Skoči na vsebino

Mrtva reka, kam hiti??

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pred nekaj dnevi sem ?el na sprehod ob "reki moje mladosti", ko sem po?itnice pogosto pre?ivljal pri babici, v bli?ini Kamnika.

 

Govora je o reki Nevljici, ki izvira v bli?ini Snovika, v samem Kamniku pa se potem izliva v Kamni?ko Bistrico.

 

?e pred ?asom sem sli?al, da naj bi se vanjo stekala tudi gnojnica, no vseeno so me slike ?okirale, saj sem se cca. 20 in ve? let nazaj v njej brez te?av kopal, zdaj pa si ne bi upal niti roke noter pomo?it, da mi je ne raz?re ta svinjak od reke. :ninja:

 

Hote ali nehote sem se pri ogledu te nagnusne rjave barve spomnil na Marjana Smodeta; Mrtva reka. :(

 

Kaj hudi?a po?nejo pristojne in?titucije? Mater, jaz bi poiskal kr?itelje, pa jim take kazni zalepil, da bi se ?e vnukom kolcalo, ker tole je pa vi?ek in komaj verjamem, da sem zadevo videl na lastne o?i. :whatever:

post-185-1397028617_thumb.jpg

post-185-1397028627_thumb.jpg

post-185-1397028641_thumb.jpg

post-185-1397028651_thumb.jpg

post-185-1397028662_thumb.jpg

post-185-1397028672_thumb.jpg

post-185-1397028681_thumb.jpg

post-185-1397028690_thumb.jpg

post-185-1397028703_thumb.jpg

post-185-1397028712_thumb.jpg

post-185-1397028722_thumb.jpg

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Pravs da se za pircek ni ohladit :)

 

Bi fla?o razjedl. :angry:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ob tej reki smo imeli take fajn dru?inske piknike, bilo je super, zdaj je treba skoraj s plinsko masko hodit ob njej. :ninja:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Kaj pa ?e bi se kak?no ?istilno akcijo organiziralo? Mogo?e celo kot klub...bo lepa reklama :)

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

ko sem bil mali se tudi spomnin, so bile v okoli?kih potokih ribe in tudi vidre. Potem pa se je na?lo nekaj pametjakovi?ev, ki je mislilo da vejo ve? kot mati narava in zdaj ni drugega kot gnojnica.

 

Sam nikoli ne odmetavam smeti v potoke, ne me?em tudi smeti iz avta (no kak?en ogrizek od jabuka).

 

?istilnih akcij se pa namerno ne udele?ujem, je malo dalj?a razlaga, bi bilo blizu, ?e bi rekel, da imam ?e poln kurac pucanja dreka za drugimi.

Napisano

@Wankel, sam sem ZA tak?ne zadeve kot si predlagal, ?eprav tule niti ne vem kako se lotil. No, v bistvu vem; ZA U?ESA BI PRIVLEKU ONESNA?EVALCE IN NAJ Z ZOBNO ??ETKO ?ISTIJO VSAK KAMEN POSEBEJ!. :zvizga:

 

Menim, da bi bilo najprej potrebno odpravit vzrok, ?ele kasneje posledico, torej ?i??enje, ker ?e se vedno znova in znova onesna?uje, potem je ?i??enje dejansko Sizifovo delo. :D

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Danes sem fotografiral ?e sti?i??e omenjene Nevljice in Kamni?ke Bistrice, kar je pod mostom, to?no zraven glavne avtobusne postaje v Kamniku. :zvizga:

 

Se je kar malo za zamislit. :ninja:

post-185-1397755533_thumb.jpg

post-185-1397755545_thumb.jpg

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

A ni bilo ?e zdavnaj re?eno, da je Kamni?ka bistrica ena bolj onesna?enih rek? Pa se seveda ni? ne naredi ker o?itno na vrhu ni interesa, da se za??iti naravo. :vskalo:

Napisano

Pa ste prepri?ani da je tole svinjarija? Je kdo dal delat analize vode? Men tole zgleda bolj kot neka vrsta alg druga?e. Pri nas Sava taka rata ko je majhen vodotok in posledi?no v vodi ni dosti kisika in alge odmirajo postanejo rjave in zgleda kakor gnojnica...

s2k_sig_transition_small.gif
Napisano

Nisem hotel kontrirat ?e pri prvih slikah ampak men je tud delovalo da so alge... sem ?ivel zraven potoka in se je to?no taka situacija dogajala pa ni nih?e ni? notri zlival. :ne vem:

34910_1.png

Napisano

Pred nekaj leti vem, da je bilo gnoji??e neposredno ob tej reki, zato sem tudi posumil na to zadevo. Je pa res, da brez neke konkretne biolo?ke analize je te?ko trdit s 100% zanesljivostjo. :D

