Skoči na vsebino

Mazda 6 2.0 89kw 2008 l. stari model , mnenja izkusnje .....

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Lep pozdrav vsem vkup , jaz sem nov na forumu, sem se odloco pa presedlam sam se na japonce Mazda se  mi kr dopade za en dober razred je nad astro gtc ki sem jo prej imel . Do sedaj sem opravil redni servis menjal koncnik , sedaj crknil alternator (dobil iz D rabljenega z garancijo 70eur) ter jermen za alternator ter napenjalec. Dobro Ok pravim ce bo to to za nekaj casa. Veliko pa berem o problemih z umazanim karterjem ter podlozkah z injektorih , je bil ta problem do letnika 2008 ze odpravljena ? Za odgovor bi bil zelo hvalezen ker zaenkrat je blo dost servisiranja :) 

Tomaz

Napisano

Z umazanim karterjem ne bi trebalo bit problema. Pri men je vse tvorni?ki na 135tkm in ni bilo nibenih problemov. Podlozke se spreminjajo pri vsakom velikom servisu in one niso drage. Vse 4 ko?tajo okrog 10eur pri nas, pa ne verjamem da je v Sloveniji dra?je.

:policaj: error driver 6 604015435943476473710351.jpg

Napisano

Hvala za odgovor ! Ne nic ni drazje pri nas , problem je najt dobrega mehanika ki zna to rihtat pa ki pozna vse fore od Mazd ! Kak mas ti to motor z 169 KS ?!

Napisano

Scania, imamo mi mojstra, ki to vse po?tima, niti ne samo enega, ker jih je kar ve?.  :prstgor:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Zmaj hvala ! Ja kdo pa recimo bi bil ce ves  ? Samo na Mazdin servis ga vec ne peljem ko sm jo kesec dni nazaj kupo sm jo pelo na Mazdo da mi jo pregledajo pa naredijo osnovni servis tore oljni zracni filter pa olje je blo s 15% popusta 330eur . Mislim kar je prevec pa je prevec .  

Napisano

Se strinjam, da je tole visok znesek. ?e vpra?a? mene (pa ve?ino tistih, ki imajo vozilo izven garancijske dobe), je Avto Pelko d.o.o. pravi naslov.  :danzoman:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

@Zmaj

Ja tud njega sm zasledil da se velik omenja , bom na spomlad pred morjem njemu peljeal da mi malo vecji servis naredi ceprav  mi ni glih blizu sam mislim da se splaca ce dejansko pozna avto . 

 

@Spektr 

Sem ja sam  samo za prvic da ga prklucjo na to original diagnozo pa da mi povejo kak je stanje to bi blo 270 s popustom ajd sm reko sam pol je se klima kompresor sou sm ga v Lj nazaj poslal rihtat pa da so ga demontiral pa montiral se dodtanih 50 eur . No se me vec ne vidijo na pooblascenih


Zdaj pa se mi je se alternator pokvaro pa ga je mal tezje popravit kr je Japonski :( pa koncnik pa ksenonke so crknle , slabo sm starto z Mazdo samo upanja v Mazdo se nism zgubo :) se kr jo smatram za super avto

Napisano

Teh par zadev po?tima?, potem pa ti bo zvesto slu?ila.  :prstgor:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ja mocno upam kr najboljsi avto je tisti ki se ne kvari zato am pa kupo Mazdo :)   no dobro se nekaj vem da bom mogo vlozit pa dobro sm jo dobo kr za solidno ceno mislim da 6200 s 16000 prevozenimi

Napisano

No ja, ni nujno najbolj?i tisto ki se ne kvari. Pustimo ekstremne primere, ampak dolo?ene avte bi imel tudi, ?e bi se marsikaj pokvarilo. To da ti je avto v?e?, da se z veseljem vsedes vanj in zapelje? odtehta marsikaj... Tudi okvaro ?

