Skoči na vsebino

vzupan3

Člani
  • Sporočil

    325
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    1

Zadnja sporočila napisano od vzupan3

  1. On 8/14/2024 at 7:31 AM, Jest said:

    Nisem vedel, kam naj dam tole... še najbolj pomoje paše v tole temo :D

     

    Pri BMW je sedaj izgleda potrebno doplačilo za varno vožnjo :D ... A je pri žmigavcih tudi tako, pa so lastniki tako škrti, da tega nihče ne doplača? 🤣

     

    image.png

    To so probali v ZDA, kjer si dodatno opremo, ki je v avtu že prisotna, odklenil z naročnino (npr. gretje sedežev). No, v ZDA je prišlo do revolta in so takšno neumnost ukinili. A pri nas to dejansko obstaja?

    • Všeč 2
  2. 1 hour ago, skritikrt said:

    Še zadnji utrinki z plaže v Tigaki-ju...gužva za popiz...🤣...tista ograda pa je gnezdo želve Caretta...bolj pogosto na Zakintosu,a očitno zaide kakšna tudi na Kos😃🏖️🐢 

    V grciji na želvja gnezda zelooo pazijo...zagrožene pa so zelooo visoke kazni za skrunitelje gnezd. Na Zakintosu,kjer je več gnezdišč po plažah,imajo zaposlene paznike,ki striktno pazijo gnezda...ko je sončni zahod-vsi z plaže-brez izjem...so res strogi🧐👍...tukaj pa ni nikogar,a je toliko bolje označeno,da nebi kdo postavljal senčnika ipd...

    IMG_20240723_104029.jpg

    IMG_20240723_104034.jpg

    IMG_20240723_104226.jpg

    IMG_20240723_104334.jpg

    Ravno to je meni v Grčiji velik plus. Običajno večkilometerske peščene (mivkaste) plaže, kjer imaš veliko prostora.

    • Všeč 3
  3. 5 hours ago, exe said:

    Pozdravljeni,

     

    Mineva nekaj več kot 1 leto odkar sem kupil Mazdo 3 CD150, 2.2, dizel letnik 2014.

    Zdaj jih ima prevoženih 156k, zadnji servis pa je bil delan v Belgiji na 141.688km.

     

    Zadnjič se vozim po avtocesti in mi prikaže opozorilo "system vehicle malfunction". Se ustavim, ugasnem avto prižgem nazaj - opozorilo izgine.

    Vse deluje se odpeljem naprej. Čez 1 teden se lučka prižge za stalno na avtu sicer še vedno vse deluje normalno.

     

    Par dni nazaj pa še eno presenečenje: med vožnjo se prižge lučka za "check engine" ter rdeča lučka za olje. Se odpeljem še 2 km in avto parkiram. Kličem vlečno službo,

    da mi ga odpeljejo na servis. Ko vlečna služba prispe, avto prižgem za 30 sekund, da ga spravim na kamion. 

     

    Danes pa šok klic iz servisa: prenizek tlak motornega olja

     

    Pravijo da bi zamenjali: tesnila pod šobam (čeprav slišim od drugega mehanika, da to tukaj nima veze), olje, filter ter potem pomerili oljni tlak.
    Če je vredu se pusti, če ni - generalna. Pravijo da bi preventivno menjali tudi verigo oljne črpalke. Prvi servis naj bi bil delan 10.000km čez in jo lahko strga.

    Govora je bilo tudi o novem motorju, če se stvari zakomplicirajo.

     

    Stroški ocenjeni na 800€, če bi bila še veriga - dodatnih 1200€ (če ne bo dodatnih presenečenj), ker ubistvu pravijo, da še nimajo celotne slike kaj bi lahko bilo. Je imel kdo podobno izkušnjo?

    Meni se zdi tole precej drago, se sploh v tem primeru splača popravljati na uradnem servisu?