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Copilot pravi😉: Povzetek glavnih ugotovitev Dokument ugotavlja, da sedanja evropska ureditev emisij avtomobilov preveč temelji na emisijah iz izpušne cevi, zato ne prikazuje celotnega podnebnega vpliva vozila. Emisije namreč nastajajo tudi pri pridobivanju surovin, proizvodnji jekla in baterij, proizvodnji električne energije ali goriv ter ob koncu življenjske dobe vozila. Avtorji zato predlagajo prehod od zgolj »dekarbonizacije« k »defosilizaciji«, torej zmanjševanju uporabe fosilnega ogljika skozi celoten življenjski cikel vozila.    Glavno priporočilo je uvedba regulacije, ki temelji na analizi življenjskega cikla (LCA) in enakovredno upošteva pogon, uporabljeno energijo, materiale ter recikliranje. Prehod naj bi potekal v treh fazah: najprej obvezno in preverjeno poročanje o emisijah skozi življenjski cikel, nato sistem nagrajevanja dejansko doseženih izboljšav ter od leta 2032 postopna uvedba zavezujočih meril. Poseben poudarek dokument namenja nizkoogljičnemu jeklu kot prvemu praktičnemu primeru.  Osrednja ugotovitev je, da bi tak pristop EU omogočil učinkovitejše zmanjševanje emisij, saj bi nagrajeval vsako dokazljivo zmanjšanje uporabe fosilnega ogljika, ne glede na to, ali je doseženo z elektrifikacijo, čistejšo energijo,    V dokumentu so za ICE, PHEV in BEV zelo uporabni konkretni podatki. Pomembno pa je, da gre za pregled obstoječe literature, zato avtorji opozarjajo, da se rezultati med študijami precej razlikujejo. Ključni podatki LCA po tipu pogona Pogon Povprečne emisije v življenjskem ciklu Razpon Povprečna proizvodnja Glavna ugotovitev ICE-G (bencin) približno 185 g CO₂e/km – ~35 g/km visoke emisije predvsem v fazi uporabe PHEV približno 157 g CO₂e/km 58–242 g/km ~37 g/km boljši od ICE, vendar zelo odvisen od dejanske uporabe električnega načina BEV/ZEV približno 121 g CO₂e/km 24–243 g/km ~57 g/km najnižje povprečne emisije skozi življenjski cikel Pri celotnem življenjskem ciklu to pomeni približno 37 t CO₂e za ICE-G, 35 t za PHEV in 25 t za BEV. BEV ima torej v pregledani literaturi približno 35 % nižje emisije kot ICE-G, vendar je razpon rezultatov zelo velik.    ICE: proizvodnja predstavlja približno 14 % življenjskih emisij pri bencinskem ICE, glavnina pa nastane med uporabo. Pri ICE-G in ICE-D so skupne WTW-emisije ocenjene med 133 in 268 g CO₂e/km.    PHEV: proizvodne emisije so nekoliko višje kot pri ICE (~37 g/km), življenjski rezultat pa je močno odvisen od tega, koliko se vozilo dejansko vozi na elektriko. Delež WTW-emisij je v povprečju približno 68 % celotnega LCA, vendar z razponom 52–79 %.    BEV/ZEV: proizvodnja je bistveno bolj emisijsko intenzivna – povprečno 57 g CO₂e/km, pri čemer baterija predstavlja povprečno 54 % proizvodnih emisij. V primerjavi z ICE-G so bile v skoraj vseh pregledanih študijah proizvodne emisije BEV višje, od +11 % do trikratnika, vendar se ta začetni »ogljični dolg« praviloma kompenzira z nižjimi emisijami med uporabo.    Posebej pomembno: BEV niso avtomatično najboljši v vseh okoliščinah. Dokument ugotavlja, da se njihova življenjska prednost pred klasičnimi pogoni izgubi približno pri 600 g CO₂e/kWh električnega omrežja; vse države EU so bile v analiziranem obdobju pod tem pragom. 
    • Očitno sem bil naiven oz. tega nisem nikjer prebral in sem bil prepričan, da lahko polniš s polno močjo ne glede na število vozil.   Dejstvo je torej, da če hočeš hitro polniti, da moraš iskati 400kw polnilnice z max 2 mestoma in potem boš mogoče lahko izkoristil potencial avtomobila. Problem je seveda ker te polnilnice niso za vsakim vogalom
    • Pa sej je to znano. Maksimalno polnjenje je le takrat, ko si sam na polnilnici, takoj pa ko je EV-jev več se pa to razdeli med vse. Če so tam 4 polnilna mesta, verjetno nisi pričakoval, da lahko štirje skupaj polnijo pol z megavatom skupne moči?  Za to bi morali celo dodatno manjšo elektrarno priklopit.
    • Aja pa še to le kot zanimivost. Cca dve desetletji nazaj je pa nekaj kilometrov prej v predoru Dekani zagorela Pahorjeva (takrat je še bil evropski poslanec) Laguna in tudi zgorela. Tko mal za orehe tret.  
    • Vredu analiza in uporaben podatek, ampak to še vedno ne reši opisanega problema ko Petrol reklamira 200kw polninico, ki polni max 107kw, oz. dva avta hkrati max 54kw.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.