Matick

GY mam jest zimske. Super so v mokrem, kar je bila prioriteta ko sem jih kupoval, v snegu pa niso najboljše.

Ja, mas prov, ocitno temu kar porsche dela, se rece egoriva...

Sj veš da imajo električni vodi svojo kapaciteto, in npr v Nemčiji, so kar blizu te kapacitete. Glede na trenutno infrastrukturo, so najboljša opcija bio goriva, enkrat ko bo prislo do masovne proizvodnje tega, bo tudi cenejše + tehnologija se stalno razvija, tako da z razvojem, bo sla cena samo na dol. Prednost biogoriv je tudi ta, da se lahko proizvajajo na območjih s takorekoč neomejenim virom obnovljive energije (zato ima naprimer Porsche svojo razvojno tovarno na jugu Čila), in v teoriji ne rabijo biti priklopljeni na el omrežje. To je velika predvsem zaradi že zgoraj omenjenih težav s kapaciteto omrežja. Infrastrukturno (prevoz in shranjevanje), pa za biogoriva ni potrebnih aboslutno nobenih sprememb, ker že vse to imamo zaradi bencina. Vodik za v avtomobile se pa shranjuje pod pritiskom, ne v tekočem stanju, ker je shranjevanje vodika v tekočem stanju, sploh pa v avtomobilih, praktično nemogoče, zadeva ima vrelišče pri malo manj kot -258C. Se pa tudi razvijajo drugi načini shranjevanja vodika, predvsem s kompoziti, kar bi povečalo vrelišče na neko obvljadljivo temperaturo in tudi zmanjšalo uhajanje vodika iz tanka.

Na avtonetu so CX5ke iz zaloge po 43k, Homura oprema. Pa verjetno bi jo znali še kaj spustit, ker se kar dolg že valjajo gor, naprimer tale, je že od decembra Mazda CX-5 G194 AT Homura COMB, letnik:2024,45990 EUR - prodam :: Avtonet :: www.Avto.net

Zj k si to omenu, me pa začenja skrbet kakšne bojo plastike

Za ceno, mislim da na gor nimajo nekega manevrskega prostora. Mislim da mora biti občutno cenejša kot CX-60, vseeno je to manjši razred avtomobila + za ta razred so cene nekje do 50k (na nek prvi pogled)

Dvomim da bo čisto taka, ampak lepa ... Tole čakamo, 2.5l motor v kombinaciji s hibridom bi blo top

Blago hibridni triki ti nc bencina/nafte ne prsparajo, tako da kr ostani na klasicnem dizlu, vseeno bi reku da je bl cist kt primerljiv bencinar 😁

Klimo bi tudi mogl vrnt. Kot zanimivost, je pa Hyundai dal v Tucsona 2024 spet fizicne gumbe za klimo. No, sej prej tudi niso imeli glih na ekranu, ampak je bilo na dotik, zj je pa za prtisnt

Mene bl zanima zakaj so tem primitivcem na slikah zameglil face, dajmo pokazat face. Policaj bi tud samo na gas mogu pohodt k so se mu pred avto nasral

Mogoče bo pa JJ tolk žalostn, da se mu bo kar prdružu

Če izbiraš med štumfom in obveznicami, pol so obveznice boljše. Drugače je pa toliko drugih boljših opcij z večjimi donosi, oz. na dolgi rok, v najslabšem primeru, odpornimi na inflacijo. Se je pa treba zavedat pri teh zadevah da povsod obstaja tveganje, za vlaganje, najmanjši donosi so na obveznicah, ampak, so pa najbl varne, niso pa 100% varne, vedno obstaja šansa, čeprov zelo nizka, da tega denarja ljudje ne bojo več vidl.

Kva bojo Avstrijci, direltnv fabrko mail poslat

Lej, jest menjam olje na 20k km, ker tko v navodilih pise. Ce mene vprasas, ce moram bl pogosto olje menjat kt je v navodilih (al pa dolivat), pol je masina za en kurc. Naj napisejo v navodila da je treba olje na 10k km ce to masina rab da normalno dela

Ja to pa. So pa bencinarji top

To je goljufanje, ker pač ne priznaš da so vsi CX-30 bencinarji defektni 😂 Drugače pa ... razni turbo mlinčki in dizli mislim da so kar 50/50, če pa vzamemo v obzir moje razmišljanje, da se od servisa do servisa ne sme lučka za olje vžgat, pol je pa itak tričert turbo mlinčkov samo še za na odpad

Samo 400eur kazni

Sj, HEV bi mi bil zanimiv. Se tudi nekej govori da bo 2025 mazda cx5 HEV.

Sem na hitro poguglov, in ma fant kar prov. Medtem guglanjem sem tudi to najdu, zanimiva zadeva Diesel engines in Mazda cars don't need AdBlue. It's installed just in case (essanews.com) Verjetno če so se zavedali težav, so jih tudi popravili. Sploh glede na to da se še kr prodajajo zadeve, pa valjda niso taki gumpci da bi kar pustil ...

Mal offtopic, danes sem eno toyoto camry prehitu, limuzina se mi kar dopade

Sj to vemo, da največ služijo z rednimi servisi, samo to ne pomeni da so dizli BP. Tako kot Biniju, je tud meni na servisu reku, ko sem ga vprašov če dizel ali bencin, da naj kar bencinarja vzamem. Mislim, če moram skrajšat servisni interval da bo avto delov tako kot more, pol nekaj ni vredu. Če piše v navodilih na 20k km, pol pričakujem da bo pri tem intervalu brez težav, ne pa da bom na 10k km delov extra servis da bo avto vesel. Drugače pa, dizli so imeli/imajo težave zaradi DPFja, s ščavnco se DPF mal drugače regenerira kot brez tega, tako da bi znali biti boljši. Na spritmonitor imajo pa CD184 povprečno pod 7, kar je kr vredu pomoje Zanimivo, kar sem jest gledov, so imeli samo CD184 mašine to. Dobr vedt

Mors tud racunat, da AdBlu majo samo pri CD184 masini kukr jest vem. Mislm da svojhnejsi nimajo

Mislm s cybertruck se ne more kosat, mi je pa en grsih kar se lahko po nasih cestah vozi

hyundai+staria - Google Suche WWW.GOOGLE.COM

Tole bi mogu še dopisat "Approximately 2.2 million litres of water is needed to produce one ton of lithium."