Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni Mazdilakarji!

 

Dans se mi je zgodila naslednja te?avca (pono?i in pa skupno dobrih 24 ur od zadnje vo?nje je bil avto zunaj, ponavadi je v gara?i), no ampak, ko sem ?tartal od doma je bilo 0 stopinj zunaj, se pravi ne ravno pretiranega mraza.

 

Kadar imam Mazdo v gara?i, mi potem pozimi (ob ne ravno mrazu minus 20C) na LPG preklopi po cca. 4 kilometrih vo?nje na benz in ?e se pravilno spomnim imam nastavljeno da mora sistem dose?i 45 stopinj. Poleti je seveda preklop na LPG bistveno hitrej?i. :party0035:

 

Ker sem ?e pri prej?njem hladnej?em vremenu opazil, da mi takrat ob preklopu precej grdo pocuka, sem kasneje ta preklop raj?i ro?no izvedel (se pravi sem malo kasneje preklopil na LPG in potem ni bilo trokiranja motorja). Danes sem dobesedno za?util (?esti ?ut, hehe), :harhar: da se zna kaj takega zgodit (pa ?e mel sem malega otroka zraven v avtu in nisem ?elel kje ob cesti obstat) in ko sem videl, da mi namerava preklopit oz. ko sem zasli?al, da je odprlo ventil, sem ro?no izklopil LPG na stikalu, se ?e nekaj ?asa peljal na bencin in posku?al zadevo na nekem ve?jem parkiri??u (v miru), da mi preklopi na LPG. :cheers:

 

Tokrat se prvi? ni zgodilo ni?, oz. preklopilo mi je na LPG, ampak obratov motorja nikakor nisem uspel niti zadr?at, niti dvignit, sami od sebe so padali in to do te mere, da je vozilo ugasnilo ob prenizkih obratih motorja. ?e enkrat sem ponovil vajo in ponovno isto.

 

Kasneje sem se odpeljal naprej na bencin in ?e dobro da na bencin te?e kot se spodobi. :party0035:

 

Verjetno mi je uparjalnik ?el tja "kamor sonce nikoli ne posije", ali morda kaj drugega? Injektorje imam prakti?no nove (Matrix), sve?ke v dobrem stanju (sicer NGK specialne LPG), plinski filter menjan 6000km nazaj (ob rednem LPG servisu na 20.000km), zato sumim uparjalnik, ki je verjetno ?e precej v letih. :zvizga:

 

Zaenkrat mi je te?ava sme?na in se ne mislim preve? sekirat, ?e bo treba se bom pa? do nadaljnjega vozil na benz. :punk:

 

Kak?no je va?e mnenje glede tele prigode?

 

Imejte fajn ve?er in hvala za kak?en odgovor!

 

LP!

 

Borut

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

borut lp MORDA TREBA somo nastavit UPERJALNIK in ??isti oba FILTRA .tudi tester bi pakazal napako LPG sistemu.verjetno bo treba do MOJSTRA :D LP ALE?

Napisano

borut lp MORDA TREBA somo nastavit UPERJALNIK in ??isti oba FILTRA .tudi tester bi pakazal napako LPG sistemu.verjetno bo treba do MOJSTRA :D LP ALE?

 

Mazda Coded Language? :ninja::D

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Tale Mazda?ki LPG jezik je res zanimiv. :cheers:

 

Danes sem zbral malo poguma in firb?nosti, ju zdru?il in ?e enkrat poskusil, ?e ?e vedno ne laufa na LPG.

 

Mazda se je kot ka?e ?ude?no spet sama po?timala in te?e kot se spodobi. :D

 

Tester za LPG ji pa v kratkem vseeno ne uide, ker vpra?anje kdaj se bo te?ava ponovila. Lahko pa da je pa? to rahlo ostarela in razvajena gospa, ki je raj?i na toplem (v gara?i) kakor pa na negativnih temperaturah zunaj. :zvizga:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Mazda Coded Language? :ninja::D

 

stari se OPRAVI?UJEM za napakop :blink: je bila GU?VA lp ale? :D

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Evo-insajderska informacija😃👍...daš LGja in Sony-ja vštric v domači (al Profesional...) in primerjaš...samo na ceno ne smeš gledati...
    • To vsak zase ve...jaz imam vse rolete na motorje,in gre roleta v večini skoraj čisto dol...za film pa obvezno tema...za svetlobo pa-v trgovini je praktično zmeraj hladno bela,doma pa al sončna ali toplo-bela...redko hladno-bela.
    • Daš pr Liderpnevmatiku not mere in zaščitni rob za platišča,od znamk vse premium+Toyo in Semperit,in boš videl. Hankook so že 180€ in več,Pirelli Pzero Winter 204,39€,Conti TS860S skoraj 210€,Pirelli Scorpion Winter 3 215,29€,Conti TS 870P217,5€...   Semperitke pa so me stale dobrih 163€/kom.   Sem jih kupil 15-ke tud za C-Maxa in so super...sicer Made in Germany,te pa iz Romunije....ma pr ceni se konča🙄....pa so bile Semperitke tudi že po 180€ Sem že pisal,da Conti ne maram zaradi plavajočega držanja smeri pri +temperaturah-to je zame NOGO👎,in za ta denar,bi lahko vzel tudi Pirelli (bilokateri)...Hankok je za moje pojme iz oči v oči z Semperit...čisto subjektivno,ker Hankook še nisem nikoli vozil....torej skok k cenejši alternativi,ker razlika ni lih majhna. Kot rečeno-bom videl,in poročal.   V prilogi posnetek 05.07.26 in 15.06.26 z Liderpnevmatika...za danes pa lahko vsak sam.In zanimivo-Michelin-a,Bridgestone-a in ostalih premium sploh ne vrže ven...tud Toyo ne...al zaradi mere al kaj...
    • Kaj bi ti; električnega?
    • Namig: nizka povprečna hitrost. EV so do 80 km/h izjemno varčni, tudi če so "kocke". Če pa imaš aerodinamičen primerek in se voziš do 60 km/h, se pa lahko pogovarjamo o ohoho številkah. Tudi meni je ZOE na jugovzhodu Srbije enkrat kazal 500 km dometa - pač povprečje hitrosti lokalnih cest in posledično nizka poraba. Pa je ZOE vse prej kot šparovček v primerjavi z novejšimi EV.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.