     

    Sicer sem zdaj naročil naj ga pustijo (dokler se ne odločim kaj storiti) in mi pošljejo izpisek napak iz računalnika. Do sedaj so opravili: diagnoza, ven vzeli injektorje ter oljno korito - strošek 160€.

     

    Hvala za pomoč,

     

    Če se hočeš malo izobrazit (pri mazdi 2.2 dizel je to kar obvezno znanje 🤪) ti priporočam tale posnetek oz. kar celoten kanal 

     

    • Všeč 2
  4. 5 minutes ago, Jest said:

    Noja... uradne licence niso smesno poceni... Tisto, kar je smesno poceni so razne variante preko raznih oglasnikov :D... Drzava pa si ne more privoscit, da ce ze daje nekaj v uporabo, da gor namesti "piratsko" verzijo Windows... Sicer pa je omenjeno, da za to, kar so namenjeni (spletna uporaba) je linux cisto solidna izbira ... Pa podarjenemu konju se ponavadi ne gleda v zobe ...  :P

    Se strinjam. Ubuntu je za brskanje po internetu uporabniku enako prijazen kot Windowsi. Pa OpenOffice tudi ne zaostaja veliko za MS Office. Mogoče pa koga potegne v programiranje, ko bo odprl terminal 😀

    • Všeč 3
  5. 22 minutes ago, Slivka said:

    Sicer bom spet Janšev oboževalec, a se ne sekiram več za to. Torej, pod Golobnjakom so se prispevki in dajatve dvignile za 33%. 

    Tako da, ja, dol z Golobom. Čim prej, tem hitrej...

     

    IMG_20240526_191737059.jpg

    Ko se državni monopolist s 136 milijoni čistega dobička dela ubogega :zvizga:

    • Všeč 3
    • Ljubim 3
  6. 36 minutes ago, Jest said:

    Nekako tako ja... ce je vse prav napisano... Saj niti nima nikjer napisano, da bi imela ksenon ... niti se ne vidi, da bi imela pranje zarometov 

     

    image.png

     

    Moja bivsa sestica 2013 je bila Revolution in je imela biksenon... kar se vidi tudi po tem, da ima pranje zarometov  ... 

     

    image.jpeg

    Samo tole je facelift verzija. Tukaj so prišle že full LED pri attraction nivoju. Kolikor vidim so tukaj sicer klasične luči ima pa sigurno zadaj LED.

  7. 11 minutes ago, dvorjan said:

    Da tema ne zamre ... 😃

     

    Potovanje po Črni Gori zaključeno z naslednjo statistiko (ki vključuje tako "odhodno" kot "dohodno" ponjenje na domači polnilnici): prevoženih 2.078 km, strošek polnjenj <20€. Da, manj kot evrskega dvajsetaka.

     

    Nazaj grede sem prvi postanek za polnjenje izkoristil za kosilo (1h), drugega pa za obisk bližnjega nakupovalnega središča, pivo in kavo, da vsaj malo dinarčkov vrnem ...

     

    In samo za @Boss fotka povprečne porabe naše ZOE - merjeno čez 4k+ km.

    null

    image.png

    Ja, to je prihodnost. V resnici se osebno veselim električne mobilnosti in posledično bistvenega izboljšanja zraka v mestih (in vse dobre posledice ki pridejo s tem). 

    • Všeč 2
  8. 26 minutes ago, Janez007 said:

    Torej je avto dopolnil 9 let ... že kar star. Nov je bil po takratnih cenikih okoli 19.000 €. 

     

    image.png

    Glede na to koliko je vrednost denarja padla, je najbrž brezveze gledati koliko je bil takrat nov avto ali pa preračunaš koliko bi bil danes vreden nov avto upoštevajoč devetletno inflacijo.

    • Všeč 3
    • Hvala 1
  9. 24 minutes ago, Jest said:

     

     

    Kako pa ves, ce tam nisi tankal ze toliko let??? 🥴 Jaz vecinoma tankam na Petrolu, ker je vecinoma na poti ... pa nisem imel se nikoli kaksnih problemov ...

