Scr3am

Se popolnoma strinjam, da nimas casa iskati najcenejsih delov po spletu in da je to pac strosek lastnistva avtomobila. Kar hocem povedati je to, da svoj avto k je izven garancije lahko kamot peljes nekam drugam in ti bo mehankar zagotovil material, menjavo in vse ostale stvari, strosek bo pa 2x ce ne celo 3x cenejsi, kar se tice rednega servisiranja. Da o ostalih potrosnih materialih sploh ne izgubljam besed. Za primer original sprednja roka za mk2 stane 388? + DDV + njihovo delo kar takoj nanese na 500?. Za ta denar ti kateri koli mehanik zamenja obe sprednje roki z boljso kvaliteto kot original (MEYLE) in se servis ti naredi z originalnim oljem pa se 100e ti vrjetno ostane v zepu. Edino kar ti nemore potrditi servisno knjizico, ampak avto je itq izven garancije. Zato pa pravim da jest osebno nikoli nebi kupil novega avta, ampak rajsi kupim 5 let star avto, kateri je ravno izven garancije in vem da je bil redno servisiran na uradnemu servisu. Avto ima recimo 80k km prevozenih in je skoraj pol cenejsi od novega in ce se ga je kakor toliko normalno merkalo je avto kot "nov". Je pa to seveda moje mislenje kar pa ni nujno da vsi gledajo na te stvari tako. Se mi pa zdi totalna bedarija voziti star avto na pooblasceni servis in metati denar skozi okno, saj si rajsi za ta denar kot je ze nekdo prej omenil kupil recimo gume ali kaj drugega. Edina razlika je ta da namesto da ga peljem na uradnega ga peljem k enemu drugemu mehankarju. That`s it. Za material in ostalo se bo pa itq on ukvarjal. P.S. Ce bi zadel na lotu bi si kupil Nissan GTR (tastarega)

Sej nikoli ne mislim imeti nov avto

Za ta denar naredim tri servise. Se pa strinjam da ce je avto nov nimas kej...

Opa sori jest sem imel intensa UHP in ne UHP2. My bad. Kako je pa s prenovljeno razlicico pa nevem

Pa vedno ga je treba v obrate vrtet da ta mlincek,da kej od sebe in potem se motor tako dere premikas se pa komi kej .

Pa to sem jest govoru da je 1.8 motor v petki katastrofa. Ze v 6ki je nepremicnina pa je folk reku, da ima tak motor v petki pa da je cist dovolj... Ze da si sam v avtu se vse skupi komi premika kaj sele, da imas celo familijo pa en kup prtljage

Meni so komi dve sezone zdrzale. Oprijem, glasnost itd. vse super, ampak obraba pa nenormalna... kot radirka

Joj kaj nisi to napisal en dan prej, ker sem ravnokar narocil lezaj SKF za 40?. Dva tedna nazaj mi je sel sprednji desni pa je bil se levi ok... no en teden kasneje pa se levi grrr. Avto ima pa 180 k km a pri prvi generaciji k sem jo imel so se danes OEM lezaji pa ima sedaj ze cez 300k km

Ja caki malo, saj bi posteno placal za njihovo delo. Nemorejo pa krneki racunat 2h za en servis... Me zanima kaj bo delu 2h.

Vse je res. Osebno se nikoli v zivljenju nisem naredil servisa na pooblascenemu servisu, ampak bi pa ga zavoljo vpisa v servisno knjizico, ce bi mi normalno racunali 1h, saj bi v temu primeru za vse skupaj placal 100? kar je nekako isto kot pri ostalih mehankarjih.

To ze. Ampak ti vsak nemore potrditi servisne knjizice in to je bil eden in edini razlog, da sem hotu it na uradnega, ker kot sem ze omenil je bil avto preden sem ga kupil redno servisiran na uradnemu servisu in bi bilo fajn, ce bi bil se naprej. Enkrat ko ga bom prodajal pride ta podatek prav . Drgac ti pa vsak mehanik za 80-100? naredi servis z njegovim materialom

Tak aku. imam jest v bencinarju. A servo posodico ima dizel na desni strani za razliko od bencinarja k jo ima na levi pri servo pumpi in mikro jermenu.

Nisi edini k si to dojeu . Tudi ce bos menjal samo olje in oljni filter bo cena ista s tem da bo potem v MES pisalo, da si samo to menjal. Ne skrb sm vse ze vprasal, ker sem mislil, da mi bojo racunali samo pou ure ali pa max. eno uro dela tako, da sem ga potem peljal k pelkotu. Meni se je to slo samo zaradi tega, ker ima avto do zadnjega potrjeno servisno knjizico in sem hotu nadaljevat. P.S. Avto Mocnik je reku da je cena od 120-150e, ce prinesem ves svoj material.

Yup. Jest sem klical na avtomocnik in v BTC pa sem prasal koliko bi me prisel servis, ce bi prinesel ves svoj material (olje, oljni filter, kabinski in pa zracni filter) pa so rekl da 120? pa servisna je tudi potrjena s tem da zabelezijo da si prinesel svoj material.

Zakaj ze ? Potem pa kupi svoj material in prinesu s seboj. Za moj avto stane servis 240e (olje + vsi filtri), ce bi pa ves svoj material prnesu mi pa racunajo samo delo pa pride 120? (kao 1,9h ti racunajo). Za tvojo petko vrjetno se kaj ceneje.

Trgovina TAB v ljubljana stegne. Mazdasi imajo tam se popust, ce se ne motim. Prides ti ustreznega izberejo in tudi zamenjajo. Imajo pa samo topla akumulatorje.

V leru mogoce

Sprednja spodnja roka za drugo generacijo je na uradnemu 388e +DDV. Na autodocu je najcenejsa 150e/kos malo boljsa firma pa 200-250e. Zglob spodnje roke kateri je vpet pod diskom ne dobim nikjer ostale dve puse se pa dobijo. Moj problem je ta da je zglob dobil zracnost. Na siluxi dobim pa roko za 80e, ampak je neka leva firma teknorot...

Zglob na sprednji spodnji roki mi lahko prepresa oz. obnovi? Problem je ker je zglob fiksno vgrajen v roko in na uradnemu servisu menjajo komplet roko. Tudi zgloba nikjer ne najdem samo puse... Ko iscem po kataloski se puse da posebi dobiti zgloba pa ne... Bom poklical in povprasal. Hvala

Koliko si pa dal ce ni skrivnost? Imas mogoce kontakt?Je to on? http://www.jenko.si

No ravno zaradi tega sprasujem, ker sem tudi jest prebral dosti graje, ampak je bilo to 2008,2009 in sem nekako upal da je to preteklost. Sepravi ni vredno :/

Ali je ze kdo obnavljal oz. pozna koga k je obnavljal sprednje roke pri podjetju Vargalant v Vrhniki ? P.S. Mogoce kdo pozna firmo teknorot. Gre za tursko firmo katera izdeluje komponente krmiljenja in vzmetenja. Po tujih forumih pise da gre za kar solidno znamko.

Kolikor jest vem je bols da ostanes na originalnemu olju, da nebo kaksna poraba olja kasneje.

Moje so?alje Borut

Pa saj imas dexelia 5l 38e tko da ne vem zakaj bi kej druzga tisal notr