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • PARKIRIŠČE PRED LIDLOM V ŠALARI SAMEVA: WWW.REGIONALOBALA.SI Parkiranje pred Lidlovo trgovino v Šalari je v zadnjih mesecih sprožilo precej... Upam,da se bodo tudi kupci preusmerili v druge trgovine. 
    • Slavko zadel na loto...   https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22938364&display=Volkswagen Tiguan
    • Zdej k bo hčerka kupila el. avto, ji boš verjetno sledil a ne 🙂 
    • Sem vprašal Gemini (UI) in pravi takole:   Za Mazdo CX-60 ni bil izdan uradni varnostni vpoklic specifično za gumijaste puše, je pa Mazda izdelek obravnavala z izdajo tehničnih servisnih biltenov (TSB - Technical Service Bulletin) in garancijskih servisnih ukrepov za odpravljanje hrupa ter izboljšanje udobja vzmetenja. 1. Škripanje in pokanje v gumijastih pušah (prednje in zadnje obese) Težava: Pri vozilih letnikov 2022 in 2023 so se ob vožnji čez ležeče policaje, neravnine ali ob večjem hodu vzmetenja (še posebej v hladnem ali vlažnem vremenu) pojavljali zvoki škripanja, ščipanja ali pokanja. Vzrok: Trenje in togost gumijastih puš (silent blokov) na prednjih ter zadnjih prečnih in vzdolžnih vodilih (control arms / trailing arms). Servisni ukrep (TSB): Mazda je posodobila konstrukcijo in mešanico gume v pušah ter pripravila nova vodila z posodobljenimi kataloškimi številkami. Ob prijavi težave na pooblaščenem servisu se v garancijskem roku izvede zamenjava z izboljšanimi komponentami.   2. Nadgradnja zadnjega vzmetenja in blažilnikov Težava: Zgodnji modeli (predvsem PHEV izvedbe) so imeli izraženo prekomerno trdoto, poskakovanje ali nihanje zadnjega dela vozila pri vožnji čez zaporedne grbine. Servisni ukrep (TSB): Mazda je izdelek nadgradila z modificiranimi zadnjimi blažilniki ter spremenjenimi gumijastimi vpetji/ležaji, ki zmanjšajo prenos udarcev v potniško kabino ter umirijo zadnjo os.   3. Povezan servisni ukrep: Krmilni mehanizem ("Sticky Steering") Težava: Občasen občutek zatikanja ali "lepljivosti" na volanu pri finih popravkih smeri med vožnjo po avtocesti. Servisni ukrep / Kampanja (npr. AP046A): Za krmilno letev in polžasti zobnik je bila izvedena servisna akcija, ki vključuje zamenjavo vzmeti zobnika, nanos ustrezne masti ter posodobitev krmilne programske opreme. Kaj storiti v praksi? Preverjanje preko VIN številke: Vsak pooblaščeni servis Mazda lahko v sistemu po številki šasije (VIN) preveri vse veljavne TSB biltene ter odprte servisne akcije za posamezno vozilo. Reševanje v garanciji: Če opazite škripanje puš ali trdo delovanje vzmetenja, servis na podlagi opisane težave ustvari reklamacijski zahtevek in vgradi posodobljene dele brezplačno v okviru tovarniške garancije.   ++++++++++++++++++++++++++++++   Za odpravljanje škripanja in pokanja gumijastih puš ter prednjih spodnjih rok (lower control arm bushings) na platformi vozila Mazda CX-60 (in sestrskega modela CX-90) so pri Mazdi izdali naslednje uradne oznake biltenov in servisnih akcij: Glavne oznake tehničnih biltenov (TSB) in akcij TSB 02-003/24 (predhodno objavljen kot TSB 02-002/23) Opis: Uradni tehnični bilten za diagnosticiranje in odpravljanje škripanja/poke v prednjem vzmetenju ob vožnji čez neravnine ali med obračanjem volana pri nizki hitrosti. Vzrok: t.i. stick-slip pojav (zastajanje in drsenje) med gumijasto pušo spodnje roke in njenim nosilcem/odbojnikom. Rešitev: Menjava obstoječih puš z modificiranimi komponentami z izboljšanim površinskim premazom ter posodobljenimi kataloškimi številkami rok. Servisni program MSP62 Na posameznih trgih je Mazda ta bilten nadgradila v poseben servisni program (Special Service Program – MSP62), kar pooblaščenim servisom omogoča direktno izvedbo menjave ob prijavi težave. Kako te številke uporabiti na servisu? Na pooblaščenem servisu navedite oznako TSB 02-003/24 ali tehnični program MSP62. Servis bo v tovarniškem sistemu po vaši številki šasije (VIN) preveril ustrezen postopek in zamenjal prednja vodila oz. puše z izboljšanimi deli brezplačno v okviru garancije.    
    • Na servisu pravijo,da za ta problem slisijo prvic. Na garancijo,pa tudi ne bodo delali. Se bom pozanimal v tujini,ce bi tam kaj vedeli
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.