Scr3am

ASP je rekel da je to NORMALNA barva in da nic vec ne morejo, zavarovalnica je pa tudi rekla, da so oni svoje naredili in da ce nisem zadovoljen z izdelkom, naj se obrnem na ASP kljub temu da je cenilec sam rekel, da se vidi razlika v barvi. No mesec dni kasneje se je pa fotr zaletu tako da je sedaj v normalni barvi . Moram samo se zadnji odbijac postimati . Drgac pa tukaj svetloba in sonce nima niti malo veze ker nima veze ob kateri uri in pod katerim kotom gledas zadnji odbijac je ravno tako katastrofalen... ravno tako je bil sprednji, ampak smo ga sedaj ponovno barvali, ker se je oce zaletel...

Evo po enemu mesecu iskanju rezervnih delov za tole japonsko cudo je avto fertik . Tukaj se sedaj lepo vidi kako je sedaj lepo pobarvan, saj se ne vidi nikjer razlike, kot se je ta razlika opazila, ko so ga 3 mesece nazaj strihali na ASPju... DELO ASPja pred nesreco. Barvali so sprednji in zadnji odbijac (blatniki so vsi v OEM barvi). Razlika v odtenku barve med barvanim odbijacem in bokom. Razlika v odtenku barve med blatnikom in barvanim odbijacem (ce pogledate zgornje slike te razlike ni ker je pobarvano tako, kot se zagre)

Hvala

Mene pa zanima na koliko barov polnite svoje pnevmatike in sicer predvsem 225/45/18 (letne) in 215/50/17 (zimske). In pa ali mogoce kdo ve koliko barov mora pasti v eni izmed pnevmatik, da se aktivira kontrolna lucka TPMS.

No ja imas prav ubistvu zaradi mene, ker me vsaka pikica zmoti

Jest ravno zaradi takih pacientov placujem 260e za parking...

Vec takih

To mi je pa res cudno, da xenon nima pranja zarometov... A zarometi se pa avtomaticno nastavijo?

Labi pomoje ta nosilec misli.

Aja sedaj k si upgradal

Treba je placat stroske pa place zaposlenih in odvoz odpadnega olja

Pa to je se cena brez kabinskega in zracnega filtra.

Ravno zadnjic mi je sosed pojamral, saj ima novo hondo civic in se v desni luci ze konkretno nabira vlaga in ga je malo strah da nebi kaj crknilo. Gre pa za led matricni zaromet in stane ena luc celo premozenje. Osebno raje ostajam na xenonu

Pa to jest cel cajt tulim pa izpadem cuden oz. Gorenc No, no nebomo o "kvaliteti" opravljenega dela na uradnemu servisu. Konec koncev ima pa vsak drugacne izkusnje oz. mnenje.

Saj sem gledal najcenejso vrjanto. 1kg kave v zrnu se giblje 15-20e. Tebi firma (bar2000, lavazzo, hausbrandt) da kavomat ti moras pa potem njihovo kavo prodajati, katera pa stane toliko, kot sem ti napisal. Kava za espresso kavomat ni ista kot tista katero ti kuhas doma na stedilniku. Pri nas je recimo 1kg kave 21,44e brez DDV.

Ce je pravilno nastavljen je 7g za eno kavo. 1kg kave je pa 16-20e.

Mogoce bi celo res bilo za probat. Ce pase sem zmagal . Kako si pa mislil z wooferjem narediti? Woofer na tleh nad njim pa rezerva ?

Dvomim da pase 18ka

Hecam te... sedaj lahko mirne vesti teh 610? zapravis za kolo recimo

No samo da si resil. Meni je bilo itq jasno da bos dobil denar nazaj . Ce tako pogledas si dobil kofe in neves se kaj si narocil v vrednosti 6,10? zastonj... tako da si ti nakoncu se profitiral

Ti primerjas ceno 1L coca cole z 0,25 steklenicko kar ni isto tako po kvaliteti, kot v ceni. Nabavna cena coca cola stek. 0,25l je cca. 0,60? in se ponavadi prodaja 1,80-2.40? odvisno kje jo narocis. Ce vzameva povprecje stane ena steklenicka 2? kar je dobrih 3x vec od nabavne cene. Ampak, kot sem ze rekel ti v baru oz. restavraciji placas postrezbo oz. najveckrat lokacijo, zato pa imajo turisticne lokacije visje cene, kot pa nek bar bogu iza nogu k ima coca colo 1.50?. Drgac pa lej v praksi zgleda to takole. Za 500e lahko naredim dva servisa na uradnemu servisu ali pa pet servisov pri nepooblascenemu serviserju z njegovim materialom. Kvaliteta materiala je ista oz. se boljsa. Za nekoga k dela malo vec kilometrov sta dva servisa lahko ze v enemu letu. Potem naj pa vsak sam skalkulira kaj se mu splaca

Brezveze zej iskat dlako v jajcu...pac vsak po svoje. Jest osebno bi dal 150-160e max za redni servis (olje in vsi filtri). Oprosti, ampak meni je 260e to much za en posran servis in to za vozilo, ki je staro 10+ let in ne potrebuje nobenega updata ne nic. Vem da nekateri placate bistveno manj za servis, ampak jest sem za ceno preveril pri treh pooblascencih in vsi so rekli isto vsoto. Vrjamem pa da cez cas dobite nek dolocen popust, ker redno vozite tja na servis

No to so NORMALNE cene za uradni servis. Me pa zanima koliko bi te prisel servis se z vsemi filtri vred (kabinski, zracni).

Jest ne govorim, da bi na uradnemu servisu morala biti cena olja 5e. Logicno, da imajo neko svojo marzo, saj od tega zivijo, ampak vse do neke meje. Tudi tebi vrjetno nebi bilo ok da bi sred qlandije dal 8e za lasko.

Pri gostincu ti placas postrezbo in pa predvsem lokacijo (turisticne destinacije). Pivo lahko pijes doma za 1e, ce ga pa mislis piti sredi bleda bos pa odstel 3-4e. Drugod po sloveniji je pa pivo 2e. To niti podrazno ni isto kot pa tole lupljenje. Pa ok 13e je se nekak, ampak 20e je pa to much.