Scr3am

Pri mazdi lahko prineses svoje olje.

Kolk ma pol zej konjov? 150 al 170 ?

Tole je zagotovo alternator. Ce bi bil akumulator se avto nebi ugasnil med voznjo, saj ga alternator fila. Poleg tega ti je pa se lucka gorela. Alternator se da tudi obnoviti preden ti zaracunajo 1 milijon za nov alternator. Je pa zanimivo, da je alternator shodu pri par let staremu avtomobilu in 160k prevozenih.

Lepa je ja pa redka tudi (pri nas seveda) . Kpa je fora s tistimi stevci za prtisk in pa temperaturo k so nad radijem? Avto ima 150 serijskih konjev ne pa 300.

Ce se ne motim je ta iz mojih koncev

Jest zelo zelo redko sploh uporabljam dolge. Ze pri prvi generaciji sem jih zelo redko uporabljal pa vsi vemo kako so tiste sve?e svetile

Iz kje pa vlece posodobitve ? Mors bit povezan na wifi al kako to funkcionira?

Jup autodoc ga zmaga. Jest sem za belo mazdo narocil vzmeti od KYB (malo boljsa firma od monroe) pa sem dal 38?/kos, pri nas na bartogu so pa hoteli 78?. Ista vzmet z isto katalosko in z isto referencno stevilko od KYB, sepravi tocno identicni kos .

A imas kaksno slikco, mogoce tudi jest zmontiram za meglenke na mk2

Nevem kako je z doticnimi ledicami, ampak preden sem montiral xenon kit sem montiral led kit, sicer dosti drazji od tega na silixu in je svetil res porazno... se slabse kot pa halogenka. Ni pa nujno da to sedaj velja za vse led zarnice. Sem imel pa tocno taksnega https://www.ebay.com/itm/H1-80W-9600LM-6000K-R3-Car-Fanless-CREE-LED-Headlight-High-lamp-Kit-Bulb-White/253039474095?hash=item3aea53f5af:g:33MAAOSwlMFZNl78&vxp=mtr

V obeh primerih je prepovedano je pa res, da ce nimas lece je xenon kit lahko za nasprotni promet motec (ni nujno). Kakorkoli, ce hoces homologirat xenon kit moras imeti pranje zarometov in pa automatsko nastavljanje luci, kar pa seveda nimas, ker imas klasicne halogenske luci. Jest sem montiral 35W in ne 55W xenon kit s 4300K in nisem nikdar in nikoli imel problemov tako s policaji, kot s tehnicnimi pregledi, ker itq sploh niso vedeli. Niti enkrat samkrat mi ni kdo poblendal, ces da bi ga slepil. Je pa res, da ce imas parabole in ne lece pa ce potem se po moznosti notri tlacis 55W kit in pa zarnice k imajo 6000K ali vec in potem to vse skupaj sveti modro oz. po moznosti ze celo malo vijolcno, da potem zna biti problem tako s policaji in s tehnicnimi pregledi, kot z ostalimi udelezenci v prometu.

Pa kako lahko atmosferca cipiras na 180 konjov?

Meni so pa 8 mesecev na prvi generaciji in nisem opazil nobene razlike. Osebno so mi bile se najbolj vsec klasicne osram za 4?. No, nato sem imel ze povhn kuhr telih "sve?" in sem montiral xenon kit. Razlika vec kot ocitna in se danes svetijo pa so notri ze eno leto. Zarnica pa pride okol 5?.

Ta stran k si jo nalimal je AUTODOC. Imajo ene 3 ali 4 razlicne spletne strani, vendar je vse AUTODOC. Razlika je le ta da imajo mejck razlicne pogoje. Recimo pri autodocu je postnina zastonj nad 110?, pri rezervnideli24 in avtodelionline je pa nad 140? . Tudi cene malo varirajo med eno in drugo stranjo, saj imas lahko na eni strani trenutno 20% popust na drugi pa 15%. Takoj se tudi opazi, ce recimo nek del trenutno ni na voljo na autodocu ta tudi ni na voljo na ostalih straneh. Naceloma ima autodoc.si se najbolj ugodne cene. https://www.avtodelionline.si/ https://www.rezervniavtodeli24.si/ https://www.autodoc.si/

Jest sem ravno dva dni nazaj kupil nov akumulator. Notri je bila topla 60ah 300A, sedaj je pa notri topla top 66ah 630A. Kupljeno pa seveda v skladiscu TAB

Ma kaksna krema za roke....wtf. buce. Das tistih 10? pa imas namensko kremo za nego usnja. Krema za roke naj bo pa za to kar je. Roke.

Jest bom pa probal od Gyeon. Tako so mi svetovali pri avtokozmetika kristal, kjer sem en del usnja obnavljal.

Jest recimo opazim pri punci k ima cliota (2004) in ima notri blago pa so bocnice bistveno bolj fiksne oz. trse kot pa recimo v moji mazdi.

Problem je tudi v peni in tako kot si omenil je najbolj kriticen del ravno tam kjer se usnje pregiba. Problem je ker se pena posede in usnje dobi luft (ni vec tako napet) in se potem poznajo razne strije. Za moje pojme bi druga generacija mogla imet bocnice malo bolj trse in ne tako mehke in bi usnje dosti dlje zdrzal.

Tudi jest sem taksnega mnenja, ker ce ti je avto popil 0,5l olja na par tisoc km dvomim da to lahko popravis zgolj samo z menjavo olja. Mogoce lahko malo znizas porabo olja, kej prevec pa ne...

Sepravi tebi je iz max na skoraj min skocilo olje, ko si uporabljal castrole edge 5w-30 in to v par tisocih km ? Sedaj pa uporabljas MOTUL x-clean 5w40 in ti ga na 20k km nic ne spije ?

Katastrofa, kateri cigani... Se mal pa bos mogu placat davek na zobe, ker si jih su delat v makedonijo, srbijo...

Jup na silixu imas 20% popust. MAZDAKLUB20 je koda za popust, ce kaj pomaga in upam da bos fajn zrihtal . Predlagam ti da poleg siluxa malo preveris tudi na www.autodoc.si , saj imajo odlicne cene, hitra dostava, priznane znamke in tudi free shipping je nad 110? (drgac je 10?). Je pa skladisce locirano v Berlinu. Neki takole na hitro...zadnje luci za 40? (vsaj mislim da so iste) https://www.autodoc.si/rezervni-deli/zadnja_luc-10554/mazda/bt-50/bt-50-keson-podvozje-cd-un/33469-3-0-cdvi-4x4 ogledala https://www.autodoc.si/rezervni-deli/zunanje-ogledalo-10666/mazda/bt-50/bt-50-keson-podvozje-cd-un/33469-3-0-cdvi-4x4

https://www.obd-codes.com/p2187