Skoči na vsebino

Mazda Evil Logo

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Hey Boys, Hey Girls ...

 

Nekje na FB sem zasledil slednjo predelavo ali mogo?e celo celoten logo mazde ... No zdej me pa zanima ?e ima kdo kako idejo kako to nardit al pa kje staknit makeup za logo? :blush:

 

post-6864-1351332588_thumb.jpg

 

Menim da bi se prov lepo podal k nalepki mazda kluba...

 

P.S. Se okroglo chrome nalepko za na tank bi mel :hudicek:

Napisano

Hey Boys, Hey Girls ...

 

Nekje na FB sem zasledil slednjo predelavo ali mogo?e celo celoten logo mazde ... No zdej me pa zanima ?e ima kdo kako idejo kako to nardit al pa kje staknit makeup za logo? :blush:

 

post-6864-1351332588_thumb.jpg

 

Menim da bi se prov lepo podal k nalepki mazda kluba...

 

P.S. Se okroglo chrome nalepko za na tank bi mel :hudicek:

 

bi se ja :D mal pobrskaj prek ebay-a :D men te znaki osebno niso,zato pa jih nimam :hudicek:

Insured by mazda mafia you hit me,we hit you ...

 

 

qxMGjr2.png

Napisano

ma ja sej cist osebna neumnost al kako bi reku :) jst na?eloma sploh ne maram o?itno vizalno spreminjat avtov ampak tale logo mi je pa usec :) ni tok grozno spremenjen

 

sm ravnokar dal cez kitajce, bo res treba kak ebay pogledat :P

Napisano

ja itak,sej tut men vsec :D samo nebi meu,drgac pa je hudo...tok da kr pobrskaj,se mi zdi da je kr dost telih vrjant za tale M znakc...vidu tut rdeco 3ko je mela iz znakca hudicka z vilami :D

Insured by mazda mafia you hit me,we hit you ...

 

 

qxMGjr2.png

Napisano

?e bo? najdu, bi prosil da ?e meni pove? kje, ali pa ?e se kar zmeniva da ?e zame naro?i? 2 kom :hudicek:

panoramska.jpg

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Tudi jaz razmišljam o tekaških smučkah,
    • Verjamem,da bo novi Z motor prava stvar. Če bo res takšen, kot je pricurljalo po kapljicah v javnost , da bo imel krepko čez 200 konjičkov in navor preko 300Nm, bo to najboljše iz obeh svetov. In , če bo še poraba nizka , bodo zmagali.
    • Jaz dal gor celoletno pnevmatiko Pirelli Powergy AllSeason SF215/55 R18 99V XL 3PMSF. Super guma, kar mi je najpomembnejše je tiha, brez težav preko grbin. Sedaj imam mir za cca 4 leta, saj letno ne delam več kot 10000 km. Ne rabim to dvakrat na leto v avto , pa iz avta, pa cena, ki pri premontaži ni majhna. Če pa bo pozimi več snega, pa bo CX30 lepo v garaži  
    • Ja sej, ampak a je res 10% višja cena vzrok, ker če enkrat rukneš 35k€ verjetno boš še zmogel tistih 3 jurje zraven, da dobiš boljši motor, ki bo načeloma sam sebe poplačal v kakih 200.000km zaradi manjše porabe, če bi držalo kar je Mazda navajala pri porabi. Dejansko so to nizko porabo lahko dosegali pri relativno nizkih obratih in enakomerni vožnji, ampak to je pač premalo, da bi nekdo lahko rekel, ja to se pa splača. Se pravi niso dosegli tistega kar je bilo obljubljeno in to je popolna dizelska poraba. Tudi navora je verjetno premalo v obratih, kjer se največ vozi. Tako kot je mene hladnega pustil na testu pred sedmimi leti je verjetno še koga.   In tako kot praviš, je sigurno inženirski biser, ampak to navadno ni dovolj, ljudje pričakujejo še kaj več od tega in verjetno je tukaj treba iskat težavo in vzrok za ukinjanje, bolj kot pa pri sami kompleksnosti in ceni motorja. Tudi moderni turbodizli so izredno kompleksni in bistveno dražji od klasičnih bencinarjev... ampak se oddolžijo z res nizko porabo (ne tako, ki jo proizvajalce samo obljublja, ampak dejansko) in vsaka turbina lepo popravi navorski primanjklaj n/a motorjev v obratih, kjer se največ vozi povprečen šofer.   In ravno zato bodo z Z motorjem to uredili. Z hibridno tehniko nadomestili manjko navora, izboljšali porabo, motor bi moral biti cenejši od X-a in verjetno se bo našlo še kaj, ki bo tehtnico prevagalo ter olajšalo odločitev kupcev.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.