    Pa meni se zdi da ima MOL boljše gorivo kot Petrol. Jasno nimam res kakšnih tehtnih argumentov, recimo temu gut feeling 😉. Sicer bi rajši tankal pri Petrolu kot pri Madžaru, samo res mislim da ima Petrol najslabše. Je pa res, da verjetno nekaj prinese tud variacija med posameznimi črpalkami. 

    • Všeč 2
    • Zmeden 1
  10. 1 hour ago, Alex said:

    To, da ti dela regeneracije na vsakih 300 kilometrov skoraj ne morem verjeti. 

    Ker na mazdininih 2.2 dizlih, skayactiv, so dpf filtri zasnovani tako, da se izvaja regeneracija vsakih 200-250 km, odvisno od vožnje. Nikakor pa ne več. 

    Meni tudi dela regeneracijo redno pri 290-310 km, gre pa za 2.2 2015FL (je pa res, da mi takšne regeneracije dela, odkar so mi lansko leto preventivno zamenjali malo verigo, prej mi je delal na 250).

    • Všeč 2
  11. 9 minutes ago, phoinix said:

    Zdravo!

     

    Po dolgem času spet na forumu. Preiskal teme, nisem našel primerne... se opravičujem, če se ponavlja.

     

    Iz šestke sem šel na trojko, vmes je Mazda A-cosmos zaključila, Majes je v zasluženi penziji, jaz se pa sprašujem kje servisirati:

    - Mazda servisi, 300€ na servis, na začetku tako ali tako ne gre nič narobe, sploh ko

    - obstaja alternativa (hvala EU), da lahko opraviš servis pri NE-Mazdinem serviserju in zadržiš garancijo.

     

    Kaka je današnja praksa?

    Kateri Mazdin serviser je sedaj najboljši?

    In, če obstaja alternativa, kateri Ne-Mazdin serviser, da zadržiš kak euro in garancijo?

     

    Vnaprej najlepša hvala!

    Majes je sedaj na Interclassu

    • Všeč 4
  12. 2 hours ago, Freak said:

    Jaz nimam takih predsodkov okol kitajskih avtov. Glede na to, kako sem gledal na huawei mobi, dokler si ga nisem sam lastil in še vedno mislim, da je to najboljši mobitel, ki sem si jih lastil. Škoda, da so jih zje*al z googlom. Mislim, da je z avti podobno.

    Upam sicer, da ne bo šla evropska avtomobilska industrija po poti Nokie 🤔

    • Všeč 3
  13. 2 hours ago, Polonca said:

    A to sam na pooblascenih servisih?

    Lahko si tudi sama posodobiš. Malo pobrskaj po forumu. Se pa moraš nujno držati navodil, da si ne narediš še večjih problemov. Če si v dilemi ali boš zmogla, naj ti raje na servisu uredijo.

    So pa zgoraj že napisali, da bi lahko šlo za znan problem ghost touch pri teh zaslonih.

    • Všeč 3
  14. 6 minutes ago, Bini said:

    https://www.petrol.si/znanje-in-podpora/2019/clanki/veste-kako-pravilno-shraniti-pnevmatike.html

     

    Smo že enkrat brali nekaj podobnega a nikoli ni preveč za tiste, ki ne vedo točno kako in kaj... :prstgor: 😉

     

    Ne vem no. V tem članku je nekaj smešnih stvari. Gume ne smejo biti izpostavljene UV svetlobi in vlagi (ko so montirane na avtu jih mažemo s sončno kremo in oblačimo v dežne plašče 🤪). Ne smejo biti izpostavljene ozonu, ki nastaja pri fluorescenčnih lučeh 🙈. Pa da ne bodo slučajno na prepihu ali kisiku 🤪. Najbolj da jih damo v zrakotesno komoro z argonom.

    • Všeč 2
    • Haha 2
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.