Skoči na vsebino

Usmernik

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Oj.

 

Rabim usmernik iz 380V izmeni?ni na 24V enosmerni tok. Motor, ki ga bi napajal je 24V 4500W. Je kdo strokovnjak na tem podro?ju?

 

LP Ivan

Napisano

Oj.

 

Rabim usmernik iz 380V izmeni?ni na 24V enosmerni tok. Motor, ki ga bi napajal je 24V 4500W. Je kdo strokovnjak na tem podro?ju?

 

LP Ivan

 

V bistvu rabi? iz 220V na 24V. Sklepam da ima? 3-fazni sistem, to ne pomeni da ima? 380V, no med fazami ja.

Malo si poglej po netu.

Doma imam trafo 220 na 24V..

Napisano

Oj.

 

Vti?nica je trofazna 380V. Kako se druga?e re?e, ne vem. Za trofazno 220V ?e nisem sli?al... Ja, mora pa biti velika mo? za 4500W in 24V enosmernega toka.

 

LP

Napisano

To ma? pa mo?an motor :blink:

A je to kak ?tarter od kamiona?

 

Na potni?kih vlakih Siemens je tak usmernik (ne vem to?no mo?) za ogrevanje sprednje ?ipe pa je zlo velika zadeva. Cca 50kg pa cca par tiso? ?

 

 

Napisano

Oj.

 

Ja, to je motor za kiper hidravliko na kamionu. Pumpa mora 30 ton dvignit. 250 A mora zverina od usmernika imet, pa okol 100kg bo mela. Je kdo na tem forumu, ki se s tako stvarjo ukvarja? Siser sem danes ?e dobil dve grobe ponudbe za cca 800?, v ponedeljek pa naprej i??em.

 

LP

Napisano

Ne vem to?no kaj bo? to rabil ampak:

?e rabi? usmernik iz 3x400V na 24V pomeni da bo? to delal doma

A nebi bilo cenej?e potem zamenjat motor pa dat kar trifaznega asinhronskega? Pa kak prenos bi verjetn ?e rabil.

 

 

Napisano

Oj.

 

Ne, to ne bo doma, ampak na terenu...v tovarni pri razkladu kamiona... Ni druge re?itve, kot tak usmernik. ?e se kdo ukvarja s takimi zadevami, naj se javi.

 

LP

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ko je ravno Ferrari zadnji pa naj bo še kakšen....🤗
    • Tukaj se z "mačkonom" popolnoma strinjam. Sodobna "arhitektura" vsaj pri nas diktira kvadraturo za cvenk. To pomeni dvojčki,trojčki,petorčki....samo čez okno pogledam in jih vidim....pritličje po kvadraturi manjše kot prvo nadstropje...vse z "previsi",ker bi drugače zmanjkalo za avto pred bajto (ker za garažo zmanjka),in na drugi strani za "vrt z terasico"...vse "na knap" in "do ograje" kolikor še lokalna določila dovoljujejo. V mojih očeh "bruhancija"🤮...to se danes gradi in prodaja...na čim manjši in čim cenejši parceli čimveč kvadratov...nimaš garaže nimaš delavnice,nimaš shrambe,...še majčkeno kosilnico nimaš kam dati...   Evo-slikano direkt skozi okno z moje dnevne sobe-trije "dvojčki"...narejen le prvi do konca,ker so neka "južna lopovska posla"...poglej kako je cev od žlebov speljana....kr nekaj....cena pa si lahko misliš...     Pa,da ne bomo preveč nasmetili temo...kaj je ratalo z moje pripombe,da bajta mora biti suha😅...ker tema je o toplotnih črpalkah😄...bom za obliž prilimal še slike izpred deset let,ko so pri meni montirali TČ od CTCja. Zna koga zanimati,kako to izgleda.  
    • O ja. 4x4 turbo je imel sosedov mulc 😍
    • Ker je to Mazda forum, pa še ti dve sliki.     
    • Miha je zadevo odprl.   In hvalabogu je vse drugo v dobrem stanju.   Če ga citiram: tok lepega motorja znotraj še nisem videl Lepe kavne barve Ne zažgan   Tudi sesalni kanali zgledajo za 200k super (itak da je nekaj nesnage ampak sem pričakoval veliko več).   Škoda za to odmično, ampak nimaš kaj, takšno je življenje.   Turbina tudi zgleda ok, to je tudi dobra novica
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.