Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Ker sem ostal brez ene ploscice sem zadaj vse komplet menjal. Zrihtal sliderje celjusti jih podmazal, cilinder podmazal in ga noter stisnil, ploscicam useske pobral, popucal rjo v sedlih,... nastal je pa problem... celjust je za 1-2mm preozka in gre na silo cez sendvic diska, dveh ploscic in dveh distancnikov, ki.prideta med ploscico in celjust. Ce dam brez bi sl lepo... samo majo kej veze ti distancniki?

Ali pocakam da se ulezejo? Se pa mal segreje vse skupaj... ko sm cez ovinke parkat mal bolj stopil na bremzo se je po 25km kadilo malo ven od ploscic... mozno da je mast ko sem namazal vse ko sem dal skupi ali pa WD iz vijakov. Smrd pa ne po tipicnem vonju pregretih bremz...

 

Kaka ideja?

If in doubt, flat out... 

Napisano

?e enkrat vse skup pre?trihaj s ?rnim sprejem, prvi? je blo zgleda premal pa ?e nove plo??ice se bojo bol skladale :prstgor:

 

Aja pa potem prevozi kakih 100km in poro?aj.

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Se nikol barva ni bla problem... pac so ble stare pa trde pa tko... zdej so pa frisne :)

If in doubt, flat out... 

Napisano

Uno ka se ti je kadilo iz zlajfu je WD ..ka enkrat sm lih tko bratu ka sm mu na hondo daju nove diske in ploscice sm malo pospricu wd po vijakih pa tko.. in se je pelju nwm slabih 5km je prsu nazaj in se je kadilo .. nc bat cen zaki casa se nebo vec kadilo..

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Brez veze...  Odkar ima ekologija besedo, se je marsikaj spremenilo.  Zakaj so nehali delat motorje z veliko kubikov? Zaradi ekoloških standardov. Zakaj mešajo biodizel v dizel? Zaradi ekoloških standardov. Da ne naštevam naprej... Vsak tanka kar hoče... 
    • Inv M2 2010 lwtnik smo tankali 10w40 original olje. Je bilo po knjigi primarno olje. Točil ga je tudi uradni servis.   In je pela pri hladnem pozimi variabilna jermenica. So vsi rekli menjat jermenico in ketno.   Točil sem začel 5W30 in je ščasoma izvenel zvok.   Ampak ja, po 13 letih je šla od hiše. Torej bi po vaše negoval motor s 15W40 in še zraven dal 1000€ za novo verigo in jermenico 👍
    • Ni primerjave. Kos kruha nima na sebi maščobe od včeraj...  Pustimo. Umetna inteligenca dela svoje...  Točite 0w20 ali 0w30.  Tak motor bo samo za prvega lastnika... 
    • To je tvoj veličastni trenutek😃👍......pa,da vidimo...    
    • Lepo, strokovno povedano.👍 Ta razliko od nekaterih "poznavalcev" skayactiv motorjev.😉 Tukaj na forumu je pa en kup strokovnjakov, ki vedo boljše od mazdinih inženjerjev, kaj je dobro za mazdine skayactiv x motorje. Bi jih bilo dobro zaposliti v razvojnem oddelku. Samo kaj, ko bi  potemi prišla znamka  na slab glas 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.