vzupan3

?e lahko ugibam, imamo primer nakupa rabljene (in precej zdelane) mazde 6, verjetno iz tujine. Sedaj pa padajo okostnjaki iz omare...

Tako se je za?elo in to teden dni po opravljenem servisuIMG_20181225_111156.jpg

Za?elo se je s po?enim jermenom alternatorja? Mogo?e malo ve? razlo?i zgodovino avtomobila.

Ni bila voda kriva, sem dolil pa isto s..., smo pa morali klicat v?eraj asistenco, ker se je med vo?njo pojavila lu?ka za motor in za kratek ?as rde?a lu?ka za olje

Uf, tole se ne sli?i dobro. Verjetno gre ?e za facelift verzijo? 

?koda bi bilo ukinit najlep?i karavan na tr?i??u,res ?koda. Ko Mazdi upe narediti lepega karavana potem pa bi ga ukinli,vpra?anje res,?e ga bodo,?e pa potem pa gotovo zaradi premale prodaje! Lp. Zoom zoom.

Tale debata o ukinjanju srednjega razreda karavanov pri Mazdi je v stilu "fake news", ki se kar raz?irijo brez zanesljivih virov in dejstev o tem, kaj je res.

Kako je pa z garancijo, ?e prinese? svoje olje?

Poslano z mojega LG-H815 z uporabo Tapatalk

Nekdo je pisal, da je tudi pri Interclass pod 200 EUR servis, ?e se ne motim tudi nova CX-5.

Interclass je pod 200 ? z lastnim oljem, sicer zara?unajo (vsaj meni so) 25 ? na liter olja. 

Malo me je zmotila objava v Mazda magazinu ?t. 2/2018 na strani 27 z naslovom "Pri Mazdi brez kompromisov", kjer se hvalijo, da pri Mazdi niso ubrali bli?njic tako kot pri nekaterih ostalih proizvajalcih in imajo vsi LED ?arometi sistem za ?i??enje ?arometov. 

To seveda ni res, moja Mazda 6 2015 ima LED ?aromete brez pranja, tako da so tudi pri Mazdi o?itno ubrali bli?njico 

Tukaj je link v prvem sporocilu te teme >> https://mazda3revolution.com/forums/2014-2018-mazda-3-skyactiv-audio-electronics/98202-mzd-connect-all-firmware-version-only-downloads.html oz. direktno tukaj >> https://my.hidrive.com/share/hsodpqja.l#$/Mazda_Firmware/EU_N

Hvala 

Nadgradil MZD Connect iz       cmu 150 EU 59.00.454A    na    cmu 150 EU 70.00.021A    .

Kje bi lahko dobil najnovej?i cmu?

Amper hvala za pomo? in koristne informacije.

 

Na pa nadaljevanje zgodbe o pritisku olja....

 

Na uradnem servisu so z manometrom izmerili pritisk olja, ki naj bi bil kao ok. Nisem se kaj preve? vtikal v meritve (mi je zdaj kar malo ?al), ker se na servisu to baje ne dela, oni ?e vedo kaj delajo.

No zamenjali so senzor pritiska, olje in filter. Par km po vo?nji iz servisa se je lu?ka ponovno pri?gala, zato se vrnem nazaj, Seveda so bili mojstri zasedeni, rekel pa je, da je pritisk ok in da gre verjetno nekje za okvaro na elektriki in naj pridem pa? 1x kasneje, ko bodo imeli ?as.

 

Ok, vozim dalje in pritisk olja ob?asno po spremljanju na testerju pade, meni pa naraste

 

Seveda sem vse mo?ne kable in konektorje doma podrobno preveril in izmeril. Preveril sem tudi morebitne sledi glodalcev, vendar ni bilo zaslediti ni? posebnega.

 

No po?asi mi je bilo tega dovolj, zato smo se odlo?ili, da snamemo karter. Glej ga zlomka, kljub zatrjevanju na servisu, da se to ne dogaja, je bilo sito na oljni pumpi zabito in to zelo. Sito smo s?istili, zaradi nerodno ali pa namerno postavljenega vijaka (manjka kak cm, da ga do konca odvije?), se sita ne da sneti, brez, da ne bi odstranili oljno pumpo.

 

V nadaljevanju bomo videli, kako bo s pritiskom olja sedaj. V kratkem sledi tudi menjava podlo?k na injektorjih.

 

Glede na stanje sita, bi verjetno ma?ina ne ?la ve? dolgo.

 

Po omenjenem dogodku se sploh ne ?udim, da je toliko zaribanih mazd ne servisih.

 

lp, Samo

Hvala za opisano izku?njo.

