Skoči na vsebino

barvanje zavornih čeljusti

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni,

 

ker bom dal feltne od moje belke popraviti in barvati, bi zraven dodal ?e detajl in pobarval zavorne ?eljusti. Malo sem gledal po Youtubu pa se kar nekako ne morem odlo?it, ali je bolje barvati kar nerazdrto ali pa razdrem in potem dam dol vse skupaj in pobarvam? Nimam pojma, niti nism tip k bi kdaj to delal. Je kak sam svoj mojster, k je to ?e delal pa bi lahko pomagal z kakim nasvetom? Dam za pivo :)

 

LP, Janez

Napisano

Mislim da je bolje, da jih kar tako pobrusi? (s krta?ko za vrtalni stroj), pobarva? in je to to. Z razstavljanjem bo? imel ve? dela kot je vse skupaj vredno, plus menjava zavorne teko?ine, pa cel avto mora? dvignit, ker druga?e se bo? namenjaval koles do nezavesti.

mazda-323f-18-glx-98.png
Napisano

ja, sj to sm nekak tut mislu narest. da bi zbrusil, za??itil s papirjem in limom, pol pa posprejal z toplotno obstojnim sprejem. sam ne vem to?no, kaj morm kej pazit poleg tega, da morm za??itit gumijaste dele. bi pa to naredu enkrat ?ez vikend, ker to, da dam peskat pa ?e ostalo ne pride v po?tev, ker rabim avto to?n vsak dan in ne more stat.

Napisano

Ne rabi? pa nujno toplotno obstojno barvo. Jaz sem disk za probo pobarval z metalik barvo in ugani kaj?! Celo iz diska, ki se res oreng greje, se ne lu??i razen ?isto ob unem delu, kjer se zavira. Tako, da ?eljust definitivno ni problemati?na. Ti samo za??iti kar ni za pobarvati, pobrusi, vzemi ?opi? v roke in prebarvaj. Nobena umetnost, verjemi. 

21882167.jpg

Napisano

hm..jst sm razmi?ljal v smeri ?rne gloss feltne za belo 6ko pa zelene barve ?eljusti... sam pa dobil info, da en v Kranju to zlo lepo zrihta za cca. 70? in bom verjetno dal kar narest to tja..med slu?bo...

Napisano

70? za use ?tiri ? Jest mam isto belo pa bi jih najraj pobarvu na sivo sepravi na isto barvo, kot so original feltne :)

Napisano

70? za celjusti. Drgac felge so itak okol 200 da jih speska po poprav pa zape?e :)

Napisano

No sej to me je zanimal. Jah 70e je sekr znosno. Pri meni sta zadnji celjusti brez pikice rje, ker sm jih lansko leto menjal sprednji sta pa se original pa so ze cist rijaste :/.

  • Jest je spremenil naslov v barvanje zavornih čeljusti

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Realno povedano, te konje v današnjem prometu in omejitvami le redko iskoristimo in zato je teh 186KM več kot dovolj..... 
    • 240Nm je relativno malo pri sodobnih avtomobilih in zato so pomembni obrati in kako skozi obrate se ohranja ta navor. Zanimivi so EV-ji, ki imajo navor konstanten od nič in kako tudi tak, ki nima velike deklarirane moči je v štartu izredno agilen in poskočen.   Mogoče tale formula razjasni vse dileme, kako navor, ki sam po sebi ne pomeni dosti ampak šele v kombinaciji z obrati da končno sliko in to je moč, ki jo poznamo.    PKM=M*o/7024   PKM=moč v konjih M=navor v Nm o=obrati
    • Pač ni in nimaš prav. Oziroma ja imaš prav s stališča penzionista in takega načina vožnje. Sej ni problem avto je tvoj in voziš kot želiš, samo potem ne vsakič omenjat 186KM, ker jih pač ne uporabljaš. Avto je super, sam ker ni turbo bi se ga moralo vozit drugače, če bi želel izkoriščat ves potencial, ampak tam bi pa pupcalo in rohnelo kar ti verjetno ni všeč. Tudi meni ni bilo, ko sem leta 2019 se odločal, ali bi celo vzel Mazdo 3 z X motorjem. 
    • In ugotavljamo, da je imel tisti z malo morje težavami, vsaj malo prav.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.