godlike

Torej bi ga moral @Slivka prodat. 😉

Za to pa so za ovinke gume z nižjimi bočnicami, ki se ne morejo zrolat. Nagnejo se pa zaradi višine in ne zaradi širine. Profila nikoli ne zvije, vedno bočnico.

Na 10k km je tudi 1.2 tsi pil 1L olja. 11 let isto. Pač 1x med intervalo je blo treba točit. Pili so eni nič, eni nekaj, noben pa tak kot 1.2TSI ali pa Audi 6cl bencin.

Kia ni japonc. CVT-je majo oni. Pa včasih jih je imel Mercedes. Tako je Hyundai-jev dvosklopčni menjalnik najverjetneje. Nisem prepričan, če že vgrajujejo kladične avtomatike nazaj. Dvosklopčne vse firme opuščajo.

Ker pa je avtomatik edini pogoj za dobro opremljen avto? Eni ga pač ne bi imeli, pa če je gratis. Pa so moji avti dobro opremljeni.

Švica ukinja davčne olajšave za uvoz električnih vozil WWW.RTVSLO.SI Švica ukinja davčno oprostitev na uvoz električnih vozil, saj je vse večje število teh vozil na... To skozi pravim. Se že začenja, ker se majn davkov pobere.

4D sem kupil 2012 jeseni za na Alfo. Pazim da kupujem nove modele, da ni stare zaloge. Torej prvih 5 po testih in čim bolj svež model. Na i20n pa ni bilo izbire, ker je bil komplet. Samo Michelin PA5 so vrhunske gume. Edino grdo drage, če ne bi blo kompleta.

Jaz pa 1x in nikoli več Dunlop na zimo. Pa sva spet pri menjih uporabnikov, ki so različna. Recimo Bridgestone LM005 je krepko boljša 4 in 5 leto kot pa Dunlop 4D.

Zadnjič sem bil pri ogrih, tik za mejo. Pa sem zraven salam, še gledal kaj imajo od piva.

Jaz vozim Michelin 2x, Bridgestone in Pirelli. Da malo izstopam. S tem da sta Michelin in Pirelli sta prvo vgradnja.

Kleberce? Imajo specifičen način zapisa dimenzije.

Hmmm ideja. Nepreverjena. Odvij do konca. Loctite modri gor, treadlocker in zategni.

https://www.hikofi.com/ Drugač pa piše vse na škatli 😉

Zakaj bi pa TPMS izklapljal? 🤨

Zmanjkalo je je skoraj. Tokrat domača roba.

je že nekaj let kaj sem se bil "opazovalec" v kabini. 75km/h ja, ker je bil tovorni vlak. V vsakem primeru se s sodobnejšo mašino ji limaš za rit in te sektorsko ustavljajo. 🙂

Jaz pa bi se z veseljem z brižito peljal. Saj vem. Ti si vsak dan not. Pa več kot 70 ne gre. Se spomnim kak sva se jezla, ko je celi čas do Kopra štopala.

Na AMZS varni vožnji je reko, da če smrekico profil kontra obrneš isto prime, samo dosti bolj priši za avtom. 🤷‍♂️

Ziher imaš letne asimetrične? Zdaj pa trdiš, da je še v rezervi ne bi imel. Drži pa, da so zimske večinoma usmerjene.

Dotični link je do PA4. Jaz pa sem ti omenil za PA5.

PA5 ni več asymetric. Večina daje zimske na mesnate, za to sem bil presenečen. 4 in 5 leto je bila tudi z Dunlop zimskim drsalnica. Tak da če malo slabše prime, je top guma.

Primacy 4. So nad 30°C in 180km/h kot da bi po ledu vozil. Od novega. Nemci imajo iste izkušnje. 4 leta jih vozim. Letos se je začel pojavljat slabši oprijem v krožnih. Ni krizno še in daleč od tega, kak je drsel Toyo Proxxes. PA4 ali A4? Ker Pilot Alpin so nizkopresečnih dimenzij. Jaz imam PA5.

V takem primeru rečem +(6-10)%. Pa se zmenimo za eno vrednost, nova pogodba, pa adijo. Gore dole mi nikoli ni bilo všeč.

Pa ni zravn rdeča etiketa. Union 🤔?

Napaka. Če je Laško je "na Reki".