Skoči na vsebino

Mazda 5

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdravo Mazda?i, 

 

Me ?e dolgo ni blo tukaj... :)

 

Sodelavec nekaj gleda avte in ga napeljujem na Mazde 5, pa se zanekrat upira

 

Zanima ga kaj si lastniki ali bolj?i poznavalci mislijo o tehle modelih:

 

2.0i

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=9396654&show=1&avto=Mazda%20Mazda5%202.0i%20TX%20Plus%20i-Stop

 

CD110: 

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=9307691&show=1&avto=Mazda%20Mazda5%20.CD110%201.LASTNIK.SLO%20POREKL... 

 

Hvala

 

LP

D

Napisano

Kot velik prista? in uporabnik LPG-ja, bi jaz v izbor dodal ?e tole fotra Ale?a, ki je ?e ni dal na avto.net:

 

http://www.mazda-si.net/topic/12753-pmazdo-5-20-benzin-tx-plus-opremaavto-plin/

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Se strinjam, ker mo?akar pa toook merka na ta svoj avto, pa itak 1. lastnik in samo 100.000 prevo?enih ter avtoplin kot ?e?nja na torti za poceni vo?njo.  :D

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Hja, bom videl kaj se bo odlo?il. Bolj se je ?lo za zbiranje informacij. Kak?ne so porabe, okvare, stro?ki servisiranja in pa udobnost vo?nje. Nekaj se otepa Mazde, ker je nekje sli?al da so servisi zelo dragi. Jaz pr sosed ?raufam, tko da mu glede tega te?ko realno povem. :D

 

Jaz sem mu pa? samo povedal, ?e bi jaz imel familijo in bi rabil kaj podobnega, bi verjetno vzel Mazdo 5. In pa da lohka namesto njega vpra?am na forum za info it prve roke.

Sam tako ne spremljam ve? avto industrije, tako da kaj imajo drugi in ?e imajo kaj pametnej?ega ne vem.

Napisano

ah te gostilni?ke debate, servisi dragi , ipd je jajc. Kaj ?e bit tako dra?jega? Olje je kot olje, filtri pa tudi. Govorim za redne servise. Izdredni so druga stvar, ampak tudi tukaj nekih ve?jih odstopanj ni. Sicer pa ne rabi vozit na uradni servis.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Pa pri vseh je tako. Hyundai/Ford/Alfa lahko povem iz prve roke.
    • Da lahko koga pohvalim. Šel sem v Energija bikes. Tam so mi objasnili, da tesnil ne prodajajo lahko pa da pobrskajo po delavnici za kakšnim rabljenim - našli so eno in mi podarili. Bicikel sedaj bremza kot treba. 
    • Ne verjamem dokler ne vidim. Zadnjič sem bral en članek na to temo in so bile napisane nižje vrednosti konjičkov in Nm.   Drži, da je g140 odličen motor, s čim drugim pa se Mazda glih nima za hvaliti zadnja leta, tako da.... upanje zanje zamre.
    • Se strinjam s teboj, najhuje je da moraš sam prebrati cel svetovni forum in iskati rešitev namesto da bi to delal tisti, ki so plačani za to.
    • Situacije je takšna.   Kolikor raziskujem po internetu, imajo tile motorji, z sistemom izklopa dveh valjev kar znano in dobro dokumentirano težavo z hidravličnimi dročniki, predvsem na tistih cilindrih, ki se izklapljajo. V njih se pojavijo zračni mehurčki. Dročnik več ne opravlja svoje funkcije, med odmično gredjo in klackalico zato nastane zračnost in odmična gred z vsakim obratom udari po klackalici, namesto, da bi jo samo lepo potisnila. Jaz preko aplikacije namerim frekvenco tolčenja cca 5Hz pri 600 obratih motorja na minuto. To je 10 obratov ročične gredi na sekundo, ker pa se odmična gred vrti s polovico te hitrosti, je to ravno 5 obratov na sekundo, se pravi, da si upam sklepati, da je to dovolj dobra povezava, da je izvor zvoka tukaj, na enem valju, ki se izklaplja. Za takšne zvoke je mazda izdala tehnični bilten. Tam piše, da se sistem odzrači tako, da se v prostem teku obrati motorja držijo nad 2000 obrati 2 x po 5 minut, takrat oljna črpalka doseže dovolj visok tlak, da zračne mehurčke spravi iz sistema. Ta postopek sem izvedel včeraj zvečer in zvok je res izginil. Super. Danes zjutraj pa se je spet pojavil. In ravno za takšen primer pišejo, da je tudi pogost, saj če so dročniki na tistih valjih, ki se izklapljajo defektni, ponoči olje izteče iz njih nazaj v karter, v njih pa spet pride zrak... Sem kar prepričan, da je to težava. sedaj moram še samo najti en pooblaščeni servis, ki se jim ne bo jebalo in bodo avto pošraufali... Naj še dodam, da mi gre na kozlanje ob tem, da se z novim avtom zajebavam sam in da na uradnem servisu, kjer so mi tudi prodali ta avto ne morem doseči ničesar. Sramota
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.