Skoči na vsebino

ce se tema brise....

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

.... kar sicer v takih primerih kot je bila tema o ZITU popolnoma podpiram, bi bilo fino in prav da se vsaj avtorju spusti en kratek zs da je bila njegova tema iz tega in onega razloga brisana.... kot npr neko spostovanje. Lahko se pa seveda igra vsemogocnega. tudi to je opcija.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Naceloma se tukaj na forumu izredno malo brise... Ampak ta tema je orenk zasla...

 

Kaj bi pa to spremenilo, ce bi avtor teme dobil ZS? Tema je v kanti... Smetenje se je umirilo... Ze tako so najprej na ZS tezili tisti, zaradi katerih je tema sploh zasla... Nevem ali je vpliv polne lune ali kaj ... Jaz sem absoltuno proti takim ukrepom (brisanje, ban, izkljucitev,...) konec koncev nismo forum poln solske mladine, ki med pocitnicami nimajo drugega dela, kot sitnarit po forumih... :)

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Tipicno za Vida da joka administratorjem in isce pravico v pravilih svoje provokacije pa smatra za nekaj normalnega.

 

A se je dokoncno poslovil upam al je v banovcih?

 

 

Noben ni v banovcih ... oz. je samo nekaj tujih "spammerjev" ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

A ti je Vid tolk te?il, da si moral zbrisat temo?

 

?koda, da nisem prej vedel, da bo tema zbrisana... bi si kr nekaj ?asa prihranil .

34910_1.png

Napisano

A ti je Vid tolk te?il, da si moral zbrisat temo?

 

?koda, da nisem prej vedel, da bo tema zbrisana... bi si kr nekaj ?asa prihranil .

Ne... noben ni direktno tezil... Pac tema je zasla... In so bile samo se kregarije... Jamranje je bilo samo zaradi enega drugega uporabnika... ;) ampak ne direktno v tej temi...

 

Saj tema se lahko kadarkoli nazaj vrne v javni del... Samo kot so nekateri namingili... Smo konec koncev le avtomobilsticni forum... In politicne teme naredijo samo zdrahe... :)

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

no ja sej imamo cel kup drugih tem, ki nimajo veze z avtomobilizmom pa so vseeno dobrodo?le

 

sej mogo?e razumem narobe samo jaz forum smatram za ?irjenje obzorij in za koristne informacije na splo?no iz ?ivljenja ne samo vezane na avte al pa celo samo na Mazde.

 

To je pa? le lame izgovor nekaterih, ki namigujejo v tej smeri in najdejo povod le v tem, da je to avto-forum.

 

Kar se pa kregarije ti?e je pa ta ?e najbolj drasti?no prisotna ravno v ?isto avtomobilisti?ni domeni pri organizaciji tuning sre?anja. ?e bo ?lo kej v fran?e bo ?lo zaradi kregarije tam in nikakor ne zaradi nekega politi?nega driblinga, ki je bolj zabava kot pa kej resnega - no vsaj jaz to tako razumem.

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • @Slivka in ostali,kateri tega mogoče ne vedo....za nakup orodja itd...v zvezi z navorom pri vrtalnikih,vijačnikih,vrtalnikih za zemljo ipd...ne glede,ali so na baterijo ali kabel... Obstajata dva navora,ki sta relevantna vsak na svojem področju...t.i. mehki in trdi navor. Pri vrtalnih vijačnikih in vrtalnikih je večinome važnejši mehki navor. To je navor,ki narašča z počasnim višanjem upora...npr. vijačenju vijakov v mehke materiale (les,plastika...). Pri udarnih vijačnikih in pri vijačenju trdih materialov (npr. železo,jeklo ipd)...npr. pri vijačenju metričnih navojnih vijakov pa je važnejši oz. bolj relevanten trdi navor...lep primer je npr. vijačenje avtomobilskih koles.   Pri klasicnih baterijskih vrtalnih vijačnikih je trdi navor nekje v rangu 2x mehki navor. Torej,če ima 65Nm mehkega navora,po tem ma cca.130Nm trdega navora....cca.! Pri drugih strojih je drugače,ker so vrtilne mase drugačne...   Pri npr. Parkside-u pa pazite,ker pri vrtalnih vijačnikih navaja le trdi navor,pol pa raja misli,kako močen stroj,da je😂... Pri udarnih vijačnikih pa preprosto lažejo...drugače si razne primere diskrepance ob testih ne gre razlagati.
    • To je še vse precej bolj logično od potovanja mojega paketa ...
    • Na odstavnem pasu gorenjske avtoceste za Darsovim tovornjakom, ki signalizira oviro, opazil nevsakdanji prizor: soul red rdečo CX-30. Očitno ni ostala brez goriva ...
    • Danes sem pa na polurni vožnji srečal kar dve Mazdi 6e. Nenavadno naključje - obe sta imeli personalizirani tablici ... Ena je bila W99999 ena pa DEDI62. 😃
    • Zanimivo, da so tudi v Italiji prvič v zgodovini postavili zgornjo kapico pri ceni za dizel  2.19€. za benzin pa 1.99€, se mi zdi.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.