Bi bilo mogo?e fajn pri podobnih problemih zadevo poslikati in prilo?iti na forum, da tudi drugi uporabniki vidimo kako to izgleda in kje je sr? problema.

lp

Pri nekatrih verzijah programske opreme se je opozorilo za menjavo olja pojavilo prekmalu. Mogo?e je potrebna samo posodobitev. lp

No ni fora v olju. Dejstvo ki sem ga izpostavil je to, da bi nekdo ?elel gledati moje strokovno delo. Glede na to, da ste pravnik, kako bi vam bilo v?e?, da bi laik ?elel biti ves ?as zraven vas in brati, gledati, kako obdelujete njegov primer za sodi??e recimo?

Absolutno se strinjam. Ve?ini ljudi ni v?e?, da jih nekdo opazuje (kontrolira) pri delu. To je menda vsakemu jasno. Kot re?eno, od kje ta potreba po kontroli, je pa drugo vpra?anje. Nekateri imajo slabe izku?nje, nekateri so "control freak-i", nekateri so paranoji?ni, nekateri so...

So pa nekateri servisi elegantno re?ili problem s stekleno steno, kjer racimo pije? kavico in ima? pogled na to, kaj delajo s tvojim "dragocenim" avtomobilom :-)

Ta strosek je verjetno vstet pri ceni olja... Ampak ce ga prineses sam, bi bilo prav, da ga tudi sam odneses ... 

Kaj pa vem. Ne moremo opravi?it tak?no mar?o z ekolo?ko recikla?o. Kar se mene ti?e, ga lahko tudi odpeljem na Petrol v kontejner za recikla?o, kot recimo naredim za olje pri kosilnici.

Tisti, ki olje prinesete s seboj... Ali potem staro olje tudi odnesete s seboj in ga sami ekolosko reciklirate? Ker te zadeve se pomoje naceloma tudi placujejo...

 

Jaz sem bil ze zraven, medtem, ko se je izvajal servis... ampak ne zato, da bi gledal komurkoli pod prste ali da bi gledal, kaj pocnejo... ampak zato, da sem malo pocvekal s serviserjem ... Vecinoma pa, ce ze pocakam, da naredijo servis, raje grem na kavo ali pa se vsedem v salonu in malo pobrskam po spletu ... ali pa kaksno recemo se s prodajalcem v salonu ali sprejemnikom na servisu ... Nikoli pa nisem eksplicitno spraseval, ce sem lahko zraven med servisnim posegom... ker niti nimam pojma o tem, kaj dela ... Vidim pa recimo, da "redni servis" ne pomeni samo menjave olja in mogoce se kaksnega flltra, kot si nekateri to predstavljajo ... To ni vec Jugo, stoenka ali katrca... kjer res ni bilo kaj drugega za naredit ...

Za ekolo?ko recikla?o olja in ostalih "odpadkov", ki nastanejo pri servisu poskrbi izvajalec storitve, stro?ek pa kot vedno pla?a naro?nik storitve. Ne vem, zakaj bi bilo to kakorkoli povezano s tem da prinese? olje s sabo, saj servis ni zastonj in menda je jasno, da so tak?ni in druga?ni stro?ki v?teti v kon?ni ra?un. Pri Oplu so recimo imelo posebno postavko na ra?unu za ekolo?ko ravnanje z odpadki in je bilo nekje v rangu 5 - 10 EUR.

Se pa strinjam, da je mote?e, ?e te nekdo "kontrolira" pri delu. Kdo in kaj je kriv za tak?no potrebo po kontroli pri Slovencih, je pa verjetno debata o kuri in jajcu.

Jst sem bil vedno zadovoljen z servisom v BTCju. Si pa ne predstavlam, da bi k meni v lekarno prinesel recept za zme?at mazilo in zahteval, da bi bil zraven med izdelavo. Pomojm bi te kr po zdravju vpra?al

Se strinjam, da se je uveljavila v Sloveniji nenavadna praksa, da s sabo prinese? olje. Vendar so si za to do neke mere krive tudi sami servisi. To je moja prva Mazda in pri prej?njih znamkah nisem nikoli s sabo prina?al olja. Ko pa so mi pri prvem servisu na moji Mazdi zara?unali 25 EUR na liter, sem jih pa? naslednji? vpra?al, ?e lahko prinesem olje s sabo. Rekli so, da brez problema. Se mi zdi, da je politika vsaj nekaterih servisov tak?na, da raj?e zara?unajo zasoljeno ceno olja nekaterim strankam, preostalim pa? dovolijo, da prinesejo 3X cenej?e olje s sabo. Volk sit in koza cela.

Pa verjamem, da pri ve?ini ljudi niti ne gre za denarno komponento, bolj za to, da iz principa sam sebi ne dovoli? da bi pla?al 300% mar?o.

