godlike

5.5 je šla. 😎

Bivolja je bolj mokra. Meni ima dosti boljši okus. Pravil sem o tej:

Tega Lidlovega mam jaz. Sem rekel za probo, če bom fanatik, pa kupim jačega. Drži. V roštilu ni spustla vode. Najmanj je drugače spustla v svetlozelenu vrečki. Imajo jo samo v talkem Mercatorju. Ko sem dobil od Veracce paket za rojstni dan, je bila tudi ta noter.

Bivoljo mocarelo 2-4 ure prej vzami iz embalaže, pretrgaj na 2-4 delčke in na cedilko. Tak se bo scedila in bo majn vode na pici. Če že imam na pico iz 25 - 30 let stare gorenjeve pečice vodo. Ta izgine, ko dam na mizo in režem.

Belega avta pri nas ne bo. Nikoli. Za 3000€ Dobiš pol majn opreme, 1.3 mašino in 2x tolko km. Ni radodarna, tako je stanje. Nov je bil 15.600€ in ne kot ostale M2 za 10.000€. Cena se je višala. Kaj več, ko bo fix prodan.

I20 N pride. In žal je viška. Drugače pa je avtek top.

Ta drugi je malo jači: KENWOOD CR-ST100S-B Samo mislim, da je takrat bil kr cenejši na Amazonu.

Ponudbo imam že za 5k€. Žal ni to klasična M2 😉

38cm premera in 1cm debeli kamen za peko pice imam. Pa Webra ruknem na 300-330°C pa akcija.

@Jest hvala. Popravljen link: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18737380&display=Mazda Mazda2

Ta je bil v eni pisarni: Commuter ST, DAB+/FM radio, AUX, 2,4'' TFT zaslon WWW.ELECTRONIC-STAR.SI Ta drugi iz Amazona, pa še čakam odgovor.

Včeraj sem probal pečt pice v roštilju. Izkazalo se je za vrhunsko zadevo.

Včeraj sem jo temeljito očistil, danes pa objavil na avto.net: https://www.avto.net/_2016mojavtonet/details.asp?id=18737380

Zagnjavim bivše sodelavce

Na prejšnji firmi smo naročli DAB iz amazona. Super špila, pa ni bil nekaj dosti €.

Ti je vsaj javil napako. Pri Fordih ga pač vtrga. Jermen v olju je fajn, ker drži 200k km, ampak samo če delaš avtobahn vožnjo, ali intervale skrajšaš na ca. polovico pri naših mestnih vožnjah. Kar pa noben ne dela. Ford ga je ukinil, šel na verigo. Hkrati pa uvedel inteligetno merjenje olja. 30k km / 2 leti imam interval, pa si avto servis prosi na 16k km.

Samo s to temo pa smo napisali celo doktorsko dizertacijo 😆

Imam ja, samo mi niha cena 3 leta zaradi težav z Eurotaxom in VIN+ sistemov. Na zadnjem sem dobil list price 3-4k€ nižji in kalvzulo na polici, da ker je avto slovenski, je zavarovana vsa tovarniško vgrajena oprema, tudi če je ni naštete. M2 se pa ne prodaja več, ima pa pravilno ceno: 15.590€ iz leta 2010.

Če pa gledaš aktualne cenike na uradni strani? Ne bi se smelo. Meni se je spremenilo, ko je šlo iz ročno klikanega na VIN+

Ja, drži 😆 Imeli smo Polota 1.2 TSI 105KM. Ker je bila mašina iz Male Boleslave je bila zanič ketna pri 40-60k km, 20k km je šla vbrizgalna šoba. Še kaj bi se našlo. Kot praviš, sreča da ni bila nemška. Tam delajo verjetno Turki. Na nemških je še, zraven naših težav, olje kje špricalo, ker je bla slabo tesnjena. Ampak ja. Ta farsa o tem kak je Škoda bolj zanesljiva kot VW, mi je smešna. Isti koncern, torej vgrajeni isti deli, ki crknejo ne glede na to al piše VW al Škoda na haubi.

Tvoja ni nova. Torej je bil na dan nakupa list price nižji! In resnično, ne zavaruj dodatnih feln. Stran metanje denarja. Razen če so stock pisane 16", kar niso. Torej drugače je norost 17" zimo zavarovat, saj isti predmet zavaruješ 2x.

Smatran. Ker jih cenimo. Saj veš pravi slovenec ima Golfa/Passata, 2 otroka in nemškega ovčarja. Realno, po izkušnjah, malo pod povprečjem. Po Alfi se pljuva vsepovsod, pa sta realno tu tu.

Tebe še nebojo, kljub temu da voziš zamaskiran VW, ker je prvi tehnični 4. leto.

Odkup prve škode pomeni, da ko koristiš kasko ali AO in bi moral določene procente bonusa izgubit, ga prvič ne izgubiš. 8% pomeni, da ko boš kasko koristil, 8% novega vozila, kriješ sam, ostalo nad 8% krije zavarovalnica. 30 000€ list price. 8% => 2400€ kriješ sam, dalje ZV 0.5% => 150€ kriješ sam, dalje ZV

Piše v pogojih, da po treh škodah, ti ponudijo doplačilo. Teoretično lahko daš 4. parking na kasko. Moraš pa imeti odkup prve škode, drugače izgubiš bonus. Ne čez ceno popravila ampak da bi rad imel cenejšo polico. In če ne veš kaj podpisuješ, ti jo tako pocenijo.