jacques33

Glede na prevo?ene kilometre avto ni ve? v tovarni?ki garanciji, razne druge garancije pa ne krijejo vsega. Bi pa tudi mene zanimalo, kaj je vzrok za nastanek teh te?av z oljem.

?al nimam.

Letnik je 2010/7, facelift 2. generacije. Ja regeneracija se je izvedla ravno na poti na servis. Imam pa jaz ve?ino vo?nje na avtocesti na relaciji Kranj-Ljubljana in nazaj.

Jaz sicer nimam aplikacije na telefonu, imam pa izpis testerja iz servisa, ki so mi ga naredili v BTC-ju v za?etku septembra. PM_ACC: 0 PM_ACC_DSD: 0,06 PM_GEN: 0,45 Priznam, da niti ne vem, kaj te vrednosti pomenijo, Jure mi je le rekel, da je avto tip top. Gre se pa za Mazdo z 2,2 dizlom v nosu in 163k km prevo?enih. Regeneracije mi redno dela med 400 in 450 km, zadnja se je delala po 420 km. Se je pa regeneracija delala na skoraj 500 km, ko sem tankal ta dra?jo OMV-jevo nafto.

?e zaupa? bolj lokalnim vulkanizerjem, preveri ?e pri Kristancu v Britofu.

Lu?ke za izvajanje regeneracije DPF tudi ostale znamke nimajo. Vozit in spremljat dalje, bi ti pa za orientacijo pomagal podatek, na pribli?no koliko km se obi?ajno dela regeneracija pri 3. generaciji 6-ke.

Pri 2. generaciji 6-ke, verjetno pa tudi pri 3. generaciji, se opravljanje regeneracije DPF filtra vidi preko trenutne porabe. Pri meni se redno izvaja na 400 do 450 km, in to ?e ves ?as, odkar je Mazda pri meni. ?e ?e pride do prekinitve regeneracije, se le ta nadaljuje pri naslednji vo?nji. ?e pa se regeneracije zaporedoma prekinjajo, pa to privede do te?av, pri tebi verjetno v kakovosti olja, ki je pome?ano z nafto, kasneje pa tudi s samim DPF filtrom.

Jaz pa sem dal narediti redni servis in ponovno sem zaupal ekipi iz BTC-ja.

?e ima? mo?nost, probaj topel v?ig z novim akumulatorjem in bo? videl, kako se bo obna?al avto. Pa zamenjani akumulator ti ne bo zdr?al toliko, kot original vgrajeni, ?e ima? isti na?in vo?nje.

A je bil na avtu ?e menjan akumulator? Meni je shodil, ko je bil star 7 let in zadnje mesece je avto ob toplih vzigih ob?asno bolj grobo v?gal. Po menjavi akumulatorja tega pojava ni ve?, kot pa so ?e omenili, ob toplih vzigih avto potrebuje obrat ali dva ve? za zagon. Pri tebi je pa lahko zraven kot posledica nastala kak?na mehanska okvara.

?e bi vas morda zanimala 5-vratna M6, letnik 2010, 163k km prevo?enih, bela perla, znana vsa servisna zgodovina. Verjetno bo ?el avto v prodajo, sem pa drugi lastnik in je v moji lasti od 5/2012 oziroma 46k km dalje. Bi se pa prodala nekje v okviru va?ega budgeta.

Mislim, da je zunanja ?irina cx3 176 cm, le-ta je pomembna pri parkiranju.

Hvala za predloge.

Ker ste nekateri strokovnjaki na tem podro?ju, kaj priporo?ate, da izberem za ?eno, nekaj v srednjem kakovostnem rangu. Njena ?elja je, da bo imel telefon dovolj pomnilnika za shranjevanje slik in posnetkov. V o?jem izboru je Huawei P20 lite, priporo?ate ?e kaj drugega v tem rangu?

Jaz ?e vzamem kasko ali spreminjam kombinacije kaska, sem poslal agentu samo fotografije avta z vseh kotov, pa nisem nikoli imel potem problemov.

Tudi meni je Pelko v?eraj menjal zadnjo zavorno ?eljust, klical sem ga v petek, v?eraj mi je ?e zrihtal, pa je bil v ponedeljek praznik. Kar se tega ti?e in tudi s cenovnega vidika lahko z moje strani le pohvalim.

Kerami?ne za??ite ne poznam, ?e bi se pa sam odlo?il za kaj podobnega, bi sigurno izbral v linku navedenega izvajalca.

Tudi meni je za?ela odstopati gumica na brisalcih, kar pa je bilo za pri?akovati po ve? kot 7 letih uporabe. Ker sem bil z njimi res zadovoljen, sem se ponovno odlo?il za original. Polna cena za drugo generacijo 6-ke je pri Cosmosu-BTC 54,00 EUR, dostava in monta?a na domu pa neprecenljiva.

Kaj je pa z njim narobe?

Pa verjetno nekaj ni?ja zavarovalna premija, ?e bo? na polici izbral pogodbenega izvajalca. Vsaj Sava ima to mo?nost.

Jaz sem lani za originalni akumulator dal 150 ?.

Se strinjam, druga?e pa je, ?e ?aka? z nalo?enim avtom in triletnim otrokom, da bi ?el domov.

V?eraj sem imel sam prvi? izku?njo, ko mi Mazda ni v?gala in to na Hrva?kem. Po sedmih letih je za?el slovo jemati originalni akumulator. Ker v bli?ini ni bilo nobenega z v?igalnimi kabli, sem klical na Mazdo asistenco, kjer so mi pobrali podatke in naro?ili, naj po?akam, da me izvajalec pokli?e nazaj. Vmes pride ?e en sosed, ki je imel kable in smo potem Mazdo o?ivili, danes pa sem ?e naro?il akumulator. Kar ?elim napisati, po cca 45 min od prvega klica sem klical nazaj na asistenco, da bi preklical intervencijo, pa so se izdali, da ?e vedno urejajo moj primer. Sicer je to prvi primer v tujini, sem pa do?ivel kar nekaj asisten?nih primerov pri nas, sicer preko zavarovalnic, vendar ve? kot 15 min nisem rabil nikoli ?akat, da je bil izvajalec pri meni, tu pa vpra?anje, koliko ?asa bi trajalo.

Po mojih izku?njah Grawe nima odbitne fran?ize pri delnih kaskih, razen ?e so v zadnjem letu spreminjali splo?ne pogoje. Grawe ima/je imel mo?nost tudi 0%odbitne fran?ize pri polnem kasku. Se pa strinjam, najprej naj se navede, pod kak?nimi pogoji se zavarovanje sklene, potem pa lahko debatiramo o ceni.

V Kranju v bli?ini poobla??enega prodajalca sem ?e videl dve testni na cesti in moram re?i, da na cesti je avto pritegnil moj pogled, ?eprav na sliki ?udno izpade. Vsekakor si ga bom ?el pobli?e pogledati. Je pa cena glede na opremo vozila in 180 KM verzijo bencinca kar konkuren?na.