godlike

A niso tudi zavarovalnice grozile, da je nerentabilen in bo potreben dvig? 🤔

Meni nikoli na Focusu, ker jo moreš očitno bolj stisnit. Torej Škoda ni tega najbolje rešila. Tudi jaz to čutim na ročnem menjalniku.

Kolega na BMW-ju, je rekel, da se je ustavil v križišču. Stal na bremzi da ni lezel naprej. Dodatno pritisnil in je autohold zgrabil. Na to je spustil bremzo. Ko je dal gas, je avto speljal. Ni potrebe po dajanju v N. Ne poznam človeka, ki bi dajal avtomatika na križišču v N. Pa ima Passat 180k km prevoženih na DSG-ju. Brez težav. Ni mi jasno, kaj te to ovira pri parkiranju. Na ročnem Focusu je tudi bomba, ker daš menjalnik v ler in niti na bremzi ne rabiš stat celi semafor. Pri avtu holdu start res cukne oz. ni start zvezen. Si pa dobil par minut/sekund, da nisi rabil bremze tiščat. Tudi če bi elektronsko ročno zategnil, je start isto zakasnjen. Pa saj ok. Naj vsak uporablja kakor želi. 😎

A si zamenjal avto hold in hill holder? Auto hold ni avtomatski. Moreš dodatno pohodit bremzo in drži neomejeno. Če ga vgasneš, gre v ročno. Hill holder se aktvira na klancu in drži par sekund. Hill holder imam na avtih leta. Auto hold imajo večinoma avtomatiki in celo ga ima moj Focus. Paše ko stojiš v vrsti na bregu, pikneš še malo bolj bremzo, ko si se ustavil in ni potrebe po ročni. Pa lahko desna noga počiva.

V Histrionu je bil Espresso hudo bogi. Nad Piranom, Beli Križ. Nič kaj ekstra na ven restavracija....po šalci ista kava. Skuhana pa za prste obliznit.

Pa na 15 let starih alu felnah, kjer se je vsako leto preubuvalo, je puščalo. In pol je vulkanizer vzel šraufarco in nežno polirno ploščo. Pa rob zdrgnil. Lahko pušča, ker je aluminij oksidiral. Da pušča, da je zvita. Phuh. Te more bit že kr zvita, se more na uč videt.

Hja. Sem vozil mild hibrida, ko sem svojo igračko čakal. Enkrat je bremzal z mašino, drugič je malo bolj zaviral, ker je rekuperacijo delal, tretjič je vgasnil mašino coastal. Bog si ga vedi kaj se je odločil. Mogoče res topel in dolga tura si vedel da bo coasting, ostalo pa loterija.

Če ga da Mol, ima oni manj dobička. Če ga da država, boš drugje plačal višji davek. Država mora od nekod denar dobit. Ampak to je ja čisto vseeno, maš prav 🤪

Samo to ni nič, v primerjavi s korona dodatki, ki so pri nas bili 50x večji kot v Nemčiji. Pač zanemarljivo, se strinjam. 👍

To luknjo v manjku davkov, bo potrebno zapolniti. Golobova vlada res da ni poslal v Bruselj, seveda pa tudi ni Petrolu marže dvignila. Pa tudi to sem že zapisal. Aja, smo pa imeli pod Golobom odpustke pri omrežnini, pod to vlado pa jih ni.

Enako. Niti centa manj. Saj v tem je fora, da bo trošarina nižja od Peteolove marže.

Jaz pa se smejem obratu. Alex se je politično distanciral. Boss je novi Slivka, pač na drugem področju. Mogoče pa sta Boss in Alex menjala račune? 🤔

Čeprav je plaval s tokom. In po Muri te lepo nese.... tusi če 1x na minuto zamahneš.

To je mala žrtev, za odrešitev, ki nas čaka ob sodnem dnevu 😂

6 let je Varta delala ok v Fordu. Se pa strinjam s teboj in vgrajujem samo Toplo ali Yuasso.

Samo je pa drugi hakeljc. Spustili bomo trošarine na nivo Petrolovrga zaslužka, ki se je mimo grede povečal. Torej, ker bo vlada dobila manj davkov, se bomo zadolževali. Petrolu pa vseeno bomo pustli polno žlico pri vsakem litru 🤔

Pa pri vseh je tako. Hyundai/Ford/Alfa lahko povem iz prve roke.

Kaj si gledal reprizo Naše male klinike? To je v prvi epizodi. 😆

Boljše sami, kot pa JEK, kjer dajemo pol elektrike solastnikom, smeti pa ne.

Polo 2010 je imel dvojno "olup" na loncu. Ko je prerjavel, je mehanik preprosto zunanjega olupil 😅

Mnja. Al pa naj ceno dovolj spusti. Pač kaj ti šteje.

Je kar visoko ja. S tem, da imam jaz 350 barov.

Super. Torej se je vsaj salon izboljšal 👍 Osebno nimam nič proti njim. Samo storitev mora bit, kot je plačana.

Seveda. Pravim tem tvojim. Trese na križišču. Dobim nazaj. Smo ščistili loputo za vsak slučaj, napake ni na testerju. Pridem nazaj čez 3 mesce. Hja napake ni na testerju, potem ni nič narobe. Peljal sem ga Pelkotu, ki je očistil LMM. Pokazal mi ga je in povedal, da ga lahko čistilo uniči, če bo crknil, naj kupim novega in sam previjačim. Da en vijak in kabl pretaknit bom pa že znal. Čez čas kupil novega, avto je delal v miru še 8 let, dokler ni odšel od hiše.

Pred potekom jamstva si nisem upal vprašati. Po poteku, sem preprosto povedal na Fordu, da ne želim Castrola in da bojo dali moje olje in diske. Brez težav so to vzeli in ostalo dodali. Seveda me poznajo [da sem zaj..., ampak fer] da delo mora biti ok narejeno. Samo tu se računa premium ceno. In če grem v premium restavracijo imam steak za reveže, kakih 40€ kos ali pa Wagyu, ki se računa po gramih. Tu je samo ena milnica 😉 Tu pri kolesih nikoli servis tak ne komplicira. Me zanima kaj če bi tam začeli stranke zavračat, ki svoje dele nosijo? 🤔 Tudi zidarjem sem material kupil sam 😜