo na vrh vzpona in cesta se zopet obrne strmo dol. Normalno, da se pri takem spustu obrati motorja pove?ajo. In avtomatik je veselo prestavljal navzgor. Po 50 metrih spusta pa spet vzpon. In so spet gume ?kripale... Ima pa ta avto mo?nost, da prestavlja? ro?no. Na volanu ima dva knofa. Eden za prestavljat navzgor, eden za prestavljat navzdol. In ko sem zavil v ovinek in volan obrnil, nisem ve? vedel, kateri je za kam prestavit. Ovinkov pa tam ni manjkalo, ker je cesta, ?e mogo?e ?e nisem zapisal, na planoti malo bolj razgibana. In tako naprej, kaj ve? lahko opi?eta tista dva, ki sta ?la takrat zve?er z menoj... Je pa imel nek sistem neke me?anice med akumulatorji in kondenzatorji, ki je shranjeval energijo zaviranja in jo porabil pri pospe?evanju. Zadeva je dokaj dobro delovala. Poraba vozila na tisti vo?nji je bila pod 5 litrov na 100 km po ra?unalniku kljub malo bolj razgibani vo?nji in pri vo?nji v ni?jih prestavah. Mislim, ?e porabi 5 litrov pri odprti vo?nji, je eno. ?e pa porabi 5 litrov pri tako razgibani vo?nji, pa sistem o?itno nekaj res dela. A tista Mazda ima tudi ta motor noter?

A to je tista ?kilasta, s katero smo se vozili na Mazdinem pikniku v Lokovcu, pa je vsaka lu? v svojo smer svetila samo tja ne, kamor smo vozili ni svetila nobena? Tista je imela nekak?ne kondenzatorje notri in nek menjalnik, ki v avtomatskem re?imu nikakor ni hotel sodelovati z menoj. Ko sem preklopil na ro?ni, je ?lo bolje, ?eprav je zahtevalo precej razmi?ljanja: ko sem volan obrnil nisem ve? vedel, kateri knof je za brzine + in kateri za brzine -... A tista je bila s takim bencinarjem notri?

Izziv za vozilo in voznika: na 200 kilogramov te?ki prikolici peljati 525 kg tovora:

?

Hm, kako bi zgledalo to na Mazdi?

Mujo je bil na obisku pri Tarzanu. Na sprehodu skozi d?unglo sta naletela na opico. Tarzan jo je prijateljsko pozdravil in govoril z njo. Mujotu ni bilo ni? jasno, nakar mu je Tarzan pojasnil situacijo: ?Ve?, tu ?ivim ?e od malega, zato razumem prav vse ?ivali.? ?ez kak?no leto Tarzan obi??e Muja v Bosni. Med sprehodom po pode?elju naletita na kravo, ki jo nekaj mu?i. ?Kaj pravi?? je radoveden Mujo. ?Pravi, da si se sino?i tako napil, da si jo pozabil pomolsti.? ?Ojej, pa sem res pozabil.? potrdi Mujo. Svojo pot nadaljujeta in sre?ata prepla?enega psa. Muju se pes zasmili, zato spet vpra?a Tarzana: ?Kaj je pa z njim?? ?Pravi, da si bil v?eraj tako pijan, da si ga grdo zbrcal!? ?Joj, zdaj se spomnim. ?al mi je.? pravi Mujo. Pot nadaljujeta in naletita ?e na ovco, ki glasno bleja. Mujo takoj: ?Nisem Tarzan, nisem! Ku*ba la?e!?

A to je vsa znanost? Izparilno toploto porabijo za prepre?evanje klenkanja? Vsa ?ast tipu, ki si je to zmislil... Zdaj bi rad samo enkrat sprobal to tehniko, da vidim, kako se zadeva v praksi obnese.

Danes tankal BTjko. Se?tevek je pokazal, da sem vanjo nato?il skupno 12001,65 litrov. Prevo?enih pa ima 72744 km. In, kar ?e bolj presene?a, do zdaj sta bili edini okvari pregorela desna ?arnica v ?arometu (spredaj) in pregorela ?arnica leve parkirne (spredaj). Se pa napoveduje sklopka... No, glede na konkurenco, ki je bila pri 80.000 ?e na parah, pred tem pa delala obilo te?av, jo je kljub vsemu kar za pohvalit...

