Skoči na vsebino

Zlomljen gumb na radiu - Mazda3 BK


Priporočeno sporočilo

Najprej en GRRRRRRRRR!

 

Pri avtoradiu v moji Mazdi3 2008 se je polomil/odlomil en najmanj uporabljanih gumbo, to je gumb ?tevilka 6.

 

Se je to zgodilo ?e komu? (v tujini je teh primerov kar nekaj)

 

Kaj pravijo Mazda servisi o tem? (garancije ni ve?)

 

Ali kdo ve za kak pokvarjen mazdin avtoradio? Ga odkupim za nek zmeren znesek, itak ga rabim le zaradi gumbov.

 

Danes zve?er se spravim zadevo razdret, da saniram dostop do ostalih petih postaj. Se potrudim poslikat vse skupaj.

 

In za konec: GRRRRRRRRRRRRRR!

Povezava do vsebine
Deli na druge strani

mam prednjo masko, ?e je gor knof ki ga rabi? ti pi?em ZS. Btw mene se je zgodilo isto s tipko za menjat komad :vskalo:

 

Njah, malenkost druga?e se je izteklo.

 

Sodelavec je pred kratkim s kolenom sunil v broditov nosilec za telefon, ki je pritrjen med radiem in plastiko armature. Sunil tako mo?no, da je radio zacvetel. Na sre?o se plasti?ni zati?i niso polomili.

 

Gumb se v kon?ni fazi ni polomil, le toliko se je odmaknil, da je plasti?ni ?epek, ki nato pritisne na mikrostikalo, padel nekam v globine. Med razdiranjem vsega skup sem ga zagledal, ga prijel, nato pa je ponovno odletel. ?e globlje, seveda :D

 

Rezultat: delujo? avtoradio, a odlomljen vogal v spodnjem delu plastike avtoradia. To je plo??a, kjer se je dalo namestit kasetar, minidisc ali pa kasneje trdi disk. ?e ima? tisto spodnjo plastiko v lak ?rni barvi in ?e pa?e na moj radio, jo z veseljem odkupim za nek zmeren znesek :)

 

Vse ostalo je na svojem mestu, vsi gumbi delujejo. Za pomanjkanje slik se opravi?ujem, me je preve? zeblo, da bi se obiral.

Povezava do vsebine
Deli na druge strani

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Hotel sem samo pohvalit Zmaja da je opravil podvig, za katerega elektrobicikli zaenkrat še niso dovolj zmogljivi.
    • 200KM je v redu, če je turbo, ker je teh 200KM na voljo na sredini obratov in navadno v daljšem razponu. Pri N/A motorjih je pa ta max moč na koncu vrtljajev tam, kjer se začne rdeče polje in je razpon vrtljajev, ko je to na voljo žel precej ozek. Zato ta podatek izredno zavaja in ja zato se 2,5 turbo Mazde izven EU peljejo precej bolj suvereno pa ne zaradi 50KM več ampak zato, ker so moči na voljo bistveno prej.   Zato je tudi MPS bila res super za uživancijo, če te ni skrbela poraba 10+l/100km.
    • Zato, ker plešejo v Nemčiji, kjer se jim sesuva avto industrija v kateri smo kot podizvajalci za določene dele. Jebat ga tko to gre, ko se igrajo monopoly in se sprejemajo napačne odločitve. Drugače pa se ne gleda mesečnih rezultatov ampak letne in v EU je padec kar konkreten. EU oblast žal že nekaj let ne dela za Evropejce in prvi računi so izstavljeni. Žal.
    • To se pa bere skoraj tako kot mantra LGBTIQ....+++ zakaj hočte bit 100% hetero, če ste pa lahko vsaj mal homo?
    • Ah, daj no, kot da je to kak poseben in zapleten proces...   Prevrneš zadnjo klop, vzameš ven dvigalko, podložiš pod amortizer in kmalu je guma v zraku. Dvomim, da traja pet minut... V bistvu je dlje trajalo, da sem prišel k sebi, ko sem videl, kaj je z ležajem, kot je pa trajalo, da sem avto dvignil... Če bi imel ustrezno podporo (kak klocen ali zidak prave dimenzije) bi bilo še hitreje, ker bi dvigalko postavil kar pod "šusplato" in dvignil cel sprednji del.   Ja, veš, BTjka je avto, ne pa načičkan zabaviščni park na štirih kolesih z bluetooth povezavo in plazmo sredi armature...
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.