?e moje izku?nje z Mazdo 6. Do sedaj vedno na Interclass, kjer lahko spremlja? servisiranje prek steklene stene. Odnos serviserjev korekten/profesionalen, brez problema lahko s sabo prinese? olje. Skratka pohvalno.

5-letna garancija?

Se pravi neverjetnih 20? razlike za en servis..........da se vam da....

?e se prav spomnim so meni za Mazda DPF 5W-30 ultra olje na prvem servisu ra?unali 27 EUR na liter. Na drugem servisu sem ga pripeljal s sabo za cca. 7,5 EUR. Za razliko cca. 100 EUR se kar spla?a kajne? S tem, da sem olje pripeljal s sabo niso imeli te?av, niti ni napisano v servisni knji?ici.

Mislim, da uporabljajo novejse olje, samo naziva v rac. sistemu niso posodobili in pac ostaja starejse poimenovanje dexelia.

Poslano z mojega LG-H815 z uporabo Tapatalk

Meni so jih tudi zamenjali septembra v okviru rednega servisa.

Poslano z mojega LG-H815 z uporabo Tapatalk

Pozdrav vsem :-)

Pri zadnjem servisu mazde 6 (2,2 dizel, 2015) sem opazil da so mi dali olje Mazda dexelia DPF (5w-30). Po brskanju po internetu pi?e, da je priporo?eno olje Mazda original oil ultra DPF (5w-30). Podano je celo posebej opozorilo, da se dexelie naj ne bi uporabljalo ve? pri novih 2,2 motorjih, saj lahko povzro?i po?kodbe motorja. Kaj mi svetujete naj naredim?

lp

Kaj se ne premika... narejena je kot bi bila iz kartona pa nasajena na sredino. 

 

Mene je pa? to zmotilo, prav tako zadnja klop. Ni to nekaj zelo slabega, je pa zelo ?alabajzrsko.

Centimetersko premikanje bi verjetno opazil. Mislim, da malo (oz. kar precej) pretirava? (da kartona sploh ne omenjam)...

Nekaj dni nazaj sem sedel v novi Mazdi6. Krasen avto, nekaj me je pa zelooo zmotilo. In to je sredinska konzola. Na pogled je zelo lepa, ko se jo pa dotakne?, katastrofa, vse se maje, premika? jo lahko za skoraj 1 cm levo/desno med sede?i. Tudi pri Mazdi3 je ta konzola bolj tako tako, ampak na 6ki je pa ?e slab?e. Se mi zdi da si tak?ne bedarije na tak?nem rangu avtomobila nebi smeli privo??iti. V bistvu ?e na nobenem avtu, tudi veliko ni?jega razreda nisem zasledil, da bi bila sredinska konzola tako slabo narejena kot pri Mazdi3 in 6.

Da se ve o katerem delu se govori:

Mazda6.jpg

 

Zmotil me je tudi naslon za roke, ki se ne da v nobeno smer nastaviti.

 

Pa kdo ima Mazdo3, naj pogleda kako je narejena zadnja klop... Kot da bi bila pritrjena samo na sredini. pri vratih jo lahko dvigne? za cca. 15 cm... Najprej sem mislil da na moji manjka kak?en pritrdilni element. potem sem pa gledal ?e druge trojke in sem videl da je na vseh isto.

 

Za nekoga so to brezvezne malenkosti, meni pa neumno ?paranje centov... 

 

Lp

Ne vem, po 7.000 km na ?estki, ?e nisem opazil, da bi se sredinska konzola kakorkoli premikala 

Vem, da je bilo veliko govora o tem, da imajo Mazde 6 (dizli) starej?ih generacij serijsko vgrajen dodatni grelec motorja (Webasto). Zanima me, ?e kdo mogo?e ve, kako je to pri Mazdah 6 III generacije?

Kar se ti?e to?ke 10, v zvezi z: "Loading navigation" problemom, naj dodam, da sem imel sam na za?etku (Mazda 6, 2015) podoben problem (nastal je, ko sem vzel SD kartico ven in jo priklopil na ra?unalnik, da sem naredil backup). Zadeva je dejansko precej problemati?na, saj naredi navigacijski sistem prakti?no neuporaben. Problem sem re?il tako, da sem resetiral celoten sistem (pri v?ganem avtomobilu). Od takrat naprej deluje bp in tudi po zadnji posodobitvi map nisem opazil nobene posebnosti. V kolikor bo? imel probleme z navigacijo ?e naprej, bi jaz zahteval menjavo sistema pod garancijo, ki nenazadnje stane kar nekaj denarja...

P. S. Novo Mazdo 6 uporabljam cca. 3 mesece (4300 km) in do sedaj nimam omembe vrednih pripomb oz. te?av, ki niso bile re?ljive. Vsaka vo?nja mi ?e vedno privabi nasmeh na obraz :-)

lp