Skoči na vsebino

mazda 323f - 1.6 16v nima nobene mo?i pri speljevanju

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdravo.

 

Moja mazda 323F, 1.6 16V, letnik 2002, prevo?enih 112000 km, ima spet probleme. Ko ho?em speljati (mrzel ali topel) ne potegne. Najprej kakor da gas nebi prijel, nato pa komaj potegne. S pri?gano klimo je ?e slab?e.

 

Tester ne poka?e napak. Obrati ne nihajo. Avto se v prostem teku ne zaganja. V?ge v prvo.

 

Ali ima kdo kak predlog?

 

LP MARKO iz Celja

Napisano

Cev med zra?nim filtrom in loputa za gas je nekje pretrgana.

 

Ko pa ga pohodi? do daske pa dela tako kot mora, je tako ?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Marko, zapelji do na?ega kolega Alja?a (Zazo na tem forumu), fant obvlada Mazde, ti bo hitro in ugodno po?timal. Dobi? ga: 031731556

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Cev med zra?nim filtrom in loputa za gas je nekje pretrgana.

 

Ko pa ga pohodi? do daske pa dela tako kot mora, je tako ?

Verjetno je loputa tut za scistit :)
Napisano

Ja, bom pogledal cev. HVALA za nasvet. Loputo pa si ne upam sam ?istit se bom obrnil na Zazo-ta.

 

NAJLEP?A HVALA. Sporo?im rezultate.

 

Lep ve?er Marko.

Napisano

Loputo pa si ne upam sam ?istit se bom obrnil na Zazo-ta.

 

 

Lep ve?er Marko.

sej ni ni? takega, odpre? loputo in s cunjo o?isti? umazanijo okrog :)

Napisano

sej ni ni? takega, odpre? loputo in s cunjo o?isti? umazanijo okrog :)

No danes sem se opogumil in ??istil loputo, motor?ek prostega teka in pregledal cev za zrak. Loputa je bila res konkretno zapacana, cev pa je popolnoma cela. Ko sem zadevo sestavil je videti, kot da sem odpravil napako pri speljevanju. Sedaj zagrabi gas, a je ?e vedno malo zaspan avto. Kot da bi se vozila kaka stara mama z njim. Ni tistega pospe?ka. Saj vem, da ma zadeva le 100 KM, a ga ?enin 60 KM polo pri speljevanju na??ije full.

 

?e kak predlog?

 

LP Marko

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Tako protestniki predlagajo novo ureditev Francije. 🙃  
    • Včeraj je bil tudi v oddaji Kaj dogaja.
    • No, pa smo izvedeli ,kdo stoji za  "protesti dijakov" v Italiji. To je novinar alžirskih korenin Youssef Siher. Toliko o tem, kdo hoče zrušiti oblast in kdo ustvarja nerede po Evropi.
    • To je lahko dober biznis za nekoga, ki ima čas za popravilo in bi želel ta avtomobil. Po moji skromni oceni bi stalo popravilo: Vetrobransko steklo z montažo in kalibracijo kamer 500–800 € Zadnje steklo z montažo 300–600 € Popravilo ali menjava strešne pločevine 2.000–4.000 € Lakiranje strehe in prehodi na sosednje dele 800–1.500 € Demontaža in montaža notranje obloge, tesnila in zaključna dela 500–1.000 € Pregled in morebitno popravilo strešnega okna 300–1.000 € ( to lahko odpade, če je vse v redu) Skupaj 4.400–8.900 €. Lahko tudi manj. Takšen razpon cene pa zato, ker se urne postavke mojstrov zelo razlikujejo. Te scene so upostevajoč dejstvo, da so vsi stebrički strehe v redu. In seveda, da bi kupil nadomestne dele na kakem avtoodpadu. Stekla pa original na Subaruju. Ker je strešno okno ( steklo nepoškodovano) je to zelo velik plus. Drugače se cene za takšne letnike in kilometrino gibljejo  od 29-34000€.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.