Stvar je pribli?no taka: ker gre za javni sektor, se zadeve odpi?e. Nato se pripravi ponudba za prodajo in se poskusi z javno dra?bo. ?e ne uspe, se cena spusti in ponovno poskusi z javno dra?bo. ?e spet ne gre, odpeljejo na odpad. To pa naj bi bilo zato, da se ne bi na odpad vozile dobre stvari in pa zato, da se ne bi odpisi prilagajali (npr.: vodja avtoparka bi dal v odpis en dober avto, nato pa ga poceni odkupil ?e preden bi ga odpeljal na odpad...). In namesto, da bi na polo?aje postavili ljudi, ki jim zaupajo, naredijo celo birokracijo s tonami papirja in nekaj nadzorniki, da pazijo, da se ne bi goljufalo. No, tisti, ki so dovolj "visoko" itak vedo, kako se goljufa in to ne za nekaj 100?... In tako imamo zbirokratizirano in drago dr?avo (na vseh podro?jih, ne samo v tem primeru) z neu?inkovitim sistemom proti goljufanju...

Ma dosti pa res nisi falil... Jaz sem de?uren v slu?bi, ?ena pa je z otroci odpeketala v severne kraje - nekam okoli ?kofje Loke...

Kaj pa ni prav? Sem si malo ogledal in glede na kilometre pri ve?ini vozil skoraj ni kaj drugega za pri?akovati: AUDI 80 S2 letnik 1994 ima prevo?enih 161.600 km FIAT BRAVA 1.4 SX letnik 1997 ima prevo?enih 183.430 km SUBARU LEGACY RANGER letnik 1993 ima prevo?enih 329.000 km VW GOLF 1,8 CL letnik 1995 ima prevo?enih 315.000 km VW GOLF 1,6 CL letnik 1995 ima prevo?enih 283.911 km VW GOLF 1,8 GL VARIANT letnik 1995 ima prevo?enih 289.450 km VW GOLF GTI 16V letnik 1994 ima prevo?enih 383.350 km RENAULT CLIO 1,2 letnik 1998 ima prevo?enih 196.500 km RENAULT R-5 CAMPUS letnik 1993 ima prevo?enih 228.099 km LAND ROVER DISCOVERY letnik 1991 ima prevo?enih 302.301 km PUCH 250GD letnik 1990 ima prevo?enih 310.230 km TAM 80 T5B letnik 1986 ima prevo?enih 149.300 km RENAULT MEGANE letnik 2001 ima prevo?enih 393.680 km Glede na to, da so to slu?bena vozila, ki jih vozijo vsi in glede na to, da je to vojska, ki se ne vozi zgolj in samo po asfaltnih cestah, menim, da so v primernem stanju. Bi pa bilo za odpustit marsikaterega pripadnika Slovenske vojske, ki pa se s slu?benim vozilom iz?ivlja in po?ne z vozilom vse tisto, kar s svojim nikoli ne...

Sicer vsak po svoje, a jaz bi za potepanje po Evropi izbral raje kaj var?nej?ega, na ni?jem podvozju in z dvokolesnim pogonom. Bi bil pa takle krasen za predelat v mini avtodom, pa na potep po Afriki in celi Aziji. To pa ?e mene mika, ?eprav bom jaz (enkrat, ko bom imel dovolj denarja), mini avtodom postavil na TAM 150 T11.

Nekam osamljeno se po?utim...

Se pa najdejo modeli! Tale je parkiral to?no pred cisterno s teko?im kisikom. In ko so pripeljali novo zalogo, je voznik 15 minut govoril nekaj, kar bi sicer objavil, a mi prepoveduje bonton... A mi lahko kdo razlo?i, kaj je vse tole? Nevednost ali aroganca? Ali kaj drugega?

Vseeno bolj?e to kot da de?uje...

Kra?ki svet in na vrhu hriba... Kot si ugotovil, je to bolj su?no obmo?je. In ker je najbli?ji vodovod oddaljen 6 km, teren pa kamnit, poleg tega je od vodovoda do mene okoli 350 metrov vi?inske razlike, dvomim, da bo vodovod v kratkem pri meni... Do sedaj smo zbirali kapnico v na?e staro zajetje, ki pa je s svojimi 7000 litri po?asi postalo premajhno. V hi?i nas je namre? kar sedem: jaz, ?ena, h?erka, trije sinovi ter nona (moja mama). Ker po?asi prihaja v veljavo zakon, da bodo vse hi?e morale imeti bodisi priklop na komunalno mre?o bodisi svojo ?istilno napravo, smo se odlo?ili, da se pripravimo na to. Tako smo kupili ?istilno napravo, poleg pa ?e to cisterno. In ?im bo vreme, pokli?em bager, da tole vse vkoplje v zemljo (da ga ne bom dvakrat klical in da ne bomo dvakrat prekopavali po dvori??u). To?ne cene posameznega se ne spomnim, sem pa za to cisterno in ?istilno napravo skupaj pla?al 3600?. Je bilo precej ugodno, ker sem precej ?asa iskal, da sem dobil nekoga, ki nima pretirane mar?e, poleg tega sem prepri?al ?e sova??ana, da je tudi on vzel pri istem prodajalcu ?istilno zase. Pa sva zbarantala ?e koli?inski popust.